pirania

Внешним видом. У япов была пл i400 которая могла нести самолеты

9й.

Рано утром 24 мая 1941 года к западу от Исландии в море прогремл страшный взрыв унесший жизни 1415 моряков, и закончивший историю флагмана королевского флота линейного крейсера "Hood". Свой последний поход "Hood" начал 22 мая 1941 года в 00:50 выйдя из Скапа-Флоу для перехвата немецкого линкора "Бисмарк". Компанию в этом походе ему составлял новенький линкор "Prince of Wales" и 6 эсминцев «Экейтес» ,«Энтилоуп » , «Энтони » , «Эхо» , « Электра» , «Икарус» Первые данные о местоположении немецев были полученный в 20:02 23 мая с крейсера "Соффолк", а в 20:45 было полученно подтверждение с крейсера "Норфолк". Через 10 минут Худ и Принц оф Уэльс развили скорость 27 узлов. Сразу же после этого возникли проблемы с эсминцами, они были не в состоянии поддерживать такую скорость двигаясь против волн. В 21:05 флагман просигналил "Если вы не способны поддерживать эту скорость, я сделаю это без вас. Вы должны следовать за мной на пределе своих возможностей". После полуночи 24 мая 1941 года, адмирал Холланд провел совещание своего штаба, на котором обсудил план будущего сражения. Бортовой журнал Prince of Wales. Суббота 24 мая 1941 года. "Погода в 00 ч 01 мин: северный ветер силой 4-5 баллов; видимость умеренная; море и волнение 3-4 балла. От крейсеров получено донесение, что противник на расстоянии 120 миль (223 км) от британского соединения, приблизительный курс противника 200°. В 00 ч 08 мин скорость хода соединения уменьшена до 25 уз., в 00 ч 12 мин курс изменен до 340° и в 00 ч 17 мин до 360°. В 00 ч 15 мин корабль приведён в готовность №1, экипаж занял боевые посты, проведены последние приготовления к бою и поднят боевой флаг. Ожидается, что первый контакт с неприятелем состоится вскоре после 1 ч 40 мин. Из-за низкой видимости и снежного заряда крейсера потеряли контакт с немецкими кораблями" Решение о контакте после 01:40 базировалось на после на последнем сообщении с «Саффолка», посланного в 00-09 и гласящего о том , что «Бисмарк» закрытснеговым зарядом и что «Саффолк» снова ложится с юго-западного курса на южный. Холланд предполагал , что «Бисмарк» тоже повернет на юг. После потери контакта в 00:31 флагман просигналил: "Если неприятель не в поле зрения, в 02:10 я намерен изменить курс до 180` и буду придерживаться его до тех пор пока крейсеры не обнаружат противника" В 02:03 "Нооd" и "Prince of Wales" изменили курс до 200` и намереваясь расширить зону поиска отправили свои 4 эсминца (днем 23го мая 2 эсминца отправились в исландию на дозаправку) в противоположном направлении. Контакт с противником был возобновлен в 02:50. К 4 утра британское соеденение двигалось курсом 240` на скорости 28 узлов, догоняя немцев со скоротью 3 мили в час. В 05:10 обьявляеться боевая тревога, и команды занимают свои боевые посты. Корабли также занимают свои места. Интересно то, что ещё на базе в Скапа-флоу кептен Лич (капитан линкора Принц оф Уэльс) предложил перенести флаг эскадры на свой корабль, или хотя бы пустить его вперед. Так же он предложил сближаться с немцами в сильно разомкнутом строю, т.е самостоятельно. Но Холланд не принял идеии во внимание. В 05:35 англичане обнаружили немецкое соеденение на дистанции около 19 миль. К этому моменту немцы знали о нахождении 2х британских кораблей, В 05:00 "Принц Ойген" своей гидроакустической станцией обнаружил шумы винтов 2х кораблей идущих полным ходом. После визуального обнаружения обе стороны делают сербезные ошибки. Немцы определяют силы англичан как 2 тяжелых крейсера, и не подозревают что им придеться драться против линейных сил. Англичане же в свою очередь определюят головной корабль как "Бисмарк" (хотя на сомом деле "Бисмарк" шел вторым из за сломаного локатора). На Принц оф Уэльсе правильно идентифицировали корабли, и вели огонь по "Бисмарку". В 05:52 на дистанции 125кбт на "Худе" понимают ошибку и приказывают перенести огонь на 1 корабль влево. Бортовой журнал Prince of Wales. Суббота 24 мая 1941 года. "На подходе "Hood" поднял GIC, за которым последовал GOB1, в момент перед открытием огня в 05:52" (During the approach 'Hood' made 'G.I.C.' - followed by - 'G.O.B.I.' - just before opening fire at 0552) (от себя добавлю что точную последовательность поднятия флагов уже ни кто не знает) Сразу же после этого обе носовые башни линейного крейсера "Hood" открывают огонь, знаменуя этим о начале одного из самых драматических артелерийских сражений Второй мировой войны. Несмотря на приказ о переносе огня, Худ открыл огонь по головному "Принц Ойгену". По сей день ни кто не знает по ком стрелял "Худ". Выжившие моряки считают что огонь все таки перенесли на "Бисмарк", немцы же утверждают что "Худ" так и стрелял по "принц Ойгену" Около 05:55 немцы проливают первую кровь. "Принц Ойген" добиваеться оппадания в районе кормовой 102 мм установки, на палубе крейсера мнгновенно вспыхивает пожар. Возможно, это попадание оказалось не единственным. Кэптен Керр пытался связаться с наблюдателями на топе фок-мачты, однако связи с ними не было. Мичман Уильям Дандас , спасшийся с корабля , свидетельствовал о том, что в этот момент падали тела моряков. Возможно , через наблюдательный пункт прошел невзорвавшийся снаряд с «Бисмарка» из залпа, легшего перелетом. Если дело обстояло именно так, то «Худ» С первых же минут боя оказался в заметно ущербном состоянии в отношении управления огнем . Артиллеристы лишились помощи артиллерийского локатора и могли получать данные только от единственного дальномера в главном артиллерийском посту. В 05:59 дистанция составляла 72 кбт, и Холланд приказывает отвернуть влево на 20`. В этот момент 5й залп с "Бисмарка" достигает палубы "Худа" Бортовой журнал "Prince of Wales". Суббота 24 мая 1941 года. "Hood продолжал держать поднятыми 2 "синих" вымпела, когда после 5 залпов "Бисмарка" между грот-мачтой и кормовой палубой произошел взрыв огромной силы. Это проиизошло около 06:00 " Показания свидетелей расходяться в деталях, ноо в целом все выглядит так, в районе грот-мачты вырвалось узкая струя пламени, после этого корабль раскололся напополам. Так же свидетели отмечают то что они не слышали взрыва. Корабль затонул за 3 минуты, унеся с собой 1415 членов своего экипажа. Спасти удалось только троим. В. Кофман. "Гибель владыки морей" W.J. Jurens "The loss of HMS HOOD"

