Baloo_bst

Завязывайте с это кибенематикой. Лучше возьмите вдвоем тему и кто лучше напишет, а мы как сторонние наблюдатели вердикт вынесем.

il2005 (20 Авг 2013 - 20:56) писал: Это единственный пример разве в нашей истории? К сожалению всегда бросаются в крайности, это уже не надо ( авиация) ракеты сами долетят, то тоже уже не нужно. А совсем не вспоминают про правило золотой середины! Очень жаль, что пример не единственный, да и нынешние руководители продолжают эту неприятную тенденцию. За народные деньги Вавилонские башни строить.

На форуме 99.9% копипаст. В чем проблема? Константин, в очередной раз прочитав предисловие, я заинтересовался и не ошибся. Спасибо. Познавательно. После вчерашней темы про тральщики, я до сих пор про них выискиваю информацию - мне интересно. А тут еще тема. Пиши ишчо!

Никита Сергеевич был такой выдумщик. Хорошо, что не довели до конца очередную идею. Так-бы показывали на парадах очередного монстра - не то катер, не то подводная лодка. Да и моряки, острословы, окрестили бы это творение каким не будь нехорошим словом. Спасибо. Очередная ваша интересная статья. Жду следующей. il2005 (20 Авг 2013 - 19:14) писал: Может "неадэкватом", но молодой человек, он войну прошел и не в тылах, замечу. А то что характер у него был не сахар то да, за что его еще больше боялись! Сидя за чаем с премьер министром Англии, он так внезначай спросил, сколько ракет понадобится на их остров! Там ща не помню напряженка была, Англия претензии предьявляла нашим союзникам. Так после этого чаепития, Англия свои претензии забрала! Вот так! :veryhappy: Я не умоляю достоинств Никиты Сергеевича, на войне он на передовой был, но на суше, а тут немного другое. Да и других идей у него много было. Много хороших - как например "хрущевки", но и не очень хорошие, такие как сокращение ствольной артиллерии и замена на ракетную технику. С штурмовой авиацией, чего-то нехорошее случилось. Ну и анекдот про кукурузу за полярны кругом.

Лучше не тральщики, а ракетные катера. Вроде тема раньше была про применение Израильских ракетных катеров, а вот про наши, пока не видел. За основу возьмите атаку двух египетских ракетных катеров на эсминец "Эйлат".

Вот, и хорошо. Люди узнали, теперь о применении, задачах. Возможности развития и применения. Ну и естественно - вывод. Вчера отличная тема о тральщиках была, Полюбопытствуйте пожалуйста.

Можно добавить немного боевого применения. Арабо-Израильский конфликт. Там наши ракетные катера типа "Комар" отличились. Рассказать о проектах, тактике. Добавить ТТХ. А то получилась просто расшифровка термина - "Москитный флот"

25 июля уже было, почему состоится - в будущем времени. Исправьте пожалуйста. Красивый корабль.

Познавательно. Хорошая статейка. Судьба у корабликов интересная. С 1914 по 60-е. годы проплавать. Панама, Аргентина, Мексика..... Стать президентской яхтой. Да тут по каждому тральщику можно темы создавать. Раньше видно тоже "перегоны" с Германии корабли гоняли. Не крашеный, не битый, пробег 1 000 миль.

Отличная тема. Про чаек и морских львов порадовало. Воображение у военных на высоте. Но не скажешь, что они бездействовали.

Лучшая и познавательная тема о "Бисмарке". Жаль Наполеон не моряк, рецепт бы выложил (у жены классно получается).

Прочитал легко. Молодец. Про дрейф баржи Т-36 действительно надо отдельную тему. Вчетвером, без еды и воды, 49 дней в океане.

Всегда с уважухой к десанту относился. Вторую вашу тему читаю - отлично.

Мне показалось или в самом деле платформа кренится. Жалко столько сделано и вот так пропадает.

К разработке корабельных орудий сверхкрупного калибра японский флот приступил в 1920-х годах, в рамках проекта линкора № 13. Специально для него было сконструировано орудие калибром 480 мм, изготовленное в двух экземплярах. Один из них разрушился при выстреле на испытаниях, второй сохранился до конца Второй мировой войны и попал в руки американцам. Орудие имело длину ствола 45 калибров и могло стрелять снарядами массой 1750 кг. Я чего-то не нашел ни чего о 480мм. орудиях. В рамках проектирования линкоров типа 13. По программе "8-8" корабли планировалось оснастить 460 мм. орудиями. И дальше по тексту описка: Орудие изготовлено в двух экземплярах. Один из них разрушился при выстреле

Военные корабли, особенно авианосцы, являются неотъемлемой частью геополитики.

Когда японцы создавали суперлинкоры, у их адмиралов от смелых замыслов голова кругом шла. Явно стрелки на картах до Атлантики рисовали. Потратили огромное количество ресурсов, и поняли, что применять их крайне рискованно. Эти корабли фактически не участвовали в войне. Примерно как и у немцев. "Бисмарк" погиб в первом бою, а его близнец "Тирпиц" ни где себя не проявил, хотя англичане его побаивались. Не зря Адик называл свои линкоры - дорогими игрушками. Когда война была в самом разгаре японцы не стали достраивать третий суперлинкор, а переделали его в авианосец. Но американцы утопили его, через пару недель после подъёма флага. Японское руководство так боялось потерять свое супер оружие, что оно бесполезно погибло от авиации. Уничтожая "Мусаси" американцы потеряли 8 самолетов. Вот такой бесславный итог. Хотя корабли очень красивые.

Как с грустью говорили японцы по поводу этой серии линкоров -"В мире есть три бесполезные вещи: египетские пирамиды, Великая Китайская стена...и линкоры типа "Ямато"

Крупнейшие в мире артиллерийские корабли. Японцы все сильно засекретили. Информации очень мало, меньше чем по Ямато. Японца отгрохали громадину, а применить так и не смогли. Если-бы он как "Бисмарк", в артиллерийском бою поучаствовал, то ком-то мало-бы не показалось.

Впечатлило. Не могу представить что могли японские 460мм.

Жалко. Реактор остановлен, порежут на железо, а замену строить ни кто не собирается.

Хорошо. Названия торпедных катеров - выпад, упорный, неистовый и т.д.

Жду Мусаси.

Молодец, в профиль еще надо. Еще бы на фоне Принца Ойгена, но это я погорячился

Раздел Служба. Мне кажется маловат. Немного боевого применения. Например тяжелый крейсер "Кент": в 1940 году Кент участвовал в охране конвоев в Средиземном море, поврежден торпедой, долго ремонтировался. В 1941 доставил группу министров Великобритании во главе с Энтони Иденом, в Мурманск.В 1942 участвовал в охране конвоя PQ-16. В 1943 охранял конвои в Северном море.В 1944 участвовал в операции по уничтожению "Тирпица". В 1945 году вернулся на Дальний восток, участвовал в захвате Джакарты. Каждый корабль имел свою историю, и я думаю это дополнило бы раздел. А так +