RenamedUser_8022574

В релизе линкоры не стал качать, но на тестах "Нагато" был любимым линкором, который уступал, по моим впечатлениям, только "Айове", потому что раньше это был единственный линкор, у коготорого броня хоть как-то решала свои задачи, иногда даже на твёрдую пятёрку. Плюс шикарная "альфа" залпа. Единственной задачей было не профукать залп и не проспать атаку торперов. "Бумажный" "Амаги" не нравился, т.к. на нем приходилось играть только от дистанции, не рискуя в импровизациях.

Я смотрю, уже любой повод сгодится, лишь бы поклянчить. Главный подарок для перворангов - распухшее от почёсывания ЧСВ и флажок Если от жадности губёнки распухли, то есть спецтехника для устранения проблемы.

Просто булькни в лужу. Польская "Молния" - чистокровный британец. А по теме, лучше бы мне "Тоне" выкатили, вот уж где необычности на "пиццот" ляхов хватит.

Это неправда. На "Фурутаке" и "Како" стояли башни типа Е2, а у "Тоне" и "Тикумы" - Е3, даже сами орудия тоже несколько различались ресурсом, хотя и обозначались тип 3 мод. 2, но на серии "Фура-Како" в 1939г. поставили расточенные до 203,2-мм стволы 200-мм/50 орудий тип 3 мод. 1 с "Мёко" и "Нати". Про "Фуру" я уже писал, считаю, шансов увидеть истричный облик на 1939г. нет, увы.

Опять что ли вернулся к авианагибу в песочнице на амере с прокачанным в топ капитаном? Из-за таких негодяев юные авиападаваны и бросают игру

Понятно, буду знать. Непопадание в название для них типично. "Атаго" вон тоже по чертежам "Такао" из Anatomy of the ship сделан, небольшие, но существовавшие конструктивные различия проигнорированы. Точнее сказать, переделан из модели "Такао", который был в ранней альфе, гнул как боженька, а потом был утащен в прозекторскую(

Я, конечно, и сам часто критикую "Лесту", но вот против откровенного преувеличения, не сказать поклёпа, прошу воздержаться. Хотите "введение в историчность япов"? Легко. Заранее отмечу, что у японцев почти повальное несовпадение типов гидросамолётов, стоявших на вооружении тех или иных кораблей. Частые несовпадения по составу спасательных средств, но по ним информация иногда отсутствует, а иногда и вовсе противоречивая, на "Ямато" вон вообще катера и шлюпки убрали с модели зачем-то (в альфе были, вроде). Почему состав спассредств не сделали хотя бы по данным справочника Лакруа-Уэлса, мне не понятно. Ещё одним общим недочётом является отсутствие на моделях поздних конфигураций крейсеров и линкоров запасного пера руля, положенного по штату (у авиков он был тоже положен, но не всегда висел снаружи). Скрепя зубы, считаю эти отклонения допустимыми, хотя понять почему они ленятся поменять, например, модели ГСМ не могу, ведь всё необходимое есть на руках. Если это допущение вас не устраивает, то вам придется, не притворяясь экспертом, доказать свою компетентность в вопросе, иначе, как говорят, "балабол". Первый уровень пропущу. "Юбари" верно показан на один из периодов, "Татцута" тоже, "Мёко" поздний отлично сделан, из "Могами" можно два историчных варианта собрать. Чертежей "Кавачи" не видел, говорить не стану. Поздний "Конго" точно историчен, ранний "Нагато" в игре просто отсутствует, а у позднего мало недочётов, заключаются в основном в некотором несоблюдении пропорций, на мой взгляд. "Фусо" строился по книге Я. Скулького, не стану врать, напрямую чертежи и модели я не сравнивал, но откровенных ляпов там точно нет. Про "Ишизучи" ничего толком не знаю. "Ямато" тоже по книге Скульского явно лепили, но я не фанат этого корабля, споры об углах наклона палубы прошли мимо меня, поэтому не стану ничего говорить о нём. По недочётам модели "Тоне" я свою рецензию уже отправил разработчикам несколько раз, надеюсь, примут к сведению и исправят до выпуска в продажу. Чертежей японских эсминцев у меня мало, но игровой "Шимакадзе" очень похож на известные чертежи, например. Тип "Фубуки" состоял из 3-х серий кораблей, на что похож игровой лень проверять, но, предположу, вполне похож на что-то. С "Кагеро" тоже все прилично, по ранним ЭМ не скажу. С авианосцами всё сложно, по "Рюдзё" (один из моих любимцев) писал детальный разбор, если кратко, то это ужасный франкенштейн. С остальными даже не стал заморачиваться проверять. Жду "Акаги", буду выгрызать печень за ляпы >:-B Всё остальное, неупомянутое, либо бумага и фантазии, либо имеют откровенные недочёты и непопадам-сы. С "Колей" вы тоже загнули, вариант проекта с полубаком и одним, носовым, ходовым мостиком реально существовал, но не строился. Построенный корпус линкора был гладкопалубным с двумя мостиками, но это далеко не 50% непопадам-сов.

