RenamedUser_8022574

Всё верно, это был четвёртый (недостроенный) линкор из "царской" серии с головной "Императрицей Марией". Всю ветку российских дредноутов иногда выделяют в свой подкласс, т.н. "балтийские дредноуты" из-за первых серии "Гангут". Абсолютно все были перегружены, недостаточно быстры для линейных крейсеров, недостаточно бронированы для линкоров (да и большинству современных им ЛКР тоже уступали в защите). "Николай I" был единственным, на котором пересмотрели схему бронирования после артиллерийских испытаний не помню в каком году, когда выяснилось, что у брони "гангутов" нет ни единого шанса против германских дредноутов и даже против своих собственных снарядов. Edit: собственно, именно поэтому, отечественные дредноуты на Балтике простояли всю войну в Гельсингфорсе. Не хотели их потерять за здорово живёшь. А во время единственной встречи "Императрицы Марии" с "Гёбеном" последней не хватило скорости (совсем чуть-чуть, если правильно помню) догнать и вдуть немцу.

Зря на форуме нету смайлика со слезами, ибо я почти что плачу от радости - я дождался IJN Tone! Теперь осталось только молиться, чтобы это была историчная (а не как вышло с IJN Atago) конфигурация на 1944г. и чтобы бестолковые (если какой бездельник с правами модератора от скуки решит придраться к этому прилагательному, пусть сначала прочитает мои темы о неточностях в моделях кораблей и два раза подумает, прежде чем тереть пост - всё равно оспорю через поддержку) гейм-дизайнеры не запороли всё как обычно ради непонятных целей. Интересно, как реализуют его увеличенную авиагруппу в игре? Два истребителя или истребитель + корректировщик? Всё равно куплю как бы не сделали. Самый любимый и красивый корабль WWII, как никак. Гип-гип ура! Всем причастным к созданию внутриигрового "Тонэ" моё почтение, очень надеюсь, что не подвели и сделали точную 3D модель. Что касается "Николая I", то это единственный более-менее бронированный корабль из "балтийских дредноутов", за который не так стыдно, как за "гангуты". Жду в стандартной ветке ЛКР "Измаил", а насчёт "Николая" надо будет подумать, в принципе, можно и купить, он мне особенно в тёмном довоенном камуфляже нравился на картинках, помнится.

Прикольная идея, молодцы, но если бы Лисичка не отписалась в теме, то и не заметил бы. Но уж раз я тут, то: корабль в квадрате B8!

Да уж, не перестаёте удивлять, хотя баланс ваших способностей несколько смещён по шкале "неприятно" с точки зрения любителя истории флота. Вся ветка занятно перетасована, мои ожидания оправдались только на 30%: Здорово удивили "Орланом" на I-м уровне, но не страшно, новичкам то уж точно понравится. Лично меня отсутствие "Новика" не ранит и не удивляет, такая легенда просится в премы (было бы логично для окучивания аудитории "хрустящих булками" выдать "Новику" славный военно-морской андреевский флаг). Полагаю, что пр. 7У вы впихнули в виде т.н. "корпуса с буковкой", что раздражает именно "корпусом" и "буковкой", ну да ладно уж. Пр. 48 на VII-м уровне?! No comments. Может тогда, по аналогии, премиум IJN Akizuki или, например, Fuyuzuki в конфигурации 1944г. выдадите на VII-й? Куплю, чес-слово. Ждал "Ташкент" премиумом, а получил пр. 20И в стандартной ветке и в шаровом цвете, и этот последний пунктик мне "против шерсти" прям, шансы на достойный мод-шкурку ничтожны, может вы хоть за дублоны сделаете "Ташкенту" исторически достоверный камуфляж с именем корабля на борту, как у према? Можно продавать по акции в честь чего-либо. А, что скажете? Пусть школьники довольствуются модами 8^Р , я готов за точную внутриигровую модель одного из любимых мною кораблей заплатить деньги. Вся ветка эсминцев так угрожающе плотно напичкана АУ Б2-ЛМ и спаренными 130-мм универсалками, что я уже слышу скулеж на форуме (хотя некоторые умудрялись выть ещё даже до анонса, лол). Но, несмотря ни на что, предвкушаю удовольствие, "Ташкент" то уж как минимум выкачаю. Ура, товарищи!

У "Ташкента" на скриншотах окраска неправильная Неужели так трудно было совсем немного напрячься и сделать исторически достоверно или хотя бы хоть немного похоже? Вроде и рад, что скоро смогу на нём порассекать, но осадочек, как всегда, небольшой есть.

