rei_III

Ты кажется забыл что месеры фоки лавочки не имеют одной важной особенности.:3 И кстати это не стеб, а действенное решение, которому на зеро противопоставить нечего от слова вообще. Что я собственно и пытался донести когда тонко намекал на большую максималкуи пратический потолок

Плюсую. Атака на проходах или бум зум - наиболее выгодная тактика с точки зрения соотношения своих потерь к чужым. А именно для этого корсар отлично подходит. Рыцарство на войне неособо распространено.

А можно более конкретные сроки? Хотя бы квартал...

Вверх

Под борт сейчас не кинуть, не надо сказок

чет не понятно

ктс налажал, впрочем ничего нового

Читаем!

Лол, и что вы хотите сказать что зеро сохраняет энергию лучше чем корсар? С его конструцией пикирование вообще дело опасное. А кто тут покрышкина стебал?

Ну если историческая справедливость тогда - 6 лвл, ибо он старше даже хирю, не то что секаку. А на 6 лвл ему будет очень даже хорошо, учитывая вместимость ангара и его пво. Уг его точно не назовешь тогда, учитывая что у него нет постов заправки на палубе... Справедливость это когра амеры(корсары) летают в 1,5 раза быстрей зеро как это и было в реальности.

Мне после вашей лажи на счет кливлендов остается только учиться. Вы несете источник, я не несу источник, ибо в вики тоже есть ссылка откуда взялось соотношение 12к1 Ни тот ни тот нельзя признать более объективным. А то что корсаров было произведено такое количество как раз таки говорит о том что это был хороший годный самолет который хорошо разделывал стайки низколетящих зеро. 20:41 Добавлено спустя 2 минуты Я повторяю Мне не нравится что лекс находится на 8 лвл с такими статами. Либо ап, либо на 7 лвл. Мне не понравилось что натягивали на глобус ну СЛИШКОМ старательно. корсар не может летать как зеро по дефолту

АХАХ, 12500 шт, а тебя не смущает что корсар продолжали производить и после войны? лет эдак 7... На поверку твои расчеты яйца выеденного не стоят.

беда, не поимбуешь)

Ну во первых, не я давал ему такие группы. И не я ставил корабль 1920 годов выпуска на 8 лвл в противовес кораблю 1939 года ЗАКЛАДКИ. А если даже сравнивать с хирю то у нас тоже разница эдак 15 лет получается. Мб воткнем лекса на 5-6 лвл для честноты? На счет вооружения -зеро 2,51 кг/с корсар 3,23 кг/с. Еще вопросы есть? или мне стоит вспомнить сколько там снарядов на ствол было у этих пушек и какая хорошая там была баллистика и начальная скорость полета снаряда? - решают только в маневренном бою, который *** не сдался если ты быстрее в полтора раза. Климб это конечно хорошо, но практический потолк у зеро меньше, да и что он будет делать на этой высоте если его двигатель не предназначен для таких режимов работы в отличии от корсара. Ужасный флаттер опять же не дает возможности вести бой от высоты. Эта тактика дала впечатляющие результаты, и вы не можете их опровергнуть. А маневренный бой на виражах в прошлом. 13:39 Добавлено спустя 3 минуты Он не хуже, но примерно равен, хотя и находится на лвл выше. Это ли не бред? Ну если вы хотите новых тем - я сделаю, не вопрос. 13:41 Добавлено спустя 5 минут 1. Я не доволен настройкой лекса, ему не место она 8 лвл с такими статами. 2. Я не доволен тем что корсар летает как зеро. Это просто эпический бред. 3. Я не доволен тем что в у капитанов нет перка который бы давал бонусы за преимущество в скорости. 13:42 Добавлено спустя 6 минут

Передаю превед трем кливлендам

Блин у тебя таки есть твинки. Чуть позже отпишусь

Да я согласен с вами что та статистика появилась благодаря многим фаторам. В число которых входит и недостаточная подготовка японских летчиков. Но ведь это не единственная причина? Я всего лишь намекаю на это. И скзаать что корсар был не оч, только потому что японцы не умели летать к концу войны ну ни как не получается. На счет равных возможностей. У японских летчиков на начало войны было куда больше опыта чем у полосатиков, и по словам выше отписашхся ЗЕРО только усугублял это неравенство.( т.е ситуция такая же что и на конец войны только зеркально отраженная) Тогда почему не было столь разгромной статистики?

Вы спросили про это в надежде попровергнуть статистику боевого использования корсаров, ибо простого сравнения ТТХ вам мало. А учитывая начальный этап войны, когда зеро был еще торт, и у американских летчиков не было такого опыта как у японских - японцы не смогли добиться тех же результатов что и полосатики к концу войны. О чем это говорит? 12:14 Добавлено спустя 2 минуты Вы бы стали говорить тоже самое если бы я создал тему с обсуждением характеристик снарядов и Гк линкоров? А между прочим а авианосцев именно самолеты являюся основным геймплейным инструментом. Ваш кэп.

И как это связанно с тем что Корсар летает в полтора раза быстрее и потолок у него выше? ПИЛАТЫ ЧИТЕРЫ проклятые что ли? 12:08 Добавлено спустя 3 минуты 15 вс 14 ятребов ( и вы не угадаете кто победит), которые и по игровой логике должны быть сильнее японских и по истории таковыми являлись. Тут просто максимум ангажированности просматривается. И да, у японца таки 3 группы что дает ЕЩЕ большее преимущество ввиду возможности контролить несколько направлений, + две группы бобров, т.е на 3 самолета больше чем у амера. Про полноценную группу торпов лекса не смешите, вы ведь знаете в чем их "ОСНОВНАЯ ФИШКА"

Ну т.е бронеспинка и протектированные баки это все для ***?

Вы написали что это неважно, учитывая что в теме идет сравнение корсара с конкретной модификацией зеро A6M2 Или мне показалось?

А6М2, где бронеспинка и протекция бакаов? Зачем мне 5 или 6 серия? Маневренный бой начали?

ГДЕ НА ЗЕРО ПРОТЕКТИРОВАННЫЕ БАКИ И БРОНЕСПИНКА. А теперь давайте обратим внимание на потери пилотов котрые частично являются следствием надостаточной защищенности. И кстати, без пилота самолет точно не будет летать, ну просто ИФНА СОТОЧКА мой дорогой. ( это я на счет 1/5)

Ну вот опять же, я отдаю себе отчет что сильно усложнять механику боя у самолетов нет смысла и возможностей. Но какого черта нельзя сделать хоть маломальски похоже на реальность? Я просто офигел от таких бумажных ТТХ взятых с потолка. Зачем делать в игре УФОлет в виде зеро? Я не понимаю этих сказок про виражный бой, его не возможно навзять противнику если он сам того не захочет. А никакой нормальный летчик не согласится вступать в виражку если у него есть приимущество в скрости и высоте. Зачем ему рисковать? Посему я и предложил отразить статы с большой точностью и таки сделать в игре перк который возволит самолетам с большей скоростью реализовать свое приимущество, а то у нас баланс в одну сторону только работает.