Undead_Cheb

Я считаю, что эсминцам (всем) с универсалками надо тоже давать заград.огонь. Пусть менее длительный и дольше откатывающийся, но чтобы он был. А то на амерах ПВО вроде бы неплохое, но толку от него мало...

Прикольно! Надо себе заказать (хоть и жена будет в шоке, у меня под компьютерным столом ждут своей очереди на сборку модели P-40, МиГ-3 и Як-1 )

Ничего, бывает!

Эмм, прости, а что за эсминцы проекта 9? Если ты про "Гремящего", то он эсминец проекта 7...

Кстати, да... Я без претензий, если что!

А как же тогда "Уорспайт"? Участник 2 мировых войн, Ютланда, артиллеристы которого добились одного из самых дальних попаданий по движущейся цели из ГК?

А где же "Бисмарк"?

Кто о чем, а Некокун о статке... По видео - не соглашусь с навыками командира. ИМХО, крейсеру лампочка нужна в последнюю очередь. Лучше скoрость вращения башен или, в свете крайнего патча, пироманию.

Уже с нетерпением жду! З.Ы. А она будет покрывать тех, кто вайнить, что линкоры (авики, эсминцы или крейсера) "нинагибают" (с) ?

Реквестирую медальки "Известный вайнер ... " по классам для присуждения самым активно требующим нерфа определенного класса кораблей.

Зачет! Торпеда просто убила!

Откудова инфа?

Еще вспомнил: Хатсухару - Сухарик, Кавачи - Кваша.

Ямато - Яма, Де Мойн - Демон, Сеньё (теперь Зао) - Сеня, Пенсакола - Пепсик, Балтимор - Балтика, Николас - Колян, Лэнгли - Угольщик, Фусо - Фуська и т.д.

Упс...