Тссс, не надо вопросов на логику, это тема для общения эмо-капитанов. Тут об эмоциях и ощущениях разговаривают.

Вы в очередной раз славно умудряетесь противоречить самому себе в одном ответе. То отрицаете применимость термина "линекйный корабль", то бросаетесь в размышления об эффективности кильватерной колонны в условиях русско-японской войны, то хотите предельно точно называть вещи своими именами, то отказыаетесь от предельно точных формулировок, пытаясь выкрутиться и сместить фокус обсуждения. Вас трудно воспринимать как достойного собеседника, слишком много у вас условий. Вам можно приводить английкую терминологию для защиты вашей точки зрения, оппоненту повелеваете использовать только русский. Бесконечные попытки уйти от темы и свалить всё в пару слабо уместных цитат как только вас прижали в угол. Гуманитарий, я так подозреваю. Тратить время на ваше словоблудие мне надоело.

Мои слова не были утверждением, хотя и были излишне резкими. Да, в русском языке термин "линкор" полиморфен в силу исторических обстоятельств, но и в современном английском под capital ship могут пониматься и линкор, и авианосец, и вертолётоносец, и БДК. Нет смысла углублятся в филологию, речь то вели не об абстрактном линкоре/броненосце. Достойное усилие, тогда предлагаю использовать родной для "Микасы" язык. 戦艦三笠 - линкор (в значении battleship) "Микаса". Корабль упоминается по присвоенному классу. Термин ironclad у японцев тоже есть (котэтсукан), но он, насколько я понимаю, употребляется только по отношению к более ранним кораблям вроде каземетного броненосца "Фусо", а все японские броненосцы, начиная с типа "Фудзи", обозначаются уже как линкоры пре-дредноутного типа, чаще же, как просто линкоры.

Если по поводу появления термина я полностью согласен, в подробности просто было лень вдаваться, то ваше последнее предложение противоречит вашим же собственным выводам. Термин линкор применим только к артиллерийским кораблям для линейных эскадр, верно, но значение термина менялось с развитием технологий, сами же это многословно и показывали. И парусные линейные корабли, и броненосцы, и дредноуты, и супер-дредноуты - всё это подклассы и этапы эволюции класса линкор. Утверждать, что броненосец (не забывайте, что речь идёт о "Микасо") это не линкор, так же нелепо, как обосабливать прочие подклассы артиллерийских кораблей в собственные классы. Хотите с пеной у рта спорить о независимом существовании класса броненосцев, ваше дело. Ничуть.

Броненосец - это сокращение от "броненосный линейный корабль" (были и броненосные фрегаты, если что). Если автор с такой уверенностью врёт о терминологии, то с чего вдруг ему верить в остальном? Вырубил это унылое бормотание. Незачёт, в общем.

Респект причастным к решению. Отдельное спасибо за таблицу - наглядные материалы по работе механик игры всегда радуют. Может быть я даже вернусь в "кораблики" теперь) Может быть, не буду вас обнадёживать вот так вот сразу Если всё устроит - позову отбратно Колю Edit: верните, пожалуйста, check box для указания редактирования сообщений, править опечатки некомильфо.

Вы правда полагаете, что море или океан (планеты Земля) настолько однообразны, что их можно передать одной картой и цветовой гаммой? Вы с какой планеты ?

Браво, ребята, отличная идея для конкурса, мне правда очень по душе. Единчтвенное что расстраивает - это условие наличия суши. Я бы очень хотел предложить идею карты с открытым морем и погодными условиями в качестве особенности локации.

