St_Kirov

Далеко не с каждого. По мне, так самый неудобный противник Хабаровска - британские крейсера, струя бэбэшек из дымов весьма неприятна...Пока удерешь, хп снимет, как ни маневрируй, просто из-за высокой скорострельности.

Сел на сие чудо после советских эсминцев - это просто жесть! Пушки настолько кривые, что с 6 км промахиваются по стоящему ЛК! Снаряды летят куда угодно, только не в точку прицела. В общем про ГК можно забыть совсем, но торпеды неплохие - можно и попасть, если рельсоходы попадутся, а таких на 4-5 левеле немало еще.

По мне, так много ЛК - много урона. Потому как без кучи дамага корабль просто оставит без штанов. Чтобы по серебру в плюс выйти, надо кракена брать -не менее.

Прошёл первый этап, в суперсундуке тысяча баблонов выпала. Жаль, что второй этап сразу нельзя пройти.

Это ключевое. Речь про рандом идёт, в клановых серебро начисляется иначе.

Стабильно в плюс? Этож каким задр..ом надо быть и сколько наколотить урона надо, чтобы при проигрыше в плюс выйти?

Ставить диагноз заочно это тоже диагноз.

Именно поэтому попробовал на Хабаре, так как устал умирать под постоянным засветом на "цетке" (на япах не играю). Можно было из инвиза и 16-км торпы на Гиринге покидать с безопасного расстояния, но пока они дойдут - полкоманды разобраны. А с Хабарой просто плевать на всякие РЛС и прочие ГАПы. От одного получается, а вот от двух уже сложновато. Количество плюх начинает перерастать в качество.

Разница есть, но не большая. Корабли похожи, но есть, как говорится "нюансы". Я не подсказку жду, мне интересно мнение других игроков, кому какой корабль больше понравился, на чем результативность выше и т.д. Опять же перкозависимость советской ветки никто не отменял. На Ташкенте я докатал кэпа до "полного фарша", на Удалом пока с 13 перками. Но даже с 13 по ощущениям катать немного комфортнее, чем на Ташкенте. Оставшиеся 6 перков планирую потратить на поджог и интенданта.

Пробовал на хабаре в клановые выходить, как-то не очень, если он единственный эсминец в команде. Только на последнем этапе, когда большинство крейсеров были с РЛС (демоны+москва) показал себя неплохо. Можно было быстренько забежать к Москве с "подветренной" стороны и накидать в борт, пока она с моими москвичами переплевывается. Ну а уж красных эсминцев на точке разобрать -милое дело. Даже короткого засвета РЛС Москвы для этого хватало. В рангах же сложнее будет, так как нет такого взаимодействия в команде, как в КБ.

Я этого не говорил. Хабаровск нравится, но дороговато на нем играть. Но в порту стоит и кэп на нем с 19 перками, честно на нем же выкачанный с нуля. Катать Хабаровск с шестиперковым командиром - было то еще удовольствие!

Ну, как бы у ташкента еще торпедки есть для таких дерзких. Залп-то плотненький получается!

Я тоже закликивал, только с дымами получалось результативней в разы. Потому как по Ташкенту с его сарайностью и ЛК попадают, как ни крутись. Дымы ставил, если был уверен что красных эсмов поблизости нет или "утюгов" с РЛС.

Дымы, чтобы свалить резко в случае надобности. Хилка вещь хорошая, но я часто просто не успевал отбежать, чтобы ей воспользоваться. Убить меня на Хабаровске с дымами почему-то оказалось по статистике сложнее, чем когда я с хилкой. И дамаг с дымами вырос в разы. Главное - вовремя из них свалить! Для чего и для кого? Для собственного эго? Так оно у меня от подобных пустяков не страдает. Играю так, как играю и из кожи вон ради статки выпрыгивать не собираюсь. Да вообще бы не продавал, в принципе нравятся оба, но слотов халявных уже нет, а дублоны что-то не выпадают в последнее время.

Тоже склоняюсь к этому, придётся кэпа качать, хотя с Ташкента можно пересадить командира безболезненно, перки те же самые сгодятся.

Для артэсма инвиз не актуален от слова совсем. Совсем? Оба работают от арты, на одних дистанциях практически, Торпы по дистанции одинаковы. Я большой "разности" не уловил.

Лёгким движением руки балансера игра про корабли превращается в игру про самолеты.

Удивляют задания на новые нашивки! Кому они вообще нужны? Новичкам?У половины игроков давно уже эмблемы заработаны, а второй половине эти картинки вообще по-барабану.

Их двое было.

Как меня авики топили...

Статистика меня мало интересует во-первых. Для меня важнее - нравится-не нравится. Во-вторых давайте посмотрим статистику, когда у меня на нем будет такое же количество боёв, как у Вас. А в третьих - командир на нём посажен с нуля -без перков. И модули я выкачивал, а не за свободку брал. Так что первые пару десятков боёв были кактусовые, да и не привык я к таким советским эсмам, от пострелушек на виражах пришлось срочно отучаться. Ну и в четвертых, статистика отображает в том числе и личный скилл. У меня на Симсе 57% побед и я его считаю очень фановым кораблем! Для Вас же 57% -отстой, а для меня отстой -Эгль с 46 %. Так что оценивать корабль по личной статистике разных по скиллу игроков считаю некорректным.

Доиграл на Огневом до Удалого. Что могу сказать? Кораблик вот прям-таки зашёл-зашёл! Кэп пока 13-перковый, заточен в торпы и инвиз. Линкоры плачут кровавыми слезами. В игре очень комфортен, это, можно сказать, "Изяслав" 8-го левела (по комфортности, не по геймплею!). Это действительно представитель альтернативной ветки, так как геймплей в корне отличается от остальных советских ололо-эсмов. Каждый второй бой в первой тройке по результативности. Если кто хочет "Элиту ВМФ" получить, лучше для этого кораблика не найти, из эсмов, естественно. Единственный минус - наличие авика в игре резко снижает эффективность Огневого. И ПВО-заградка тут не спасает. Самолетик-другой собьёшь, но страшны не самолетики, а засвет, так как под фокусом кораблик живёт считанные секунды. Так что, если увидел пернатых -полный назад, а если поздно -дыми!

Не успел кампанию выполнить "Золото Франции" . Есть ли надежда, что она когда-нибудь снова появится?

Виноват-дал маху. Все поднятые корабли или с Порт-Артура или из Желтого моря.

Я об этом и говорю. Точно сказать невозможно, но если "на глаз", и исходить из общей статистики попаданий русских и японских кораблей, то количество попаданий крупным калибром будет сопоставимо. Противники этого точно также не могут привести точных цифр, доказывающих обратное. Поэтому придется верить "на глазок", других-то методов подсчёта нет. Вероятно японцы со своей дотошностью (ещё Головнин писал как японское внимание к мелочам доводила русских до полного изумления), подсчитали попадания и в русские захваченные и поднятые корабли, но где это опубликовано и опубликовано ли вообще -для меня сие тайна великая есть.