-
Публикации
56 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Бои
1898
Все публикации пользователя FulcrumVM
-
История авианосцев в СССР
FulcrumVM ответил в тему FulcrumVM в Послевоенное и современное кораблестроение
Но есть и лодки - носители крылатых ракет. Я точно не помню, какой это был проект, но "Курск" был как раз представителем этого класса -
История авианосцев в СССР
FulcrumVM ответил в тему FulcrumVM в Послевоенное и современное кораблестроение
Согласен. Но и авианосная группа имеет специальные корабли сопровождения, во первых, и плавает на расстоянии, на котором ее трудно обнаружить, это во вторых. -
Интересные и необычные суда прошлого и современности.
FulcrumVM ответил в тему Kartoon в Послевоенное и современное кораблестроение
На реках хорошо такое судно. Оно быстрое, хорошо плавает на мелководье. Kartoon (04 Янв 2014 - 22:21) писал: Думаю высокую волну он врядли выдержит, хотя зависит от прочности конструкции, а вот двигаться с высокой скоростью с волной превышающей высоту пантонов он скорее всего точно не сможет. перевернется :teethhappy: -
История авианосцев в СССР
FulcrumVM ответил в тему FulcrumVM в Послевоенное и современное кораблестроение
В теме я оставил две ссылки на другие темы с форума: советую почитать. Там иной взгляд на авианосцы, отрицательный. Я считаю, что авианосцы нужны тогда, когда государство имеет амбиции вдали своих берегов. Для обороны же хватит и крейсеров с береговыми средствами и подлодками -
Тема слабоинформативная. Минусить не буду, но обратите внимание на советы бывалых форумчан. Лучше запилите тему про какое-нибудь сражение балтийского флота.
-
История авианосцев в СССР
FulcrumVM ответил в тему FulcrumVM в Послевоенное и современное кораблестроение
Дело еще в том, что большинство АПЛ созданы не для того, чтобы громить конвои, а как ракетоносцы. Для подводной лодки с крылатыми ракетами нужны главное координаты цели, ей не обязательно самой искать конвой, для этого есть эсминцы, своя же авиация. Если же авианосец находится далеко от берегов, вне действия авиации, то обнаружить его довольно сложно -
История авианосцев в СССР
FulcrumVM ответил в тему FulcrumVM в Послевоенное и современное кораблестроение
Я с вами полностью согласен, но вся современная военная стратегия укладывается в правило: Кто первый обнаружил, тот и победитель. Не только авианосцу хватит одного попадания противокорабельной ракеты, чтобы он пошел ко дну. Авианосец это всего лишь транспорт, но на этом транспорте вмещаются самолеты, способные на сотни км совершать боевые задачи -
Командовал этой эскадрой (1-й тихоокеанской) адмирал Макаров. Погиб он конечно по большой ошибке; его гибель во многом и предсказала судьбу эскадры. Под угрозой падения крепости Порт-Артур, все оставшиеся суда были потоплены экипажами на рейде, причем спешность привела к тому, что суда были потоплены на небольшой глубине, и некоторые потом были подняты со дна японцами.
-
Ждем тему про быстроходный крейсер "Изумруд" TigrL (03 Янв 2014 - 10:42) писал: История всегда интересна. История – фундамент будущего. Тем более отечественная)
-
История есть, плоховато прочитали вы тему
-
Да извиняюсь, немного память сбила, Александр III был в составе кажется 2 броненосного отряда, под командованием Фелькерзама. Небогатов фактически был командующим 3-й эскадры, но подчинялся он адмиралу Рожественскому
-
Автор, ваши темы очень интересно читать после того, как прочтешь книгу новикова-Прибоя "Цусима". Создайте тему про броненосец "Орел". Буду признателен.
-
Но по моему флагманом 3-й эскадры был не Николай I, а Александр III
-
Очень интересный материал, читать не утомительно)) Ждем еще интересной информации. хотелось бы побольше почитать про сражение "Монитора" с "Вирджинией", уж больно комическим был тот бой))
-
Зашел на форум WoWs и прям душой отдыхаешь, какие все оказывается могут быть вежливые и воспитанные
-
Движители кораблей и судов
FulcrumVM ответил в тему RenamedUser_23685843 в Послевоенное и современное кораблестроение
Немного недоработанная статья, прошу обратить внимание "реактивные движители". В статье изложена не совсем та информация, которая должна быть по названию.