Сегодня заметил на официальном сайте рекламную статейку об "Атаго", так вот, рендер премиум КРТ сделан на основе старой модели "Такао", но с новой фэнтезийной камуфляжной "шкуркой", а если присмотреться, то можно разглядеть конфигурацию ПВО по состоянию на июль 1944г. (60 стволов 25-мм автоматов): По-моему, это называется недобросовестная реклама, т.к. в игре 3D модель крейсера по-прежнему не соответствует ни этой картинке рекламного характера, ни историческим реалиям. Похоже, что кто-то в WG в очередной раз отличился умом и сообразительностью. В правилах премиум-магазина нет ни слова о принятии покупателем на себя ответственности за несоответствие покупаемого пакета его рекламным характеристикам, т.е. вполне можно подать в любой российский суд иск против WG за недобросовестную рекламу и нарушение прав потребителей. Если купить "Атаго" в прем-магазине после публикации рекламной статьи с новым рендером (чтобы нельзы было придраться к мотиву принятия решения), а в суде разъяснить, что, мол, покупал из-за рекламного постера, на котором "Атаго" показан хоть и в придуманном камуфляже, но в историчной конфигурации на вторую половину 1944г., а получил фальшивку и был обманут компанией WG, плак-плак, хочу возврата денег и компенсации морального ущерба! Сумма компенсации будет мизерная, зато сама возможность прищемить нос жадным и глупым деятелям из WG может доставить пару приятных минут. [Перед принятием подобного решения проконсультируйтесь с вашим адвокатом] P.S. Октавиан или другие "труны" моих сообщений, если удалите и этот пост - подам в суд

Как-то ответ на мой пост слабовато увязан с моими словами. Даже немного покоробило, что мне якобы глаза" открыли" на якобы "толщину бедствия", это просто некрасиво якобы взрослому человеку полагать остальных якобы глупее себя. Не согласен с вашей оценкой "лечения хамства", по-моему, если с детства не привита культура общения, то без внутренних усилий со стороны самого человека это не "лечится", а только дрессируется жёсткой системой наказаний и поощрений. Выводы свои сделал на основе личного опыта преподавания и руководства. Отвечаю на ваш вопрос: отключать чат у невеж надо по двум причинам, первая - для воспитания методом кнута внутреннего контроля за словами (по крайней мере в игре) и привития понимания, что матершина и оскорбления - это недостойное и наказуемое действие; вторая - для избавления остальных игроков на какое-то время от потоков помоев из сознания слабо себя контролирующих людей. Повторюсь, текущими драконовскими мерами в постмодерации чата лично я доволен. А насчёт приведённого примера, то я считаю, что мужчина к 36 годам уже должен уметь контролировать себя и уметь отвечать за свои слова, его недовольство инфантильно и не стоит траты времени на обсуждение. Касательно вашей оценки стримов и уровня работы с сообществом, я, в целом, согласен с ней. Качество всех перечисленных элементов работы отдела маркетинга невысокое, на мой взгляд. Местами даже кричаще непрофессеиональное. edit: исправил опечатки.

Всё читать не осилил, но знатно посмеялся с бреда о зависимости онлайна от блокировки чата. Корявые потуги люмпена припугнуть разработчиков своими хамством и глупостью, мол, не дадите детям хамить и материться - игра увянет. Нелепо. Драконовские меры поддежания культуры внутриигрового общения полностью поддерживаю, сам пару банов по несдержанности получал, но не имею ни малейших претензий по этому поводу. Да, игра, по-моему, загибается понемногу, сам давно уже перестал играть. Вот только для меня основными причинами потери интереса стали неисторичные модели любимых мною японских крейсеров и пара мелких подлостей со стороны пары мелких подлецов из администрации форума за указание на эти неточности.

У большинства ваших сотрудников на форуме это получается с трудом. Хотя да, тонко пошутили.

Аккуратно исправлять опечатки и ошибки, если таковые случаются. Мне, например, некомфотно, если из-за этих мелочей внизу красуется "Сообщение редактировал ..." - некомильфо и всё тут, как будто что-то задним числом добавить хотел, когда на самом деле всего лишь стремился к грамотной речи. Плюсую к петиции, хочу эту функцию обратно. Пожалуйста, верните.

ЖЫрный вброс. Минусов балаболу. З.Ы. "бисморком" брезгую. Из немчур только "Дерфлингер" - моё всё.