Немцы так же спутали линкоры с крейсерами, и ПоУ изначально правильно определил цели и вел огонь по замыкающему

Не надо разрушать иллюзии))))

Интересный рассказ, это помоему самый быстрый бой на турнире

Скажем так, слить все самолеты за бой вполне реально.

Ард, тут 106 машин это чисто ангар? Или с учетом палубной стоянки?

Скорее русская Мальта. Очень похожи? А эти?

Может быть 8 котлов.

Скорее не про Эмден, а про его команду

О Боже!!! 28 узлов!!! Какое достижение!!! Да ему на треке Ф1 выступать надо!!!

Я видел, где то в степях моей страны.

А увернуться от торпед ни как? А кроме ГК других пушек на линкоре нету?

Потому что паралельно разрабатывалась "Легенда", но как мы знаем её свернули так и не успев полностью развернуть. Да и посмотрите на ракеты сделанные в 90х -2000х, особой дальностью они не блещат. Ну 1к это не в противокорабельном варианте, в противокорабельном около 750 км, добавим 280 км дальности Гарпуна и получаеться что что ав может забрасывать ракеты на 1к километров, при этом иметь отличное ЦУ. Орланы же такое сотворить не в состояние, мало того, нет ни какой возможности сбить Хорнеты, так как даже Петр Великий с ракетами 48Н6Е2 их просто не достает, тоесть он просто обороняеться и крейсер из охотника превращаеться в добычу. Какой широкий фронт? Начнем с того что залповая стрельба ни когда не испытывалась (если память не изменяет то максимум было 4 ракеты, 2 с кораблей, и 2 с земли, о результатах промолчим), Ни кто ни когда не надеялся пускать ракеты широким фронтом, ибо это резкое сокращение дальности, увелечение подлетного времени, и потеря массовости залпа придеться слишком близко подходить, это вам не самолет.