Рубрика "Главная тема" Плавучие аэродромы Императора Всем привет! С вами Чеб и сегодня я расскажу про японские авианосцы, которые мы увидели в обновлении 0.3.1. Все эти корабли уникальные и каждый имеет свои яркие особенности. Рассмотрим их поподробнее. Первым японским авианосцем, который получит в свое распоряжение игрок, будет IJN Hōshō. Он изначально строился как эскадренный танкер Hiryu. Потом был разработан проект переделки корабля в гидроавианосец. После получения сведений из Великобритании о строительстве первого авианосца с гладкой палубой HMS Argus, первоначальный проект был заметно переработан и Hōshō стал классическим гладкопалубным авианосцем. Переделка корабля согласно измененному проекту началась в 1921 году. Основные работы были закончены к концу декабря 1922 года, но из-за задержки поставки авиационного оборудования, первый взлет с его палубы был совершен 22 февраля 1923 года. Главная особенность корабля – это то, что IJN Hōshō вошел в историю как первый корабль, который изначально проектировался и строился в качестве авианосца. Также следует отметить, что IJN Hōshō был единственным авианосцем японского флота с двумя ангарами. В носовом ангаре размещались 9 истребителей, а кормовой предназначался для размещения 6 торпедоносецев и 6 запасных самолетов. Вооружение корабля изначально составляли 4х140мм орудия и 2х76,2мм зенитки. В течении службы вместо 76,2мм орудий были установлены 4 спарки 25мм зенитных автоматов. К концу войны 140мм орудия также были демонтированы, а вместо них установили до 10 строенных 25мм зенитных автоматов. Авиагруппа корабля составляла до 25 самолетов. За годы своей службы IJN Hōshō участвовал в Шанхайском инциденте, в войне с Китаем в 1937 году, также он принимал участие в битве за Мидуэй, в которой его палубные самолеты оказывали противолодочное прикрытие линейных сил. В октябре 1942 года корабль вновь стал учебным. В этом качестве он прослужил до конца войны. Свою службу он закончил в мае 1947 года. После IJN Hōshō игроку станет доступен IJN Zuihō. Этот корабль примечателен тем, что изначально он строился как большая плавучая база подводных лодок с названием Takasaki, но в проект была включена возможность быстрой модернизации данного корабля в авианосец, что и произошло в 1940 году. Таким образом, японцы пытались обойти ограничения Вашингтонского договора. IJN Zuihō получился с одной стороны достаточно быстрым (28 узлов) и вместительным (до 30 самолетов в ангаре), но с другой стороны, он почти не был бронирован. Вооружение корабля составляли 8х1 127мм универсальных орудий и 8х1 25мм зенитных автомата (позже их число было доведено до 48 штук). В истории службы данного корабля можно отметить его участие в сражении за атолл Мидуэй и долгое выполнение обязанностей учебного авианосца. Корабль погиб 25.10.1944 года у мыса Энганьо в результате атак палубной авиации США. Третьим представителем данного класса, который попадет в руки игрока, станет авианосец IJN Ryūjō. История создания и эксплуатации данного корабля чрезвычайно интересна. После подписания Вашингтонского морского договора Япония всеми силами пыталась обойти ограничение суммарного тоннажа авианосцев (для кораблей тоннажем свыше 10000 тонн). При этом было решено построить несколько кораблей с тоннажем менее 10000 тонн. Первым в этой серии стал IJN Ryūjō. Его уникальной особенностью стал двухуровневый ангар, который стал причиной низкой остойчивости корабля. Ее удалось увеличить только после двух модернизаций корабля, в ходе которых установили були, усилили киль, увеличили ширину корпуса корабля, а также добавили балласт. Еще одной особенностью корабля являлась большая авиагруппа - 48 самолетов. За историю своей службы IJN Ryūjō успел поучаствовать в войне в Китае, во время Второй Мировой он участвовал в захвате Филиппин, Сингапура и Алеутских островов. Корабль погиб 24.08.1942 г. во время битвы у Гуадалканала в результате атаки авиагруппы авианосца USS Saratoga. На седьмом уровне игрока ждет IJN Hiryū. Этот корабль строился с учетом опыта создания IJN Ryūjō и IJN Sōryū. При этом его надстройка была перенесена с правого на левый борт, так как предполагалось, что IJN Hiryū будет действовать в паре с IJN Akagi. Также корабль получил неплохое бронирование и энергетическую установку, позволявшую ему развивать скорость до 34 узлов. Во время своей службы в Императорском флоте авианосец успел поучаствовать в атаке на Перл-Харбор, в налетах на остров Уэйк, прикрывал десант на Молуккские острова, а также участвовал в битве при атолле Мидуэй. IJN Hiryū погиб 5 июня 1942 года, после массированной атаки американских палубных самолетов недалеко от атолла Мидуэй. Следом за IJN Hiryū идет авианосец IJN Shōkaku. Он отличался от предшественников мощным бронепоясом (до 215 мм в районе погребов с боеприпасами) и хорошей толщиной бронепалубы (до 127 мм). Поэтому авианосцы данной серии отличались хорошей живучестью – они выдерживали 4-5 попаданий торпед. Также особенностью данного авианосца являлось наличие аэрофинишеров как на корме, так и на носу, что давало определенные тактические преимущества. IJN Shōkaku участвовал в атаке на Перл-Харбор, в битвах в Корраловом море и у островов Санта-Круз. Он погиб 19.06.1944 года в ходе битвы в Филлипинском море в результате удачной атаки американской подводной лодки. На 9 и 10 уровнях будут представлены IJN Taihō и его дальнейшее развитие, авианосец проекта G-15 (в игре он имеет название IJN Hakuryu). В этом патче мы их не увидим, так