RenamedUser_802812

Тихо так вспоминают в полу-траурной обстановке, ага. Совсем не устраивая всевозможные парады, шествия, масштабные пиар-кампании...

Чушь какая. Он по цене ошибки где-то рядом с авиками. Этот корабль может сдохнуть только если его последнего пинают толпой в углу, либо при наличии очень назойливого плоскопалубного. Любая маленькая ошибка компенсируется показателями маскировки и скоростью.

Они банально не появятся, пока Трансильвания не пройдет чекпоинт второй волны.

Откуда 2к? По сотне же за каждую задачу.

Как мне показалось, босс - наименьшая из проблем. Реальная проблема - количество людей, доезжающих хотя бы до спавна этого босса. Пол команды умерло - последнюю волну + распутина одному не остановить, хоть ты тресни. А вообще, ради чего тут стремиться к победе, ну кроме ачивки в первый раз? Ради сомнительного шанса получить 300-400 свободки? Истинная победа - нафармить камуфляжей, потратив поменьше времени и нервов. 100к, 2 фрага, слив, следующий бой.

Никоим образом бы это не помогло. 4 раза из 5 команда дохнет в полном составе. Как можно на ровном месте убиться об слоупочных ботов с 4км дальности - загадка. Стандартный разъезд союзников: Приятные сюрпризы, впрочем, случаются.

Оленеметра нет, авиков чекал руками. Собственно, с целью посмотреть, действительно ли на лоулевелах каждый второй плоскопалубный - богоподобный папка с пятым перком и 100к среднего. Оказалось, что даже не каждый двадцатый.

Качал этот акк. За сотню с лишним боев на плоскопалубных 4-6 уровней видел шесть авиководов с процентом побед на авиках больше 52. Хотя, может, это мне так свезло. На других классах там ситуация не сильно лучше, как мне показалось.

Режим прикольный, но неожиданно сложен для рандома. Наличие трех адекватных игроков на эсминцах или крейсерах делают прохождение тривиальным. Почему-то показалось, что для лк тут нет задач. Катапульты выносятся крейсерами с пары залпов, по Зикасам крейсера и эсминцы больше урона наносят, Распутин убивается затоплениями и пожарами.

О, знакомые аргументы. "Вот на 1.5к ммр / в бронзе тащить невозможно, одни нубы в командах, на 4к / в платине я бы побеждал". "Не очень" игрок, оказавшись в окружении сильных (в обеих командах), будет слабым звеном и закономерно будет сливать больше игр. Это подтверждено на практике в куче игр с нормальным матчмейкингом на основе индивидуального рейтинга игрока. Ну а если "окружение статистов" вдруг возникает только в команде "не очень" игрока, а вражеская забита только теми самыми 50% парнями, то может стоит получше подумать, кто именно тут не напрягаясь тащит?

Эх, знал бы автор, как на самом деле выглядит дисбаланс в авианосцах... Славные были времена.

На Такао нельзя повесить камуфляж. Такао не прем и фармит как обычный корабль 8 уровня.

Отметил курение. Вообще, за много лет игры в ранговые режимы ЛоЛа, Доты и Хартстоуна почти полностью поборол т.н. ladder anxiety. Спокойно играю в свободное время, никуда не тороплюсь. Нибамбит. В рандоме нервов намного больше.

Ваншотное бревно с перекладкой рулей 8 секунд. Сплошные прелести. 1. "Охота на эсминцев" - занятие сомнительное и абсолютно бесперспективное, если эсминец не ***. По поводу топовых пушек мнений много разных. У стоковых ДПМ намного больше, топовые вертятся побыстрее и пробивают крейсера ББхами на 12-13 км. Если бы мне пришлось играть на Могами, я бы оставил 155. 3. Сток корпус вообще имеет смысл только при желании (и возможности, 5 перк, все дела) пиу-пиу с инвиза из 155. 4. Имеет. Получаем крейсер с нормальной маневренностью и высоким ДПМ.

А какие у него инструменты есть для сапорта? РЛС? ПВО? Скорострельность, хотя бы? Дурная какая-то привычка у людей на этом форуме любое беспомощное корыто называть "сапортом" и "кораблем второй линии".

Его апают через патч. Но форумным конспиролухам это ныть о нерфах не мешает.

А зачем смотреть в статку тиммейтов и нервничать из-за нее?

Правда? Более того, товарищи с винрейтами 44-45% именно в ранговых идут и выше. И не сказал бы, что их мало. На 10-6 рангах раз в пару боев подобный товарищ встречается.

Приглашаю в тренировочную, покушаете Кливленда на ав6. Ну да. А оставшись на корабле любого другого класса ты, разумеется, ловко раскидаешь двоих-троих. Младшие уровни (4-5) не норм, там можно висеть над кораблем минуту и не потерять ни одного самолета. Кениг, возможно, единственное исключение. Типичный водитель амероавика прямо. Берем ударку => сливаем универсалу => просим понерфить япов. Опытных авиководов в рандоме мало. Очень мало. Один на два десятка, может быть.

Скриншот с Реддита. Очень солидно.

Главное верить.

Главное не нервничать.

К кораблям оно слабо применимо. Тут при начале турбослива не получают отставания по закупу и уровням. 12 на 9 это не агония, это бой, который можно затащить. Можно было бы затащить, если бы он не заканчивался буквально за пару минут после первых смертей.

Невозможность камбека определяется чаще всего как раз скоростью набора очков. Банально не хватает времени что-то сделать, 2 минуты и гг. Я понимаю еще про "избиение", когда в проигрывающей команде остаются 3-4 корабля, но если там остается 8-9, а бой уже закончен, то это какая-то явно нездоровая система. Про экономику я сам ничего толком не могу сказать, десяток нет, на 9 всегда в плюсе, но скриншотики от плоскопалубных и броневанн как-то вызывают опасения.

Матчмейкинг, так сказать, "по скиллу" типа Доты, ЛоЛа и КСа, использующий вариации рейтинга Эло для составления команд из игроков одинакового уровня это хорошо, правильно и эффективно. Только вот тамошним 1.5к ммр, бронзе и сильверам от этого не легче. Они застряли в т.н. "Elo Hell" из которого невозможно выбраться, потому что ты играешь исключительно с рачьем в команде (то, что во вражеской команде всегда точно такое же рачье никому не интересно). Шутка в том, что проблему "турбобоев" эта система не решает.