Gazzkiy_Papa

Насколько я помню, смолили по ватерлинию, выше красили. Но в любом случае набор был подвижным и полной герметичности досок обшивки не было. Корабли служили от трех до десяти лет без перешивки

Ну откуда сухой дуб на корабле в море?

Сорри если прозвучало обидно, не хотел. Если речь была не о том бою, то стоило бы это указать. Как раз в соседней теме обсуждали вчера нужно ли прикрывать авики или нет. Мое мнение, что каждый раз смотреть по ситуации. В одном раскладе выгоднее прикрыть ЭМов пошедших на захват, в другой лучше прикрывать ударную группу линкоров, в третьей лучше возглавить ударную группу на фланге, а бывают расклады, в которых не прикрыть авик - остаться без авиации вообще.

XAJl9lBA_HA_6A3E (01 Сен 2015 - 09:31) писал: Что за бредятину вы придумали .....поясню в чем суть моей темы...(возможно уже такие были) При столкновении,корабль тонет...Ну ладно я понимаю что возможно в реале так бы оно и было....Но это же игра... На меня плывет ЛК (фусо)с 3к хп прочности....я на нью йорке с полным хп....ну так получается что ну ни как нельзя уйти от стокновения...и баццццццц он с 3 хп топит меня с полной прочкой....Что за бред????!!! Если вы пытаетесь сделать игру похожей на то что было бы в реале....это Глупо....это игра.... Просто бесят такие моменты в игре....так же как и с крайней линией.... Да и еще такой момент....кто может пояснить как работает Ремонтная команда....? Просто первый раз оно так и выходит 325 очков 28 секунд...(9100 на нагато),но последующие уже в два раза меньше восстанавливает...почему??? Заходишь в игру, нажимаешь F1 и читаешь что такое НР - это, внезапно, очки боеспособности. Не масса оставшегося на плаву железа, не количество экипажа, а именно боеспособность. Что означает обобщенную характеристику, которая показывает возможность кораблля выполнять боевые задачи. Если выбили почти весь экипаж, остатки борятся за живучесть, то боеспособность корабля крайне низка, но от этого масса корабля никуда не делась, как и конструкционная прочность И, на будущее, заменяй фразу "Что за бред вы придумали", на "Друзья, помогите разобраться, я не понимаю". Это будет умнее, и не будешь выглядеть потом смешно Titaniks_Iceberg (01 Сен 2015 - 11:40) писал: БДДДЫЩ! Но как раз в части скользящих ударов, как я понял у них получился перебор, это признают и еще будут улучшать, вроде. Странно ,в игре при навале одного эсминца на другого один тонет, у второго снимается где-то треть-половина

На 6-8 таким увлекается только Атаго. Чтобы топили все, да еще и собственный авик?!!! Считай меня Станиславским. Не верю!

Прокачайся то верхних левелов - молиться будень на этот режим и вайнить уже на стандартный бой. Есть такой момент. Проверка игровых событий сервером осуществляется с итерацией около одной секунды. И первым на условия победы проходит проверку именно оставшееся время. Поэтому последний уничтоженный противник, на последней секунде в расчет не идет. Баг это или фича - не знаю. Думаю стоит задать вопрос разработчикам

Л-логика не твой конек. Попробуй еще раз. Как ты умудрился сделать такой вывод из того что выиграла команда, у которой вообще не было авианосца я не представляю 08:25 Добавлено спустя 4 минуты Ну там своя специфика, то что первоначально описано в посте это чистый лягушатник, когда все играют в бессмертных ололо. На десятых другая крайность - все играют в выживание. Атаго - да, печальбеда

Такие стандарт в лягушатнике. НА шестом большая редкость уже, молчу про восьмые

Я давно в игре и видел всякое. Даже команду без авика на восьмом уровне, когда в противниках был Сёкаку, собравшую молча два ордера и вынесшую противника со счетом 2:12. Причем без единого сообщения в чате большую часть боя. Только под конец пошли комментарии.

Ну что ты привязался к оптимизации текстур? Есть такая работа. Заключается в поиске баланса между сжатьием текстур и итоговым внешним видом.

