Konung1991

Именно так, полностью с вами согласен. Отсюда вопрос и появился. Я почему-то не увидел плюсов 420мм. Лучшую баллистику на 15+ у меня реализовать не получается. Редко удается на такой дистанции подловить Лк на чистый борт (хотя может быть я сам - дно))), и на 17+ всё равно 10ки (почему-то кроме Монтаны) не пробивает, а со сверстниками спровляются и 406мм (да и со сверстниками я стараюсь играть ближе). Так что с 10ками приходится переключаться на фугасы, и тут за счет скорострельности 406 немного выигрывают по дпм. Понял вас, спасибо, видимо верну 406мм ...

Спасибо! Для таких заданий обычно беру Чапаева (впрочем без ИВ демажит он разве-что ленточки)))) ). Чтобы играть в миникресера от ГК есть советские и американские эсмы. То есть, ели хочется пробовать играть "от торпед", лучше качать базовую ветку?

>дымы сразу как оказываешься на точке - самая большая дурость, которую может сделать любой эсминец. Дымы-то не себе, а союзным крейсерам. А дальше, как вы и говорите, по ситуации, решаю нырять туда самому или нет. Про ГК не убедили. Аксиомы про развод на ремку и поджоги-затопы резонны и понятны, но только в том случае, если уже засветился. Иначе, слишком дорого обходится засвет на этом кораблике. Сколь резво задом не виляй, а в рандоме, попав под фокус двух-трех крейсеров (а меньше они не ходят), пол лица откусывают. Я неверно вопрос сформулировал, есть какое-то основное отличие этой боковой ветки японских эсмов от основной? Миник выигрывает у Мутсуки по скорости перезарядки ТА (на что я и повелся). Дальше, насколько вижу по цифрам, это выравнивается.

Пробовал играть на нем до нерфа, был в полном восторге и, с дурьих глаз, решил оставить такую вкуснятину "на потом". Сейчас вернулся... это адддд. Подробности описаны выше, повторять не хочу. Все бои по одному сценарию: летим к точке, отстаиваемся в дымах. (Если повезет) точка наша (на одну-две минуты). Пытаемся сваливать на фланг. Если повезет, и подвалившие вражьи крейсера нас не разобрали, начинаем спамить торпами с дистанции засвета. С такой скоростью торпед с 6-7 км уворачиваются даже рельсоходы. К артеллерии даже не прикасаюсь - засвет на приличную дистанцию, а урон смехотворный (разве что шотный одноклассник или крейсер 4тый подвернется, но это бывает очень редко). В итоге, толку от нас команде - взятая на минуту-другую точка и свет минут на 7-10... потом всё равно разбирают. Демага мизер, вплоть до "вы не проявили себя".... Я "в эсмы" совсем не спец. Поделитесь опытом, как теперь на этом красавце играть, а то тратить всободку - не спортивно, а проходить как-то надо. И второй вопрос: как там дальше по ветке? Такие же страдания, или с вариациями?

Уффф!!! Вы меня утешили. Значит со мной не всё так плохо))). Возвращаясь к теме, этот вопрос тут уже задавали, но ответа не нашел. В чем отличие между двумя ветками японских эсминцев. По ТТХ на шестом уровне они очень похожи, а дальше?

Ну, у меня конечно поскромнее, но даже по 10-15К за бой я начал вывозить только на Чапаеве, Донском и только с Искрами и с появлением суперфлажков (заработал в операции Бисмарк). Не знаю, были ли они раньше. Понятно, что играю без према, следовательно всё в полтора раза медленнее, но даже с учетом этого, приличный прогресс почему-то начинается только на восьмерках и старше. Хотя это и понятно, разработчики утверждают, что разница по опыту между первым и десятым уровнем примерно в 2 раза. Но даже если я, косорукий жмот, и потрачу 1000 боев на полную прокачку первого товарища, а у вас на это уйдет всего 400-500 боев, откуда у вас в порту десятки таких красавцев? Лично с вами всё ясно - 10К боев всё объясняют. Кстати, если не секрет, за сколько боев выкачали своего первого топа? Но народ с накатом на порядок скромнее вашего рассуждает о топовых кэпах для пятерок-шестерок, как о чем-то само-собой разумеющемся. Для меня 10ый перк, которого дают за операции - уже хлеб, хотя это всего 10% от всего его пути.))))

Кстати, общий вопрос, относительно перков кэпа. Я тут прикинул: для достижения 19 перка, надо наиграть больше 1700000 опыта. Со всеми камуфляжами, флажками и распродажами, это больше 1000 боев одним кэпом. Народ, пишущий гайды, при полном моем уважении к вам (без приколов), вы спать-то успеваете? Откуда столько опыта?))))

Добрый день! Японская ветка - первые эсминцы, на которых пробую играть (позади пара тысяч бестолковых боев на линкорах и крейсерах). После этого на эсмах играть очень непривычно и прикольно. Поправьте меня бывалые, но играя на японских эсмах я заставляю себя палец с левой кнопки мыши убирать. Арт-бой - это не про японцев. Встретив вражеского эсма, моя задача: как можно дольше продержать его "в свете" для союзников, самому стараясь не светиться. Успели союзники его разобрать - супер, не успели - увы, рвем дистанцию и стараемся его объехать на дистанции нашего обнаружения. Применить пушки, значит засветиться секунд на 20 в обмен на несколько сотен демага. Вопрос: сколько здоровья с вас снимут вражеские крейсера, обступившие точку в начале боя, и уползете ли вы с нее вообще живым. Имеет смысл только если противник уже шотный (или в самом конце практически выигранного боя, если удалось прорваться к вражеским авикам). Играю только от торпед.

