S_H_A_L_N_O_Y

Ил 38 — противолодочный самолёт, разработанный в ОКБ Ильюшина на основе пассажирского Ил-18В. Самолёт предназначен для самостоятельного или совместного с противолодочными кораблями поиска и уничтожения подводных лодок, для морской разведки, поисково-спасательных операций, постановки минных заграждений. Первый полёт выполнен 27 сентября 1961 года. Серийное производство машины осуществлялось на машиностроительном заводе №30 «Знамя труда» (расположенном вблизи Центрального аэродрома на Ходынском поле в Москве) с 1967 года до середины 1970-х годов. Всего построено 65 машин.13 ноября 2013 года на аэродроме Североморск-3 авиации Северного флота ВМФ России после двухлетнего перерыва совершил первый полет первый переданный авиации ВМФ модернизированный противолодочный самолет Ил-38Н (бортовой номер "15 желтый", заводской номер 890010407, серийный номер 104-07). Самолет Ил-38Н (бортовой номер "15 желтый", заводской номер 890010407) стал первым серийным самолетом Ил-38, модернизированным по программе Ил-38Н с оснащением новой поисково-прицельной системой "Новелла-П-38" разработки ОАО "Ленинец" (прототип Ил-38Н с бортовым номером «19 красный» и заводским номером 890010907 проходил испытания с 2001 года). Модернизация самолета заводской номер 890010407 (17-й построенный Ил-38, самолет 1969 года постройки) была осуществлена в 2008-2009 годах ОАО "Авиационный комплекс имени С.В. Ильюшина" по контракту стоимостью 47,9958 млн рублей (видимо, без учета стоимости самой ППС "Новелла-П-38"). С 2009 года модернизированный самолет проходил испытания сперва в Жуковском, а затем на Северном флоте, включая программу Государственных испытаний авиационного комплекса Ил-38Н, успешно завершенную в 2010 году. Однако в ноябре 2011 года указанный Ил-38Н (бортовой номер "15 желтый", заводской номер 890010407) был поставлен на прикол в Североморске-3 - как сообщают, из-за отсутствия подготовленных операторов новой ППС. Самолет находился на приколе два года, хотя в марте 2012 года и был формально передан в состав авиации Северного флота, и только теперь возобновил полеты.25 мая 2012 года Министерство обороны России заключило с ОАО "Авиационный комплекс имени С.В. Ильюшина" трехлетний контракт стоимостью 3,45 млрд рублей на серийную модернизацию в вариант Ил-38Н пяти строевых самолетов Ил-38. Работы над первыми двумя самолетами (предположительные заводские номера 081010906 и 081010909, машины с Тихоокеанского флота) по данному контракту осуществляются ОАО "20-й авиационный ремонтный завод" в Пушкине под Санкт-Петербургом (ремонт) и московским ОАО «Экспериментальный машиностроительный завод имени В. М. Мясищева» на базе в Жуковском (установка ППС "Новелла-П-38"). В 2013 году оба этих самолета по выполнении первого этапа работ были отправлены из Пушкина в Жуковский для установки новой ППС, однако, по известным данным, работы по переоборудованию обеих машин пока что не завершены. Описание конструкции: Экипаж: Оборудование: Технические характеристики: Лётные характеристики: Вооружение: Так же есть модификации: Фото: Ил-38 ВМФ СССР, 1987 год. Первый серийный Ил-38. После списания использовался в ВВАУШ как наглядное пособие. Ил-38SD ВМС Индии, 2007 год. Ссылка на источник http://ru.wikipedia.....org/wiki/Ил-38

Подошёл ко мне мой дядя И сказал мне помоги! Напиши мне сообщений, Чтобы в альфу мне пойти. Дал ответ не затрудняясь Да, конечно помогу. Только ты не забывай мол, Что я денежки люблю. Вот сижу и сочиняю Я вопросы каждый день, Нифига не понимаю Только в теме кораблей.

Ну лично я не вижу ничего уродского в 1 и 3 корабле, а вот второй действительно не ахти

http://forum.worldoftanks.ru/ Зайди и сверху нажми в бой

Автор, советую подспойлерить, а то сейчас сбегутся "Умники" и будут писать мол спойлеры, ничего не понятно.. А так молодец! Интересно было почитать, спасибо!

Мне кажется так и будут раками именовать, почти во всех играх раками обзываются...

А вас ведь это не должно сильно волновать, ведь его сообщения проверять будут. Понятно что если он будет так писать его не примут, но вы то зачем свою голову этим тревожите?

Да вы похоже прям как из моего стишка, или не много плохо увлекались русским языком.

А для чего предназначен класс монитор не подскажите? И чем он отличается от других типов

Старшина 1 статьи мог бы сделать намнооого больше, а тут скорее уровень юнги)

Mixon31 (04 Дек 2013 - 19:42) писал: Прикольный стих ! Улыбнуло) Я тоже улыбаюсь постоянно когда перечитываю его) :eyesup:

А ты молодец :great: С каждым разом всё лучше и лучше :eyesup: Сильно в альфу видимо хочешь. :veryhappy:

Как то раз Серёжа Решил пойти в мор-флот, На корабле кататься Атаковать врагов. Пошёл Серёжа в бухту, Пустите мол к себе, Ответили: пускаем, Серёже без проблем На утро он проснулся, И в школу он пошёл И рассказал ребятам Про свой прекрасный сон.

Лови плюс, я считаю для первого раза очень даже не плохо. :great:

esoess1 (04 Дек 2013 - 16:59) писал: С вики можно и нормально скопипастить.....Половина инфы с вики вообще отсутствует. А он по вашему должен всё подряд копировать? Человек выбрал то что считает нужным. И в следующий раз, сделай спойлеры многие придираются.

