Перейти к содержимому

1L1dan

Альфа-тестер
  • Публикации

    3 334
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Бои

    484

Все публикации пользователя 1L1dan

  1. kosakovitchilia (04 Окт 2013 - 19:28) писал: 2)война ждать не будет когда американцы отремонтируют авианосцы( как правило действует ротация---1 авианосец в ремонте,1 на дежурстве и 1 в пониженной готовности--- так что3 -4 шт будут в любом случае в ремонте,3-4 на боевых позициях и 3-4 на переходе) с другой стороны если американцы задержат ремонт очередников , а ремонтируемые будут стараться быстрее выпихнуть с завода(что бы был резерв)---значит будет война 3)какой именно пво? 4) немножко рассказывали----в пустыне здоровенная площадка(сухо , что для хранения отличные условия) все ла поделены на категории, проходит время и категорию меняют , вплоть до состояния металолома(знакомые тарились там запчастями на геркулес) 1)А американцы чаще всего сами знают, когда будет война. 2)Обычной. Почитайте материалы по БВП. 3)А еще советую почитать про методы консервации кораблей. Это к вопросу о "Форрестолах", "Китти Хоуках" и "Энтерпрайзе".
  2. ZIPmarf (04 Окт 2013 - 15:33) писал: ТКП- Тогда Когда Потребуется, что не так? Есть некая нотка юмора. Удачи вашему сообществу! КТП-Как Только Потребуется. Это, ЕМНИП, оригинальная фраза.
  3. kosakovitchilia (04 Окт 2013 - 13:04) писал: 1) есть пару сайтов, где каждую неделю отмечают где находятся авианосцы и удк---так вот--одновременное нахождение в море даже 5 авианосцев это событие----большая часть постоянно на ремонтах во время "бури в пустыне" возможность были гораздо шире---при этом в заливе находилось 3 авианосца и 3 в красном море и 1 в эгейском море 2) авианосцы применялись только после того как ввс вынесли системы управления и подавили пво 3) в ударном варианте для атаки используется минимум 1 эскадрилья снаряженных ударным вооружением(но иногда и 2) и 1 эскадрилья истребительного прикрытия,1 эскадрилья остается на авианосце в случае ожидания сильного противодействия на авианосец сажают еще 1 эскадрилью ф-18----для этого сейчас с авианосцев сняли пл вертолеты и викинги, так что если на авианосце останется меньше 36 ф-18 его выведут из опасной зоны в случае глобального конфликта ни ф-14 не поднимутся , и тем более ф-4------это не танк, где дизель, и после 50л стоянки можно завести----здесь придется проводить полный капремонт 1)А сейчас разве идет масштабная война? 2)А вот тут вы люто ошибаетесь. Львиную долю подавления ПВО взяли на себя самолеты из состава авиагрупп. 3)А вы много знаете о технологиях консервации боевой техники в США?
  4. 1L1dan

    F/A-18.

    LexxRed (02 Окт 2013 - 06:19) писал: Флот то как раз не причем это морская пехота их будут брать, а они как известно отдельный департамент мин. обороны, со своими хотелками и бюджетом. Например: они до сих пор предпочитают Кобру, а не Апачи. Морская пехота берет СВВП модификацию, то есть F-35B. Флот получит F-35C. P.S. При создании ЛЮБОГО оружия часто возникают проблемы. Факт. Проблемы F-35 решаемы-факт. Стоит он меньше F-22. Тоже факт. Вывод-F-35 на вооружении ВМС, КМП, ВВС США будет, что бы ни говорили мы на форумах.
  5. hmmmDanon (04 Окт 2013 - 12:41) писал: автор, прав на фоне крылатых ракет авианосцы становяться лёгкими мишенями =) Мсье может это доказать?
  6. XuDoY (04 Окт 2013 - 12:13) писал: и пилотов оживят :trollface: А вы таки думаете, что сложно переподготовить пилота после F/A-18?
  7. kosakovitchilia (03 Окт 2013 - 19:08) писал: 1)но не подгонят.Это тоже факт. 2) по возможностям перехвата ф-18 не очень впечатляет(где использовалось раньше 2 ф-14 сейчас идет наряд из 4 ф-18 при отсутствии возможности дальнего перехвата по истребительным возможностям практически все истребители 4 поколения гораздо лучше по ударным возможностям тактическая авиация так же гораздо лучше 18 Нельзя сделать самолет на все случаи жизни---можно сделать только компромиссную машину 3) согласно последним данным---которые я видел--типовой состав ударной группы составлял:12-20 ф-18(в зависимости от типовой цели) и самолетов обеспечения:8 Гроулеров,1 хокай,10-12 ф-18(в истребительной конфигурации),4 заправщика----всего от 35 до 45 машин ну и плюс учитывая коэффициент боеготовности 0,9 на авианосце остается от 15 до 25 резервных самолетов(3 хокая,и12-22 ф-18---8 из которых обеспечивают непосредственное пво авианосца 1)Как заметили выше, в Заливе воевали аж 6 штук. Так что это возможно. 2)Допустим. Но для его задач(нанесение ударов по прибрежным коммуникациям и оборонительным сооружениям) большего и не надо. 3)Это я знаю. Но размер ударной группы может меняться вследствие ситуации(потери, например). P.S. В случае глобального конфликта со складов резерва могут поднять все, от F-14 до F-4.
  8. 1L1dan