Футбол. Играл на позиции вратаря. Даже какие-то надежды подавал, но ростом не удался. Сейчас в играх перерыв. Для действующих я уже старенький, а для ветеранской лиги слишком юн. Тренеруюсь сам и понемногу деток тренерую. Через год (с неделей) смогу заявиться к ветеранам)))). А, еще чтобы не так страшно было на дочку смотреть, лет 5 назад встал на горные лыжи. Но у нас кататься толком негде, так что ничего серьезного.

Здравствуйте, командиры! Играю не очень давно, учился самостоятельно, очень активно и ооочень бестолково. Чем непоправимо изуродовал статистику. Винрейт 45, средний демаг 24500(((, боев около 2500 (кр и лк). Новый аккаунт прокачивать нет желания. Играю преимущественно на советских крейсерах и лк (всем подряд).Сейчас результаты, конечно значительно выше приведенных выше, но ничего сверхкрутого не показываю. В порту есть практически все 6 уровня, советская ветка (кр) прокачана до конца. Стабильного времени для игры нет, поэтому принимать участие в регулярных боях вряд ли смогу, но играю по прежнему много, поэтому готов пофармить на пользу клана, не сильно обеспокоенного элитной статистикой своих рядов. Сам я из Питера (время Мск0), неадкватом вроде-как не обзывают))). Буду рад любым предложениям.

Всем большое спасибо! Пристроился))))

Угу... Или, к примеру, три четверти боя упоротым в ПВО Донским пасти союзный Ямато в бою против двух авиков. Демаг был меньше 10к, а опыта 2300... Смолетики палали и падали... Разные примеры привести можно...

Еще раз повторяю: понял тебя, спасибо что указал цифры, с которыми не стыдно на людях показаться))). Я не прикалываюсь, действительно от тебя первого услышал конкретные цифры. Возможно последую твоему совету.)))

Да понял я уже... Пока до 60к среднего не выправлю, ты со мной не здороваешься)))... Без проблем...))))

Так ты уже посоветовал))) Я тебя понял. Спасибо))))) "Нуууу, это мы еще посмотрим!" (с) ))))

Да, конечно, без проблем... )))) Видимо я не до конца понимаю механику кланов. Кланы планируют мериться средними показателями?

Средние 50-60к я сделаю. Но до выкачивания даже первой десятки без према с нуля уйдет боев 800-900 (а то и больше). Это несколько месяцев... Не уверен, что мне настолько надо ... ))))

Ну, сейчас уровень всё же значительно выше))))). Насколько я понял нынешнюю механику, все дружно несут в клан нефть для развития инфрасруктуры клана и получают доступ к этой инфраструктуре. Собственно пока готов скинуться ресурсом, а там видно будет... )))

По цифрам - да. Но в игре это почему-то не работает. Если попадаешь в бой против 6-ого авика - боль и унижение. Возможно я что-то не так делаю)))).... Но в одном из последних боев мы вдвоем с собратом (вполне-себе целые) получили полный торпедный веер с !полутора! километров (на отлете, правда, одного сбили). На Нью-Йорке я такого не припомню (хоть одного-двух на подлете сбивает), а он по цифрам заметно уступает. Я бы не сказал, что маневренность у Дюка так-уж плоха, но фирменного амеровского "разворота на пятке" нет. Получается грустненько. Это против ЛК. Против крейсеров эффективно с 12 в борт (против легко бронированных (Киров) - во все проекции). Но фугасы, имхо, достаточно эффективны и универсальны.

Я бы сказал, что гасит удовольствие катастрофически слабое для своего уровня ПВО. От остального как-то отстрадаться можно. Еще удручает баллистика, но к этому можно попривыкнуть, а вот каждый бой начинать с вопля "Нужна помощь с ПВО" и стараться не отстать от "союзного Кливленда"... убивает самостоятельность напрочь.

Действительно, похоже на то, что разработчики решили создать игрокам приподнятое настроение Орионом (имхо, он лучший на своем уровне), а потом порезали ему энергоустановку и загнали к ребятам постарше. Впервые кораблику ЭУ открываю первой (за свободку этого принципиально не делаю (да, можете считать меня мазохистом)))). Кстати, помогло не сильно. Геймплей напоминает Нью-Йорк (не с лучшей стороны). Но, имхо, кораблик очень приличный на своем уровне. От пожаров неплохо помогает соответствующий перк четвертого уровня. Почувствовал, когда кэп закончил переучиваться.

А разве на этом уровне ИВ еще имеет смысл?

Здравствуйте, бывалые. Играю сейчас на Байерне с большим удовольствием. Очень зашел кораблик. Хотел спросить совета относительно перков четвертого уровня. Хочу затачивать его в пмк. Первым взял управление УОП (на третьем взял БОП и вторым собираюсь брать суперинтенданта). А вот что посоветуете взять вторым? Немецкие линкоры для танкования, инвиз, имхо, для них мало полезен. Ручное управление ПМК имеет смысл брать? Правда ли, что после этого оноиначинает работать только с борта со стороны цели? Перка качаю с перспективой до Бисмарка (дальше вряд ли пойду). Что посоветуете?

И при этом не подобрали капитана "Щорса". Обидно, однако)))))....

То есть нового капитана (не покупая корабль) можно рекрутировать. Спасибо большое. Дальше сам))) P.S. Разобрался.... Но это было не очень просто... )))) Еще раз, спасибо.