Saru_W

У него на недавнем скрине с профиля был замечен 52% винрейт, говорит, это не секрет, все знают. Ну значит, не все.

Не узнал Джедая в гриме?

УОП. Пожары штука сугубо рандомная. В одном матче много пожаров, в другом мало, в третьем вначале ни одного, потом, когда дело уже к сливу - начинаешь бесполезно их вешать. Или вешать на корабль, который добьют следующим выстрелом. И ещё флажки и перк на них есть... Торпеды на большинстве совэсмов - строго для пикирования. На пятом уровне это ещё работает не только из-за островов, после нерфа ББх по эсмам должно ещё лучше заходить. На дистанции перестреляет за счёт баллистики (уворачиваться не забывай), в зарубе в клозе очень может что и нет. Ну, как первый пятый эсминец может и не лучший. Но он скорее требует правильного обвеса и знания, как на нём играть, чем какого-то "скилла".

А где вариант "Считаю честными, дающими преимущество"?

Чересчур имба толсто. Нормального торпедника за уголь/свободку/сталь похоже не будет твёрдо и чётко, броневанны же начнут страдать.

Мне и эмблему 3-ей степени за 100 кораблей в порту дали, хотя у меня их 74, не считая временных (с ними 80).

В блоге разразботки писали, что нет. Они "в балансе и имеют уникальные фишки, ПМК у Массачусеца, радар у Миссури"... Вот полная цитата:

У азиатов вон целая ветка и никаких кэпов. Даже неуникальных - другим нациям 10-перковых за 4 звезды в операциях дают, а азиатам дырку от рисового шарика.

Можно не участвовать, но сыграть разик-другой чисто для сброса перков. Наш мини-клан все предыдущие КБ так и делал.

Идёшь на прошипс, жмёшь кнопочку ТТХ, 9, Yugumo, смотришь пробивон с ИВ. Как нетрудно заметить, с ним ты начинаешь пробивать больше целей, но это практически всё крейсера. Из ЛК начинают лучше пробиваться семёрки. http://proships.ru/stat/ships/3716/

Ходите в ордере. А лучше - выходите в отряде. Отряд всегда прикроет. P.S. Интересно, кстати, как там у этих будущих неуправляемых авиков с таранами? Если они вместе с ЛК будут полировать синюю линию, кто-то может и пострадать!

Хороший капитан и обвес более-менее фиксит всё, кроме углов пуска. Те по-прежнему печальны.

Помню времена, когда закон Мура ещё работал, комп устаревал за два-три года и никого не колыхало, что на своём старье ты не сможешь поиграть в ААА-новинки, наоборот, фаллометрия крутостью ПК была очень популярным явлением. С моим нищебродством сейчас вообще не жизнь, а малина.

Крейсер-десятка перестрелял крейсера-девятку с меньшим ДПМом. Вывод - виноваты эсминцы. Л - Логика.

Пусть возвращается на четвёрки и привыкает там к условиям тру ранднома, а не избиению ботов. На четвёртом комфортнее, чем играть с семёрками. С ботами (в коопе) можно пока погонять Омаху. Ты хотел написать - покороче.

Муцу=стоковая Нагато с поправкой на уровень матчей, так что по нему в принципе можешь.

Не знаю насчёт чорных Тирпицев, но вон, емнип, на HSF Spee и обычный Шпее камуфло было взаимозаменяемое. Я анимешный не покупал, так что лично подтвердить не могу, но разговор такой на форуме видел.

Мусю никто не трогал. Понерфили лично тебя, это бывает.

Купил вчера 2 фугасных линкора (КГ5 и Нельсона) чтобы быть в тренде. Присоединяйся!

Два чаю. Хотя я бы переформулировал. Это следствие их геймплея.

Есть, просто выполнены по технологии "стелс". Ты их в новости не видишь, а они есть.

Потому что они смотрят в первую очередь на статистику, согласно которой живучесть среднего эсма гораздо меньше живучести броневанны. И не учитывают нюанс, что эсминцы живут по принципу "Live fast - die young", зашёл в бой, пострелялся на точке, в порт, смыть-повторить. Типичный же линкоровод прячет тело жирное в утёсах и дрожит за свои хп с синей линии. Это разная философия геймплея, а не проблема баланса. По крайней мере, я так вижу.

Проблема живучести любого класса - проблема их шофёров. Эсмы нифига не исключение.

Ну да. Посмотри на свою статку и попробуй сказать максимально честно "я пряморукий, умелый игрок".

Ну чё тут сказать... Посоны.жпг. Таким линкорам место только на дне.