Как только "Леста" почешется сделать "Атаго" исторически верный вид и состав ПВО - куплю сразу. А пока что игнорирую этот псевдо-"Атаго" с фэнтезийным камуфляжем.

Это точно не японский, вариант китайского в титрах не скажу, но это он. Бывал и в Японии, и в Шанхае раз доводилось, язык звучит как китайский.

Моя идея да, хороша. А ваша как-то не очень, извините. Во-первых, произвольно менять площадь бомбометания нельзя, на данный момент есть только 2 состояния прицела: по-умолчанию и при зажатой кнопке (Alt). А во-вторых, зачем это нужно? Чем больше площадь, тем больше разброс, поэтому выгоднее точнее навести меньший эллипс прицела, чем пытаться подогнать размер прицела под траекторию цели, снижая шанс попадания. Мой мод позволял удобнее и быстрее осуществлять именно наведение, реже упуская удобные моменты. С ручным управлением сектором пуска торпед другая ситуация, тут действительно, меняя угол сектора, можно получать значительное преимущество без негативных последствий, что есть плохо, т.к. вредит балансу, имхо. Я уже предлагал разработчикам сделать пуск торпед без прицела-сектора, но потрубным, а не поаппаратным, что позволило бы вручную контролировать ширину веера и расход заряженных торпед, одновременно делая торпедные атаки более "скиллозависимыми" и интересными. Технически, модами, этого реализовать нельзя. Но все мои предложения по изменению интерфейса игры не были приняты, увы.

По-моему, часть проблемы с бобрами лежит ещё и в плоскости управления атаками. Во времена беты делал мод, который позволял направление эллипса бомб подкручивать колесиком мышки, а не маяться с курсором, было намного комфортнее и эффективнее с бобрами управляться. Хотя мне прям уж очень сильно это не помогало, идиотский рандом всё равно был на первом месте, да и авиковод я не очень (или наоборот). С тех пор "леста" так заобфусцировала и запаковала скрипты, что сейчас приходится через AS раскорячиваться с непредсказуемым результатом, поэтому кушайте АВ-кактус сами 8)

Для меня было бы подарком поступление в продажу японского крейсера "Тоне", отбаланшенного на 7-й уровень и с двумя слотами под ГСМ, без идиотских пакетов в придачу. Жду крейсер с первых дней анонса этого проекта.

Самый красивый лидер эсминцев 40-х. Качаю ветку исключительно ради "Ташкента". Жаль не сделали ему полагающуюся цветовую схему. Хотелось бы узнать, почему рендер-инфографику выложили в таком маленьком разрешении? Жалко вам что ли обоями поделиться с форумчанами? Или где-то можно скачать в высоком разрешении, а я просто не знаю?

Вы не поверите, в патче 0.5.1.2 наконец-то исправили анимацию тарелок антенн радара тип 22! Прикрутили еще несколько патчей назад, но прикрутили криво - антенны по обе стороны мостика вращались в одну сторону, что было исторически и технически неверно. Глядишь, через десяток-другой патчей может ещё что до ума доведут (скрестил пальцы на удачу, вдруг таки найдут смелости сделать историчный состав ПВО орудий на корабле).