    F-35C Lightning II

    RJ_Shantaram (03 Окт 2013 - 23:48) писал: Ежели бюджет согласуют :trollface: Если бы была возможность, что не согласуют, то рынки бы как-то это показали. Но они молчат.
  9. ilia3075 (03 Окт 2013 - 19:40) писал: Не понял? В смысле откультурить? Просмотреть на предмет вот таких обращений "я".
  10. oslabya (03 Окт 2013 - 18:17) писал: Нет темы. Сказано по русски- лодок не будет, идите в лес силинт хунтир. Нет, все равно всплывает раз в неделю упоротое нечто и рассказывает про АПЛ атакующую тирпиц и синано. Так на то она и тема для холивара, разве нет? Мне лично доставили те, кто верит, что Лунин таки попал по "Тирпицу".
  11. 1L1dan

    Тихоокеанская командировка

    Статья интересная, но меня насторожило следующее: Цитата В отличие от разобщённых стран Оси, СССР, США и Великобритания проявили себя как командные игроки, что привело к победе на тихоокеанском, средиземноморском и европейском театрах военных действий, а в конечном итоге – в самой Второй мировой войне.Просто для саморазвития задам вопрос:а как Рейх мог помочь японцам на ТО ТВД?Заранее спасибо за ответ!
  12. Super_iceman (03 Окт 2013 - 14:35) писал: Подтверждением попадания является звук взрыва, которые слушают на подводной лодке. А мощность торпед была такова, что уж если попали то корабль если и не тонул то точно становился не боеспособным и отправлялся на верфи для ремонта. Именно так Лунин "поразил" "Тирпиц". :trollface:
  13. kosakovitchilia (03 Окт 2013 - 15:00) писал: 1) так и при ударе по ирану подгонят 1-2 авианосца, а пахать будут сухопутные самолеты пока вы будете гнать все авианосцы в средиземку---об этом разве глухой не услышит---и пока там будут ударные силы, мин набросают сколько душе угодно 2) конкретнее---даже возможность по нагрузке у сухопутника выше, а так как они практически все специализированы, то в каждой конкретной ситуации гораздо эффективнее палубника 3) а разве типовой наряд ударной группы изменился?---Впервые слышу об этом---приведите пожалуйста данные тогда, какой состав авиагруппы для вариантов пво\пло\ударный на данный момент про 45 минут---раньше было 17 самолетов на стоянках первой очереди, 14 на стоянках второй очереди ,14 на стоянках 3 очереди и первая очередь поднималась в воздух за 10-20 мин,вторая за30-40 минут,ну а третья могла подниматься и больше часа----в ударном варианте группа поднималась за 40-50 мин(от 36 до 40 самолетов) 1)Но 5 авианосцев американцы смогут подогнать. Факт. 2)И какие же особенности у F/A-18 по сравнению с "сухопутными собратьями"? 3)В данный момент-нет, ввиду появления F/A-18. А раньше-вполне себе.
  14. 1L1dan