Да уж... По сравнению с сегодняшними танками и представить не могу как там можно было играть без физики и прочего...

Воу прикольно, даже и не знал что есть такой) В диснейленде наверно ещё много всего необычного...

ARIIIAVA (21 Ноя 2013 - 14:31) писал: поочереди темы смотрю, и все почти про самолеты, сайт то корабельный) Дело в том что раздел то морская авиация называется :honoring: Самолёт действительно хорош

bulat2704 (01 Дек 2013 - 21:31) писал: По моему он правильно сделал прочитает коменты и поймет свои ошибки и в следующей раз будет лучше! Больше рифма не идёт) После плохих коментов, иногда не хватает просто поддержки...

bulat2704 (01 Дек 2013 - 20:44) писал: Да молодец хорошо получается продолжай в том же духе! Не буду) Меня сильно за агрили, теперь боюсь продолжать)

bulat2704 (01 Дек 2013 - 19:56) писал: Это ты про что? Я хотел ответить Hunter19_97 почему то на писалось просто так) :teethhappy: leoni231 (28 Ноя 2013 - 21:34) писал: да уж оформление ужасно , минусую. Хммм теперь я понимаю почему у вас такая ужасная репутация... _simpleton_ (28 Ноя 2013 - 15:43) писал: В игре он не появится! Инфа 300% ! ! ! А почему бы и нет? :great:

RusT2360 (28 Ноя 2013 - 15:22) писал: веселый стих :great: Ахах, спасибо)

Это вы правильно подметили :glasses:

Предистория Победа Армии обороны Израиля в Шестидневной войне не сломила воли египтян попытаться вернуть Синайский полуостров. Этому способствовали поставки военной техники в арабские страны из СССР. Египет начал Войну на истощение, постоянно атакую позиции евреев на Синае. Эсминец ВМС Израиля «Эйлат», которым командовал подполковник Ицхак Шушан, активно противодействовал атакам египтян. Так, 11 июля 1967 года «Эйлат», вместе с двумя израильскими торпедными катерами, уничтожил два торпедных катера у Романи. Ход битвы 20 октября 1967 года эсминец «Эйлат» со 199 членами команды на борту отправился в дежурный патрульный рейд вдоль берегов Синая. «Эйлат» приблизился к Порт-Саиду, Суэцкий канал. В субботу, 21 октября эсминец «Эйлат» был замечен египтянами. 21 октября в 17:30, когда эсминец «Эйлат» находился примерно в 14 милях от Порт-Саида, египетские ракетные катера типа «Комар», стоявшие в гавани Порт Саида, выпустили в 17:28 три ракеты по крейсировавшему недалеко «Эйлату». В отчаянной попытке спастись, евреи открыли огонь по ракетам из 40-миллиметровых зенитных скорострелок. Несмотря на попытки Ицхака Шошана сманеврировать, все три ракеты попали в цель. После попадания первой ракеты эсминец потерял ход и стал крениться, вторая ракета вывела из строя все системы судна, на нем возник пожар. Экипаж делал всё, чтобы стабилизировать ситуацию, но тем временем по судну были выпущены ещё две ракеты. Одна упала в море, но другая попала в цель, в результате чего взорвался весь боезапас и погибло множество моряков. Эсминец стал тонуть. Капитан корабля Ицхак Шошан приказал экипажу покинуть судно. Моряки успели уничтожить секретную документацию и спуститься на воду в спасательных средствах. Эсминец стремительно пошел ко дну, и тут сработала глубинная бомба, которая имелась на его борту. От гидродинамического удара погибли и получили ранения многие из уцелевших в атаке членов экипажа. Четвёртая ракета разорвалась уже в воде, так как корпус «Эйлата» почти скрылся под водой. Но от гидродинамического удара погибли и получили ранения многие из уцелевших в атаке членов экипажа. Итог Эсминец «Эйлат» погиб. Израильтяне провели в районе инцидента спасательную операцию. Она проходила в сложных условиях. 47 членов экипажа «Эйлата» погибли, около 90 моряков были ранены, в том числе Ицхак Шошан. Многие позже были награждены за проявленное мужество. Позже выяснилось, что вина за гибель эсминца в значительной степени лежит на военной разведке Израиля и командующих флотом. Так, позднее выяснилось, что за несколько часов до того как «Эйлат» подвергся ракетному удару, прослушка АМАНа зафиксировала информацию о том, что египтяне готовятся к осуществлению атаки в районе Порт-Саида. Информация была передана в разведслужбу ВМФ, но из-за разгильдяйства, так и не поступила в распоряжение капитана «Эйлата». Тогдашний заместитель начальника генштаба ЦАХАЛа Хаим Бар-Лев, которому поручили выяснить, каким образом столь важная информация не дошла до Шошана, выслушал массу самых противоречивых показаний, но так и не пришёл к определенному выводу и не смог назвать виновного. Он ограничился рекомендацией подвергнуть дисциплинарному наказанию офицеров АМАНа. О причинах гибели эсминца «Эйлат» тогдашний заместитель командующего военно-морскими силами Израиля генерал Авраам Боцер высказался так: Это была серия просчётов, начиная с утери разведывательной информации. Однако главное — эсминец в тот вечер не должен был находиться там, где находился. Все, включая начальника генштаба ЦАХАЛа, который дал эсминцу приказ отправиться в тот опасный рейд, а также высших офицеров штаба ВМФ и меня лично, должны были предотвратить выполнение этого приказа. В память о потоплении эсминца «Эйлат» в Египте ежегодно 21 октября отмечается День ВМС. Во время Войны Судного дня израильтяне уничтожили катер «Комар», атаковавший «Эйлат».