Undead_Cheb

Думаю, ближайшую недельку (а то и две) будет тихо

Как говориться, совет да любовь!

Товарищи, есть же тема, в которой все это уже обсуждалось...

В какой-то теме толи Филипп, толи Вальтер доставали по просьбам статку с альфы. Вот только это был еще тот геморрой (по признаниям разработчиков)... Так что попробовать стоит, но я бы не особо надеялся на положительный результат...

А что с Тонэ сделали?

Вроде как говорили про "черную пятницу"...

Баг в ЦПП запостили? Прикольно, однако! Идешь такой вдоль острова, а из него внезапно Нюрнберг выплывает... Прям ужас какой-то

Вот значит зачем тех.работы были... Кроме альфа-тестеров, по ним статистики на сайте нет

А "Ямато" Вас не удивил?

Надо научится довольно стабильно попадать с 14+ км снарядами ГК линкора

Давненько я не встречал темы про ПЛ... Жаль Бисмарка показали, а то темы с ним били ПЛ по популярности

И что-то будет?

Мы строили, строили и наконец построили!

Антресоль истории ОПЕРАЦИЯ "ПОЧТМЕЙСТЕР" ИЛИ КАК УГНАТЬ КОРАБЛИ ОСИ Операция "Почтмейстер" была проведена британскими спецслужбами на испанском острове Биоко, ранее известном как Фернандо-По. Целью операции был захват итальянских и немецких кораблей в гавани и доставка их в Лагос, нанеся тем самым серьезный удар по местным силам Оси. Операцию пришлось проводить в "серой зоне", так как британские власти отказались поддержать этот рейд, считая его нарушением испанского нейтралитета. Выполнение миссии было возложено на Отряд по проведению мелкомасштабных рейдов (ОПМР) и Управление специальных операций (УСО). Формирование плана Первые наметки операции "Почтмейстер" появились в 1941 году, когда в Британское Адмиралтейство поступили сообщения о том, что немецкие подлодки заправляются, используя реки на африканских владениях Вишистской Франции. После этого к оперативной работе был подключен ОПМР. Отряд был сформирован ранее в том же 1941 году и насчитывал всего 55 сотрудника, работавших в УСО. Специальное подразделение ОПМР под названием No.62 Commando возглавлял майор Густав Генри Марч-Филлипс. 9 августа 1941 года небольшая группа из пяти человек считая майора покинула Пул (Дорсет, Англия) в направлении Западной Африки. В качестве транспорта они выбрали яхтенный траулер Бриксхэм под названием "Честь Девы". Остальная часть ОПМР под командованием капитана Джеффри Эпплъярда путешествовала на борту военного транспортника. Позже отряд воссоединился в Фритауне, в Сьерра-Леоне, и установил там оперативную базу. Гвинейский залив Поиски следов трех кораблей на территории Вишистской Франции вывели ОПМР на агентов УСО, которым было известно местонахождение судов. Они обосновались в порту Санта-Исабель на испанском острове Фернандо-По. Это были: итальянское торговое судно "Герцогиня Д’Аоста" водоизмещением 8500 тонн, крупный немецкий буксир "Ликомба" и дизельная баржа "Бурунди". Основной угрозой считался "Герцогиня Д’Аоста" из-за своей мощной радиостанции, по которой можно было передать информацию о передвижениях флота Союзников. Несмотря на то, что официально судно осуществляло поставки текстильного сырья, такого как шерсть и кожа, первая страница ее грузовой декларации отсутствовала. На основании этого факта Союзники сделали вывод, что судно может доставлять боеприпасы. На этом основании 20 ноября 1941 года Адмиралтейство одобрило военную операцию. Загвоздка В соответствии с планом, диверсанты должны были попасть на остров на двух буксирах – "Вулкан" и "Нунеатон", которые предоставил губернатор Нигерии. Для участия в операции планировалось задействовать 32 человека: четверо агентов УСО, 11 коммандос из ОПМР и 17 моряков из местного населения для управления буксирами. Но внезапно появилось непредвиденное обстоятельство - главнокомандующий британскими силами в Западной Африке генерал Джордж Гиффард дал оперативникам от ворот поворот. Он не отпустил своих подчиненных из местных, сославшись на то, что они ему самому нужны и вообще это все слишком смахивает на пиратство. Итальянское грузовое судно "Герцогиня Д'Аоста" И это было только начало. Из-за отказа генерала Адмиралтейство заморозило операцию. Министерство иностранных дел и британское посольство в Мадриде сделали тоже самое. Оперативники приуныли, но сделать ничего не могли. Наконец 6 января 1942 года МИД пересмотрел свою позицию и дал операции зеленый