    Четвероногие спасатели

    ToyMachine (03 Окт 2013 - 13:23) писал: Серьёзно? Блин, да они одинаковые Ньюфы и сенбернары? Нисколько. Просто людям, которые не сильно интересуются собаками, различия в глаза не бросаются. :honoring:
  15. ilia3075 (03 Окт 2013 - 13:10) писал: Совершенно верно.Я же указал имя автора,чтобы не вызывать иллюзии у кого-либо моего собсвенного авторства. Ну так надо было копипасту откультурить-это такое "правило хорошего тона". На будущее запомните.
  16. kosakovitchilia (03 Окт 2013 - 12:45) писал: 1)что мешало держать 5-6 авианосцев при вторжении в остальные страны, а так же снять с консервации остальные авианосцы(а сколько мишеней то будет) 2) ударные возможности палубников гораздо ниже, чем у сухопутников 3) сравните общее число боевых вылетов союзников с сухопутных аэродромов и с авианосцев вот и возьмутся эти 10 процентов плюс минус 1)А зачем? Вы пишете, что это невозможно. Но это возможно. И да, чтобы эти мишени поразить, к ним сначала нужно подойти. 2)Конкретнее. 3)Итого 15%. P.S. В качестве ударной группы можно 35 самолетов, которые вполне себе можно поднять за 45 минут(при условии, что предполетная подготовка проведена) . И они будут способны выполнить свои задачи. P.S. В случае глобального конфликта с каким-нибудь Китаем сотоварищи авианосцы в таком количестве США ой как нужны будут(ежели, конечно, конфликт будет без применения ЯО).
  17. kosakovitchilia (03 Окт 2013 - 12:17) писал: ну раз для вас тяжело найти элементарные вещи давайте электронную почту-- я сброшу отчет(анализа по результатам учений) , а то там 6 мб ну и, что самое бесит, то что отчет на английском (не могу правильно построить фразы при переводе) Так, простите, что мешает США держать 5 авианосцев у побережья Ирана во время вторжения? Если уж совсем припрет, так еще "Энтерпрайз", "Форрестолы" и "Китти Хоуки" некоторые на консервации, и приведение их в состояние боевой готовности займет всего пару месяцев. И какие минусы у палубников кроме малого радиуса действия(а большой он и не нужен)? И таки я жду пруф на "10% вылетов". Ибо у меня немного другая информация по той же БВП.
  18. Baloo_bst (03 Окт 2013 - 12:15) писал: Это ваша книга? Ага, а зовут ТС-а Александр Мозговой.
  19. kosakovitchilia (03 Окт 2013 - 10:20) писал: тоже не верно----хокай может сделать например 2 вылета в день, а ф-18---4, а некоторые ни одного, по причине поломки пять авианосцев американцы не могут одновременно подогнать, так как даже для них проблематично поддерживать одномоментно пять АУГ(половина авианосцев всегда или на переходе или в ремонте(на март месяц----5 авианосцев были у стенок заводов---ремонт) простите, а то мешает атаковать иран с территории Турции,Ирака, Афганистана,Пакистана,Саудовской Аравии,Омана---сопредельных стран, что и происходило при всех нападениях, при этом авианосцы делали менее 10 процентов вылетов(из которых боевых менее половины), да и возможности 18 по сравнению с ввс гораздо ниже Пруфы. А не пустые слова.
  20. Commander_Kane (03 Окт 2013 - 10:18) писал: с деталями не знаком... С подробностями-к Aunt_Tom. Но к этому времени ПЛО у Союзников развилась настолько, что подтверждать поражение цели у "волков Кригсмарине" возможности не было.
  21. Commander_Kane (03 Окт 2013 - 10:06) писал: Достижения Германских подводников тогда можно на 4 делить. Только после 43-го.
  22. kosakovitchilia (03 Окт 2013 - 09:59) писал: если вас так интересуют данные ,то если умеете читать на английском----прочтите отчет о учениях в которых участвовал авианосец(там даже диаграммы есть)-----абсолютный мировой рекорд это менее 300 самолетовылетов за сутки----при этом как всегда в показухе:1--все готовилось заранее и белее недели;2---все самолеты были отремонтированы,3--самолеты были расставлены по позициям стартовой очереди;4--- сам0леты взлетали недозаправленными и недогруженными;5---большинство самолетов просто взлетали, делали круг и садились-----на предельную дальность почти никто не летал, ну и т .п. согласно статистике---среднее число вылетов в сутки, даже в боевых условиях не превышает 100-120 (из которых30-36 это вылеты патрульной группы) данные по возможностям авиакрыла есть везде----для примера цикл хокая составляет 8-10 часов,при коэффициенте готовности 0,9(отсюда и минимальное число хокаев на авианосце --3 шт---ну и плюс 1 про запас---и 8 экипажей для них) Понятие "авиагруппа может сделать не более 2 вылетов в день" надо бы заменить на "авиагруппа совокупно может сделать не более 2 вылетов в день" Стесняюсь спросить, а зачем авиагруппе(в полном составе, разумеется) делать больше 2 вылетов в день, если в случае масштабной войны с тем же Ираном можно запросто подогнать ПЯТЬ авианосцев и спокойно себе обеспечить развертывание подразделений КМП, которые за недельку создадут ВПП прямо там, где несколько дней назад еще была оборона персов? А потом можно спокойно долбить этих же самых персов и с аэродромов. Ежели вы знаете иной способ доставки войск в Иран в условиях, когда сухопутный путь для этого закрыт-просветите.
  23. kosakovitchilia (02 Окт 2013 - 13:18) писал: авиагруппа может сделать не более 2 вылетов в день и все Пруф, пожалуйста. Попахивает бредом.
  24. 1L1dan

    Сталинград

    ShrikeVerner (02 Окт 2013 - 20:58) писал: Нет, я сам отношусь к фильму с большим подозрением. Как режиссер, Ф. Бондарчук меня еще ни разу не радовал. Но я не люблю, когда "не смотрел, но осуждаю" Трейлер фильма говорит о многом, а иногда раскрывает весь фильм. Такие дела. Ради интереса я таки схожу 8-10 числа на премьеру и отпишусь в данной теме.
  25. 1L1dan

    Сталинград

    Daishi (02 Окт 2013 - 20:24) писал: Где вы там квадроцикл увидели? 2:05 в кадре Kleines Kettenkraftrad SdKfz 2 HK-101, или его реплика. Собственно, на абсолютную истину не претендую. Мысли по поводу этой машины были, но вот скорость как-то очень высокая была. Хотя он вроде бы 50 мог выжимать, если я правильно помню?
×