Если вкратце, то в основу "торпедной" концепции японских крейсеров периода легла слегка маниакальная идея японского Морского Министерства о качественном превосходстве японских кораблей над количеством американских, т.к. янки строили больше. В дизайн каждого типа японских кораблей стрались впихнуть по-максимуму для получения огневого превосходства над американскими визави. В частности, так родились проекты "Фурутака" и "Мёко" под руководством талантливого кораблестроителя Хираги Юдзури, и так возникла концепция ночного торпедного боя, про которую на русском лучше всего прочитать у С. Сулиги в 1-м томе работы "Японские тяжёлые крейсера", там есть отдельная небольшая глава по тактике. Позже, дату не вспомню, конструктор Хирага протестовал против усиления торпедного вооружения крейсеров, считая его слишком уязвимым (именно от детонации торпед погибли "Микумо" и "Судзуя"), тогда его за несговорчивость "ушли наверх", дав повышение, а главным конструктором флота назначили его не менее талантливого, но более уступчивого ученика Фуджимото (имени, к сожалению, не помню). Он то и ответственнен за создание типов "Такао", "Могами" и нескольких эсминцев, ну, заодно, и за прогиб под идею министерства о "торпедной линии". После его понижения в ранге (он ответственнен за т.н. "инцидент Томодзуру"), приемник Фуджимото, не помню имени, уже просто достраивал проекты по программам перевооружения, не оказав сильного влияния на дизайн и концепцию развития флота. Не стоит работу Лакруа и Уэллса (про которого все забывают) советовать, будто это панацея и ответ на все вопросы. Хоть это и одна из самых цитируемых англоязычных работ по японским крейсерам 2-й МВ, но это просто справочник, близкий к оригинальным источникам - архиву ЯИФ и Морского Министерства, которые захватили американцы и которые авторы пытались как могли переводить. Этим она безусловно ценна, тем не менее, ошибки и неточности встречаются и в ней. Рассмотрение тактики и боевого примения крейсеров ЯИФ в этой книге отсутствует полностью. P.S. Не выдержал и проверил как же звали Фуджимото - Кикуо (ударение на первый слог). А его преемника звали Фукуда Кейджи - это он заканчивал проекты "Ибуки" и "Тоне" после смещения Фуджимото с поста главного конструктора. P.P.S. Чёртов перфекционизм((

Уже да-а-авно (больше года, пожалуй) не слышал жалобы на "переапанных ЛК". Занятно-с. Сам какое-то время уже отдыхаю от кораблей, но в "переапанность" всё равно не верю.

У меня, к примеру, модами отключены и флаги, и камуфляжи на всех кораблях. И хоть мне не всё равно какой корабль против меня играет, но претензии его капитана уж всяко мало заботят. Даже если разработчики зачем-то введут подобные камуфляжи, то я все равно никогда не узнаю, что у кого-то ЧСВ сильно чешется. Так что просите больше, лол, пусть всем одноранговым делают ники голубого цвета, чтобы быть "не как все".

Абсолютно все мечты халявщиков не сбудутся, бггг. Ждите конкурсов, *** акций на урон/скриншот, спец-пакетов корабль+флажки и 2х опыта. Будьте реалистами, тогда не прибежите на форум скулить от фрустрации. Максимум что интересного смогут приурочить - успеть проект 68-бис (советский лёгкий премиум-крейсер 8 ур.) к НГ выдать на-гора, безо всяких там скидок, ибо кушать все любят повкуснее. "Микаса" в реалиях игры - унылый шлак, броненосцы и кресера начала ХХ в. с башенным ГК (обычно 2 башни) сильно проигрывают в огневой силе без возможности управлять ПМК. Даже если вдруг продадут её вам по акции - праздника всё равно не случится, сочувствую (вот бы мне "Цесаревича", будь броненосцы хоть сколь-нибудь играбельны). Я вас понимаю, сам "Тоне" жду, из-за него могу вернуться опять в игру, но будет он, скорее всего, очень спорным крейсером((, да и вообще, вряд ли к НГ появится в продаже.

А ещё пространственную головоломку: собрать из деталек турбо-зубчатый агрегат системы Парсона, например.