Сомневаюсь что КА-27 проживет достаточное время чтобы выдать ЦУ. Да их хотят модернизировать, сделать из узконаправленного крейсера, крейсер общего назначения, заменив все на универсальные пусковые.

Откуда информация что нет ЦУ? Или откуда информация что ав Гарпуны забросить дальше чем Орлан Граниты?

К сожалению Орланы ни тогда не сейчас не способны выполнять свою основную задачу, по поиску и уничтожению АУГ. Проблемы с ЦУ так и не решены, а без ЦУ стрелять придеться с 50 км, а на такую дистанцию, не то что авианосец, эсминцы к себе не подпустят. При это не забываем про то, что ав ракеты может доставить дальше чем Петя, а значит раньше его атаковать

А с каких пор разведка = ЦУ?

Это не ответ, а большая жирная мишень, там только надписи не хватает "Пни меня!"

esoess1 (27 Ноя 2013 - 14:49) писал: ТТХ были,проект был у разработчиков есть основания вводить его с такими характеристиками...А чтобы все влезло в водоизмещение...Возможно проектировщики надеялись установив более мощные двигатели компенсировать...Возможно разные по форме днища у кораблей... Не смогли бы его построить при таком водоизмещение, в том же 36м итальянцы предлагаю СССР аналогичный проект, с чуть меньшим бронированием и водоизмещением в 42кт.

esoess1 (27 Ноя 2013 - 06:24) писал: У Н44 ГК слишком большое. Но там хоть все в своё водоизмещение влезло. Этот корабль в игре то будет, но не в версии от КБ4

С таким успехом в игру можно ввести Н44 и линкоры Тилмана.

M_u_x_a_JI_bl_4 (26 Ноя 2013 - 23:14) писал: Хех! Т 34 у меня есть, причем как американский 8 лвл (ТТ), так и были: Советский Т 34 и Китайский Type Т 34, но последних обоих продал давно. Катаюсь только на преме иногда! Броня близкая к броне мауса у него кстати имеется со лба на башне, плюс усиливает ее маска орудия. Если тело танка спрятано, в лоб его одноклассники могут прострелить только в достаточно маленький лючех, потому когда он еще на высоте, прострелить его почти не возможно танком 7 и ниже уровня, да же голдой. Пушка не на много слабее чем у ИС 7, 120 мм, средний дамаг 380-400 выскакивает, чуть хуже бронепробитие. Вот по скорости он конечно не потягается не то что с 44, да же с ИС7, может только маус из выше перечисленных обгонит :honoring: Приводя пример баланса, в случае если не с чем в линейках у разных стран, могу на вскидку продемонстрировать на линейке XII-XIII лвл танков Германии и СССР. Разве Тигр Р или Тигр I были бы в одной линейке с ИС (первым) (7 уровни) и еще больше споров может вызвать сравнение (8уровней) Тигр II и ИС 3 с КВ 5. По сути тигр II был вершиной танкостроения германии, а ИС 3 вообще послевоенный танк СССР, ну немного подровняли, это нормально для игры! я имел ввиду т34 как ст6. То что намалевало КБ4 чисто физически не возможно построить. Просто вся эта куча метала не влезет в 35кт. Возьмите ТТХ Нельсона (33кт) и сравните с тем что выдало КБ4.

M_u_x_a_JI_bl_4 (26 Ноя 2013 - 21:26) писал: На примере танков мы знаем примеры, несуществующих танков или дописаных/обрезаных немного, характеристик. В конце концов это же в какой то степени аркадная игра, а не симулятор! Слава богу у вас в танках нет Т34 с броней мауса и пушкой ис7, и скоростью 44ки.