Pepper_Spray

Бампану, пожалуй.

В общем, как обычно, у ЦА подпивковичей во всем виновата скилловая бирюза и баклажаны, которой статистически, конечно же меньше. Да как они посмели вообще уметь хорошо играть, чертовы задроты и абузеры имб? Что тогда бронелехи плакались, когда их бортоходным Монтанам с Айовами напихивали полную пачку цитаделей умелыми залпами, и в итоге линкорам цитадели удалили, ведь для лесте не выгодно награждать маленькую часть скилловых игроков за правильные действия, ей надо чтобы многочисленная красно-желтая ЦА была довольна и не ныла. Что теперь из авиков делают какое-то посмешище, ведь бронедети опять плачутся, когда их Ямату в одиночку на синей линии топит Мидвей.

>низкая популярность класса авианосцев среди игроков А вы задумывались почему она низкая? Выкачивать авианосцы крайне долго ввиду срезанных показателей получаемой на них экспы, фармить они не фармят даже с голдовым обвесом, кэпов для них долго выкачивать по этим же причинам. Нужно получить полную пачку ачивок из кракенов, поддержек и калибров, в соло утопить половину чужой команды и опустошить ангар другого авика, набить 200к дамага, и тогда, возможно, ты войдешь в топ-3 команды по экспе. При этом ты постоянно в напряжении из-за целой кучи ПВО-кораблей на хайтире, которые все вводятся и вводятся, и ты играешь против пачек демойнов, ворчестеров и минотавров. В общем, нагиб и превозмогание никак не вознаграждается. >большая разница в скилле игроков У вас минимум инфы по механиках игры на АВ. Мидвеи и Хакури, имеющие по 10000 боев, и играющие на автосбросе - это норма. При этом у вас нету никакого упоминания о том, что этот самый альт появляется с 6 тира, и что им вообще нужно пользоваться. Нигде даже не написано, что нажав альт, можно производить ручные атаки, и что они в разы эффективнее автоматических. Нигде не написано про то, что можно альтом из догфайта выходить. Как и зачем бросать торпы ножницами и насколько важно светить чужих эсминцев, а не просто откидываться по броневаннам. Опять же, у вас крайне кривая модель работы ПВО, от которой ньюфаги постоянно и горят. Сейчас ты залетел ударкой на Нагато и ни один самолетик не потерял, завтра залетел на Нагато и растерял половину ударки из-за ВБР. Сейчас одна твоя пачка американский файтов в догфайте одолела 2 пачки японских, а завтра она развалится с одного чиха из-за того, что виртуальный кубик не так выпал. Опытные авиководы с этим давно смирились, а ньюфаги не могут это принять и дропают класс. При этом виноватыми в данной ситуации выставляют именно тех 2-3% которые смогли в АВ, дескать подпивковичам играть мешают, совсем офигели скилловыми быть. По итогу мы имеем: >управление авиком отнимают Для ЦА слишком сложно. >количество авиагрупп снижают до всего одной Для ЦА слишком сложно. >вместо перепила кривых и рандомных механик нынешней системы пво получаем увороты от шариков Для девов слишком сложно. >тактику отнимают Для ЦА слишком сложно. >ваншоты налетом всей ударки отнимают ЦА не любит получать ваншоты за свои ошибки.

Так в том-то и дело, что там 38мм, а они фугасами не пробиваются. Ни 152мм с инерционником, ни 203мм (с инерционником будет, но на 203мм его никто не берет). У Изюма же ВЕЗДЕ 32мм, и пробивают его все и куда угодно, кроме эсминцев. В оконечности, в огромную палубу, в надстройки. Не пробивают только в башни и в бронепояс (но в него намерянно никто фугасами и не стреляет).

Поною немного. Докачался я до этого Белаза. Готов мириться с огромными размерами, неповоротливостью, наркоманской компоновкой башен и слабым пво. Но вот от чего у меня пригорело - так это 32мм фольга вместо брони. Причем везде, а не только в оконечностях. Из-за чего от крейсеров брони просто нету. Могами и Кутузовы закидывают фугасами залпы на 5-8к прямого урона. Восьмидюймовщики тоже самое. Даже британские горохострелы и те унижают в любую проекцию, хоть в ромб, хоть куда. Огромная плоская палуба без брони и надстроек (уж лучше бы их нагромоздили как у немцев, чтобы из них выбили весь урон, и можно было не париться) впитывает прямой урон от всего подряд просто как губка.