Линкор - это сокращение от линейный корабль, т.е. корабль линейного строя, т.е. этот класс кораблей изначально проектировался с учётом ведения бортовых залпов. Поэтому, от адской отдачи адских орудий адские линейные корабли не так уж адско кренились, проектные отклонения для "Конго" у меня где-то были, но лень искать. А вот у других классов с бортовыми залпами не всё и не всегда было гладко. Корабль при полном залпе ГК мог не только накрениться, но и получить повреждения конструкции корпуса. Эта вероятность рассчитывалась ещё при строительстве любого корабля и на основании этих рассчётов капитанам выдавались предписания разного рода. Так, например, командирам японских тяжёлых крейсеров было предписано воздерживаться от полных бортовых залпов ГК во избежание повреждения продольных конструкций корпуса корабля (которые можно было отремонтировать только в доке за много-много денег). Вероятность подобных повреждений в силу харатеристик используемых сталей и специфических особенностей японской кораблестроительной школы 30-40-х (в частности, бортовая броня частично выполняла роль продольных несущих элементов корпуса в целях экономии веса корабля) была довольно высокой, американская комиссия в 1946г. оценила такой шанс деформации корпуса, если не изменяет память, для "Мёко" при полном бортовом залпе 10 203,2-мм орудий в 35% - это очень высокий риск. Зря людей в заблуждение не вводите, всё как раз обстояло наоборот, аж с 1905г. стали появляться устройства наподобие Scott's firing director для управления огнём. Во всех флотах со времён 1-й МВ линкоры стреляли только побашенно или полным залпом (считавшимся более предпочтительным до самого конца истории линкоров). Упоминания каскадной поорудийной стрельбы встречал только применительно к британским и советстким лёгким крейсерам. В плане понимания как выглядела классическая артиллерийская дуэль дредноутов, не читал ничего лучше "На ''Дерфлингере'' в Ютландском сражении" - за авторством капитана 2-го ранга Георга Хаазе, старшего артиллерийского офицера линейного крейсера "Дерфлингер" во время Ютландского сражения. Книгу очень рекомендую всем любителям линкоров и не только.

Как это не наблюдается? Меня регулярно банят за критику по притянутым за уши обвинениям, регулярно трут мои темы и посты, только в этой теме два уже, что ли, удалили. Несправедливый (это не критика модераторов, а констатация факта, был бы бан справедливым - его бы не отменили, вакаримас ка?) бан за тот вопрос в теме к стриму вот только вчера удалось оспорить через поддержку, в этот раз, как видите, удачно. Это и есть официальная реакция тех самых разработчиков: замалчивать, затыкать рот и банить. Похоже (Под-Октивиану и прочим "защитникам невинности "Лесты": слово "похоже" обозначает предположение, гипотезу - даже чёртова инквизиция не сожгла Коперника за гипотезу), мужества, знаний истории и достойного образования, чтобы отвечать на коструктивную критику, ответственным за общение с "коммьюнити" (и даже получающих за это зарплату) не достаёт.

Забыл указать в "задачке", что ГСМ на модели тоже абсолютно не попадает в список моделей, состоявших в разное время на вооружении крейсеров типа "Такао". В игре на катапульте "Атаго" стоит Nakajima A6M2-N (Rufe), который никогда не входил в авиагруппу. В реальности, с 1942г. в авиагруппе "Атаго" были два Mitsubishi F1M2 (Pete) и один Aichi E13A (Jake). Поправил первый пост.

Первым пунктом, ради бога, уберите всю мою цитату под спойлер или просто потрите - не надо такие простыни цитировать Во-вторых, с раканзасом с исторической точки зрения всё путём, т.к. он представлен на 1912г., и об этом сразу сказали. Единственное к чему можно немного придраться - к камуфляжу, у "Арканзаса" такого не было, насколько мне известно. Вот он, пыхтит 15 октября 1912г. с президентом Тафтом на борту:

Настасья Юрьна, ну как же так? СимпАтично. Проверочное слово: симпáтия

С последней фразой категорически не согласен, хотя всё, разумеется, на вкус и цвет. "Аоба" шикарна для своего уровня, особенно после тошнотной "Фурутаки". Вёрткая, точная, быстрая, моя прелесссть. "Кливленд" просто не на своём уровне, ешё на АТ его обещали перевести на 7-й, а вместе этого поотрубали всё, что смогли. Поздний КРЛ в начале списка КРТ попросту не уместен. "Пепси" нерфануть и на 6-й, а "Портленд" добавить на 7-й - вот тогда у меня не будет претензий. А "Клив" со всеми его плюсами в виде ДПМ и мощной ПВО и минусами в виде невысокой скорости снарядов и большого разброса, вынести на 7-й в отдельную ветку КРЛ, благо у американцев на неё достаточно даже реальных прототипов. Опредлённо оставлю "Аобу" в доках. По сравнению с АТ стала чуть мобильнее, но менее "дамажнее". Провёл на ней пока что всего 11 боёв, но всё ещё не могу нарадоваться после "Фурутаки", настолько она для меня комфортнее. С модулем на точность становится просто конфеткой. В общем, в полной мере соответствует реноме тяжёлого крейсера-разведчика. Всем, кто взялся качать японские крейсера стоит как минимум докачаться до "Аобы".