Спасибо за новое видео в цикле, так держать! Есть пара замечаний по расстановке ударений в ролике. Во-первых, Óбуховский завод, хоть у вас в Питере и принято ставить ударение на У (Обýховский район и т.п.), но правильно именно на первое О. Во-вторых, пулемёт [системы] Мáксима - та же ситуация, не важно как все привыкли, есть правильное произношение фамилии бельгийского конструктора, и оно подразумевает ударение на первую А. И ещё раз озвучу пожелание сопровождать данный цикл передач набором качественных фотографий музейных моделей в высоком разрешении, прошу вас от лица всех судомоделистов, полагаю, что меня поддержат по этому вопросу как минимум многие коллеги. P.S. А можно "заказывать" видео (+ фото!!!) по интересующим кораблям, конечно, если их модели есть в ЦВММ?

Салют! Первое, начинать играть лучше, как минимум, со следующего патча (хотя что это я, ранние уровни всё равно когда проходить). Второе, линкоры лучше оставьте на потом. А для комфортного старта выберите себе ветку крейсеров по внешнему виду. Я бы выбирал между япами и немчурой, т.к. у большинства представителей есть торпеды, что даёт максимальное тактическое разнообразие и, соответственно, опыт игры, что весьма полезно. У амеров, начиная с "Кливленда", торпед нет, строго артиллерийские платформы, для новичка плюс этой ветки в том, что не надо будет распыляться в плане тактики, можно играть от одной парадигмы, минус же, пожалуй, только в отсутствии комфортного для новичка према. "Атланта" - отличный остребитель эсминцев и самолётов, но требует хорошего чтения карты и умения маневрировать, также возможны подгорания стула из-за постоянных критов башен и рулевой машины. Удачи в игре! P.S. Если кто-то вам будет указывать на несбалансированность той или иной ветки - не слушайте. Баланс - это вещь пременчивая, затачиваться на состояние кораблей конкретного патча дело неумное. Ищите самый комфортный стиль игры, чтобы получать удовольствие и от внешнего вида, и от возможностей корабля.

Успел на тест-драйве покататься, в целом понравился, интересно играется. Но качать немцев вряд ли гоа вообще стану, ибо не нравятся внешне и всё тут. Сделал для себя пару выводом по этому крейсеру в качестве противника, если кому интересно. Как эсминцевод, предпочитаю от калининградских сваливать (на японцах можно разок рискнуть из-за острова торпеды кинуть, на американцах даже так рисковать не вижу смысла, а на советских вообще глупо подставляться с их то критуемостью - можно, и я так уже не раз, к сожалению "делал", тупо простоять на выбитом МО всю свою недолгую жизнь мишени), т.к. если клив на дальней дистанции ещё вполне танкуется маневром, то баллистика родины Канта действительно позволяет портить нервы эсминцам на любом расстоянии. Как крейсеровод - действую по ситуации, но чаще всего стараюсь выбить "Кёнигсберги" раньше, чтобы прекратить спам быстрых фугасов как можно раньше. Теперь на средних уровнях во многих ситуациях этот кораблик - приоритетная цель для меня.

Те, кто не хамил, пишут в ЦЦП и на следующий день спокойно играют с чатом. Если наказание выдано не справедливо, что в игре, что на форуме, то через ЦЦП спокойно оспаривается. Проверено на себе, поверьте, я со времен АТ получал достаточно РО, в том числе и несправедливо. Но большинство скулящих на форуме - просто наглые подростки, которые полагают, что если громко зареветь, то их пожалеют. Тема это далеко даже не сотая, и всегда после проверки логов выяснялось, что человек открыто хамил.

Свеженькое бурление на форуме, уже 10 страниц хамы упрямо бьются в стену головами, я смотрю. Бан чата - лучший антимат фильтр. Фильтрует чат сразу на предмет причины, а не припудривает последствия. Виват автобану!

Отвратительный патч. Неприятности: Появились микролаги Появилась проверка целостности swf файлов Снижена доходность - хотите удержать игроков фармом, а не качеством игры? Порезали урон крейсерам Увеличилось количество критов модулей, играть на "Огневом" стало совсем невыносимо Названия капсом - неудачная идея Есть и плюсы, конечно: карусель наконец-то стала удобной новая карта "Огненная земля" очень понравилась во всех смыслах, и красивая, и достаточно сбалансированная "Край вулканов" наконец-то отбалансировали по респам и точкам Про синюю линию ничего не скажу, меня это не парило раньше, не парит и сейчас. Только разражает нереалистичность дрифта. То же самое со звуком, т.к. играю чаще без него. Режим "Акватория" пока что не оценил для себя.