как в последний момент они были отправлены на перебалансировку. Главной особенностью данных кораблей являлась полностью бронированная полетная палуба. После релиза обновления 0.3.1 можно выделить следующие общие черты японских авианосцев - большее количество эскадрилий при меньшем количестве самолетов в них, а также низкую заметность (по сравнению с одноуровневыми американскими авианосцами). Еще одной особенностью данной ветки является относительно слабое ПВО. В целом, ветка получилась очень интересная и самобытная. * * * Также в обновлении 0.3.1 появилось два новых корабля в уже введенных ветках развития Японии, которые закрыли существовавшие пробелы. Первым из них является японский линкор 9 уровня IJN Izumo (корабль является одним из эскизных вариантов проекта A140, из которого впоследствии «вырос» Yamato). Главной особенностью корабля можно считать расположение башен с орудиями главного калибра (3х3 406 мм) на носу – по аналогии с британскими линкорами типа Nelson. Данная схема расположения орудий ГК теоретически позволяет концентрировать огонь на целях, находящихся по носу или на траверзе. Также при данной схеме расположения орудий уменьшается длина цитадели, что позволяет усилить бронирование корабля при сохранении водоизмещения. Главным недостатком данной схемы расположения башен является невозможность стрельбы орудий ГК в случае отступления. Именно поэтому на корме корабля предполагалось установить трехорудийные башни с орудиями 155 мм/60 3rd Year Type, которые позволяли прикрыть корабль от атак с кормы. Зенитные орудия располагались по бортам, в основном, в районе надстройки. Корабль проекта A140-J2 должен был получить броневой пояс толщиной до 380 мм и броневую палубу с толщиной до 200 мм, что теоретически позволяло защитить корабль от 406 мм снарядов на дистанциях от 18 000 до 27 000 метров. Проектное водоизмещение корабля составляло 54 030 стандартных тонн. Линкор должен был получить дизельно-паротурбинную энергетическую установку, имевшую суммарную мощность в 135 000 л.с., которая должна была позволить ему развивать максимальную скорость в 29 узлов. В итоге проект так и не был реализован. В игре у корабля с «топовым» корпусом есть некоторые отличия от первоначального проекта: башня вспомогательного калибра (155 мм орудий) всего одна, зато количество башен спаренных 127 мм универсальных орудий увеличено вдвое (до 12 штук). Еще одним новым кораблем Императорского флота, добавленным в обновлении 0.3.1, является тяжелый крейсер IJN Furutaka. Он проектировался и строился в ответ на появление у американцев крейсеров типа Omaha и превосходил их по мощности вооружения. Этот корабль является первым крейсером Императорского флота, при постройке которого плиты брони использовались в качестве продольных несущих элементов корпуса, и усиление конструкции за счет непрерывной изогнутой в продольном направлении палубы. Все эти новшества были необходимы для усиления прочности корабля, ведь он имел большое соотношение длинны к ширине, что позволило ему достичь высокой скорости хода (34,5 узла при суммарной мощности силовой установки в 102 000 л.с.). Бронирование корабля состояло из бронепояса толщиной 75 мм и бронепалубы с толщиной до 35 мм. Артиллерийские погреба имели защиту, достигавшую 125 мм. Вооружение корабля первоначально состояло из 6 200 мм орудий, установленных в полубашнях, которые располагались по схеме «пирамида» (3 в носовой части корабля и 3 – в кормовой). Позднее (в 1939 году) орудия главного калибра были заменены на 3х2 203 мм орудий (две башни располагались в носу, а еще одна – в корме). Зенитное вооружение первоначально состояло из 4х80 мм зенитных орудий и 2х7.7 мм пулеметов. После всех модернизаций, в 1939 году его состав изменился на 4х1 120 мм зенитных орудия, установленных попарно на каждом борту, 4х2 25мм зенитных автомата и 2х2 13,2мм зенитных автомата. Также корабль имел мощное торпедное вооружение. Оно состояло из двух 6-ти трубных 610мм торпедных аппарата (которые позднее были заменены на два 4-х трубных 610 мм ТА). За время своей службы(с 31 марта 1926 года по 12 октября 1942 года) крейсер IJN Furutaka несколько раз модернизировался, а во время Второй мировой войны успел поучаствовать в таких операциях японских войск, как захват острова Уэйк, атака Новой Гвинеи и Соломоновых островов. Кроме того, корабль успел принять участие в боях у Соломоновых островов, острова Саво и в бою у мыса Эсперанс, в ходе которого он и был потоплен. В игре развитие IJN Furutaka заканчивается на модернизации 1936 года, а в качестве орудий ГК в полубашни можно установить 203 мм орудия 3rd Year Type No.2. Также в немного «урезанном» виде корабль получил и торпедное вооружение: оно состоит из двух 3-х трубных 610 мм торпедных аппаратов, расположенных побортно. Вот и все! Спасибо за внимание!

Ну я могу только посоветовать обратиться в ЦПП А у Вас та же проблема? Купили предзаказ и не получили доступ? Тогда Вам тоже в ЦПП.

Уже есть

Во-первых попробуйте перелогинится на форуме. Если доступ дали, то должна поменяться форумная группа. Если Вы фанат морской тематики - специально для Вас есть конкурс "ЗБТ за статью": напишите статью на корабельной wiki и получив за нее доступ в ЗБТ.

Думаю, если Вы будете активным тестером, то будет

Поздравляю! Теперь Вам нужно перезайти на форум для получения доступа в закрытый раздел.

Вот пример письма в котором уведомляют о получении доступа в ЗБТ.

Вам повезло и Вы получили приз за скорость

Да, прием заявок уже закрыт.