1.От хорошего авика страдают все. Заградогонь у крейсеров и так был. ЛК поныли и им дали истребитель. АМ ЭМ неиграбильны ищут пути дать им играбильность 2.Линкоры дальнобойные но косые. Особенно обидно,когда они косые на пистолетной дистанции. ЛК наныли, теперь апают 3.ОПтимизация не отменяет улучшений графики. ТЕм более деревья отключаются в настройках. 4.Линкоры ныли и линкоры ноют прямо сейчас. Даже представить не могу ,что заставляет ЛК лезть в острова. На каждой карте есть участки свободной воды, где можно развернуться. Полез в острова - сам себе злобный Буратина. Опять же, амер ЭМо будут играбельнее Н- фидбек среднего линкоровода

К сожалению, не открывается. Похоже джойреактор не поддерживает прямую ссылку для нее УПД. Спасибо. Хромом открылось

ДА на любой карте. У авиков там дальность обнаружения 15 км, у Лекса вообще почти 18. А дальность пушек далеко за 20.Либо идти за ЛК, которые рано илои поздно войдут в зону поражения противника, ибо отстать и выйти из под зонтика. Океан - это утрированый пример 21:01 Добавлено спустя 1 минуту Первый налет осуществляется консолидированным кулаком, и ПВО на всех не хватает. Но покрошили одну авиагруппу, две другие возвращаются, а первая уже в ангаре на КД и через 10 секунд готова ко взлету, начинается разнобой, от которого отбиться проще

А можно мне? Если есть. Не то чтобы я верю в заговор, но чертежа шапочки очень не хватает, особенно в темах про балансер и систему угнетения

Да-да, особенно если это Океан, а а бой уровня 8+. И идущий за кораблями авик засвечивается почти сразу, а дальность стрельбы ЛК позволяет кидать по нему прямо с респа

Сейчас американским эсминцам дадут ПВО корпуса с заградкой, таких тем, только уже про эсминцы станет больше

При включени заград.огня веер сброса торпед вырастает в три раза. И между торпедами становится проще пройти. Плюс дополнительный истребитель, пплюс ПВО, котрая косит ударные группы, снижая количество торпед. Правильное прикрытие просто выкосит атакующую волну.

Именно поэтому пять авиагрупп свободно проходят к одинокому авику и его топят? Поиграй на авиках для разнообразия 20:11 Добавлено спустя 3 минуты А при чем тут отбиться? Ты написал что на авике ВСЕГДА, если позволяет карта идешь с командой. Я привел пример авика на котором это делать прямо противопоказано. Я веду к тому, что нет универсальных лекарств, надо смотреть на ТТХ техники и ситуацию. И строить тактику исходя из этого, а не выставлять шаблон: "Крейсер не прикрывает авики, а идет в ударной группе", "Авик всегда ходит с командой"

Поэтому я говорю, что всегда надо смотреть по ситуации. Бывает, видно что противник съагрился на авианосца., и норовит его утопить, забыв про все. В такие моменты может оказатся гораздо более полезным для победы прикрыть его, получить чистое небо и оставить противника без самолетов. А бывает такой авик, что его прикрывать только время тратить, для команды ничего хорошего не выйдет. Поэтому однозначного ответа нет.

У меня ее нет, поэтому мне сложно сказать 20:03 Добавлено спустя 1 минуту На ЛЕксингтоне с дальностью обнаружения 18км, как раз самое оно ходить с командой!

Скажем сетап от седьмых до девятых. У вражеской команды два Тайхо, у нас один в ударном сетапе. Он просит союзную Атланту прикрыть.во время первого налета. Атланта должна помочь или быть в ударной группе и пытаться уничтожать Айову с парой Нью Орлеанов?

То есть если один крейсер не рванет полным ходом в сторону противника в самом начале боя , то это гарантированный слив? На пятой минуте он уже никуда не доедет? Его стволов не хватит и все умрут?

Мне сложно сказать. Я ее вижу на авике 6-7 уровня. Эсминцев крошить она на этих уровнях отлично может

Я же говорю, надо смотреть по ситуации. Я прямо спрашиваю у авиков, прикрывать или нет.

ТАм зависит от многого. Иногда это единственно возможная победная тактика. А иногда этот крейсер нафиг не нужен, и ему полкоманды, в том числе авик, пишет в чат, мол иди воюй, а он упорно защищает авика. Такое обычно на Атлантах бывает