свет, поняв что британское вмешательство неизбежно. В качестве меры предосторожности Адмиралтейство выслало на перехват трех кораблей свой корвет, который поддержал легенду о том, что они уже были захвачены на пути в Европу. Задание Агент УСО Ричард Липпетт обеспечил себе прикрытие, устроившись на работу в ливерпульскую судоходную компанию "Джон Холт и Ко", у которой было свое представительство на Биоко. Это дало ему возможность спокойно собирать информацию о целях миссии. Во время своего расследования он заметил, что команда "Герцогини Д’Аоста" регулярно посещает местные вечеринки. Ближайшая была назначена на 6 января 1942 года прямо на борту итальянского судна. Липпетт прикинулся местным тусовщиком и на месте добыл сведения о готовности судна к выходу в море, его экипаже и организации вахты. Сама миссия началась несколько дней спустя - 11 января. На пути к острову диверсанты отрабатывали маневры, спуск байдарок на воду и тактику абордажа под чутким руководством капитана Грэма Хейза. Группа достигла гавани Санта-Исабель через три дня - 14 января. В 23:15 и 23:30 оба буксира заняли свои позиции в 180 метрах от входа в гавань. В это время экипаж "Герцогини Д’Аоста" почти в полном составе веселился на вечеринке, которую организовал Липетт. Также он пригласил 12 итальянских и 2-х немецких офицеров с "Ликомба". Современный (2007) вид Санта-Исабель с воздуха Диверсанты заняли свои места на палубах двух буксиров, как только они вошли в гавань. Марч-Филлипс направил свой "Вулкан" к "Герцогине Д’Аоста". На борту судна остались несколько моряков, но они не обратили внимания на медленно приближающийся буксир. А в это время Хейз с Нунеатона подводил свои байдарки к сцепленным вместе "Ликомба" и "Бурунди". Часовой на Бурунди заметил людей, приближающихся к кораблю, но оперативникам удалось убедить его, что вместе с ними с берега возвращается его капитан. Три человека с байдарки поднялись на борт Бурунди и часовой отправился за борт. Британцы приступили к минированию якорных цепей, а Нунеатон прошел вдоль борта "Ликомба", чтобы взять его и "Бурунди" на буксир. Когда все было готово, заряды взорвали. "Нунеатон" потянул Ликомба к выходу из гавани. Между тем 11 человек смогли перебраться с "Вулкана" на палубу "Герцогини Д’Аоста". Пока минеры размещали взрывчатку на якорных цепях, остальные обыскивали нижние палубы. После того, как с якорем было покончено, "Вулкан" повел итальянское судно в открытое море. Несмотря на взрывы, которые были отлично слышны в городе, никто не попытался остановить корабли. Больше того, несколько зенитных орудий открыли огонь по воображаемым целям в небе, решив что начался авианалет. Вся операция заняла примерно 30 минут и обошлась без потерь для британского отряда. 15 января, уже в море, Марч-Филлипс распределил вахты и приставил охрану к 29 пленным матросам. На следующий день "Вулкан" прибыл в точку встречи с HMS Violet. А вот на Нунеатоне сломался двигатель и ему понадобилась помощь по доставке буксируемых кораблей в порт. Корвет HMS Violet тип Flower Разбор полетов Операция Почтмейстер показала УСО квалифицированным подразделением, способным работать в жестких условиях. Тем не менее испанское правительство узнало об операции и пришло в ярость, расценив ее как нарушение своего нейтралитета. Липпетт остался на острове и вскоре был вызван испанскими властями на допрос. Он сумел убедить их в своей непричастности к захвату. Хотя ему и поверили, покинуть остров он не мог. Невзирая на это, он тайком сбежал на каноэ и добрался до британских вод. Марч-Филлипс был награжден орденом "За выдающиеся заслуги", Хейз был награжден Военным Крестом, Эпплъярд получил полоску к своему Военному Кресту; Липпетт и Гиз стали кавалерами ордена Британской Империи. Источник: wargaming.com

Распечатал, прилепил на дверь кабинета. Спасибо!

Из любого правила бывают исключения, на которое Вы и попали.

Поздравляю!

У нас +7 и мерзкий мелкий дождь, совмещенный с туманом.

Время

Вот тут можно глянуть

А я хотеть Смита...

ЕМНИП, топовый корпус Омахи дает бонус к дальности стрельбы.

Отлично! Теперь вопросов будет чуточку меньше...

На первых бета-выходных авиков не было ЕМНИП, на вторых у Лекса были пара торпов, бобры и ястребы... (я не профильный авиковод, могу ошибаться).

Как всегда классный мульт! Рыбий фейспалм щикарен!