Deutschlandlied

Плевать на все красивые таблицы от разработчиков. Факт в том что за 13 минут потеряв больше 100 самолетов авик даже не делает перерывов в налетах. Минута на подлет и поиск, минута на отработать цель, повторять до готовности. Про урон, еще раз, для тугих. Большая часть урона в бою получена напрямую от авика, остальное по его засвету. Противстоять этому я не могу, не важно сколько самолетов будет сбито, результат один 13 минут мучений и путь на дно.

Бой там кончился какжется ровно на мне. Очки тикнули. Не хочу. И старые то не слишком нравились, а от гейплея новых просто тошнит. "Большую часть" скосить невозможно потому что под палубой ав завод по их производству. Я бессилен против ав, потому что нанести ему урон не могу в принципе, а он наносит его мне гарантированно.

Меня не устраивает то что даже на корабле который позиционируется как лодка ПВО я бессилен что либо сделать против ав. Так-же меня не устраивает то что авиносцу невозможно скосить все самолеты, невозможно даже "большую часть". Невозможно выделить "большую часть" из бесконечности.

Собственно почти все 13 минут это и заняло. Но суть не в этом. Суть в том что весь урон я получил от АВ или по его засвету. И еще раз, внимание, это результат встречи примерно равных игроков результат эсминца уточенного в ПВО. Если лично вам на эсминце авики не доставляют проблем, будьте так любезны, посмотреть реплей и объяснить что я делаю не так. Не так то что на гарантированно получаемый от этого авика урон 56 сбитых мух никак не влияют. Старый лекс в этом бою полтора раза как остался бы с пустым ангаром. Новому пофиг. Что касается смала, то увы двух лямов свободки у меня не валяется. Правда что-то мне подсказывает что с учетом отсустия дымов авик его будет топить примерно так-же.

Прекрасный пример двойных стандартов и переобувания в прыжке. Первый на моей памяти сотрудник разработки заработавший на форуме отрицательную репу

Обещали разобраться. А как еще разбираться с человеком нарушающим ПФ с техакка?...

А что, после тем на форуме с прессакка пока основной в бане джидай все еще контрбутер?

Спасибо разработке за убитый режим КБ. Играть в это я конечно не буду. Я и так бурно радовался графику КБ 4 дня в неделю, в силу чего играть в команде у меня получалось дай ТНБ раз 5 за сезон. А в КБ с авиками я как профильный эсминцевод просто перестаю быть нужен в сетапе. Так что... Текущий сезон РБ похоже последний в который я играю. Прошлый сезон КБ тоже. Окей. Игра пройдена.

65% это сложно. Это на самом деле дофига. Таких игроков дай бог чтоб 1000 на сервер набралось.

Это работает так что сам по себе урон имеет не так уж много значения. Важно когда и по кому он нанесен. Скажем я сейчас играю в основном на смоле. 50к урона по эсминцам, это два аннигилированых эсма, 50к по крейсерам, это скажем другая смола разорванная ббхами в борт, 50к по линкорам это выжженная половина хп большую часть которых он отхилит. Если уж и считать урон, то уж точно не в абсолютных цифрах, а в мифических пуках. Ну вот для примера два последних боя на смоле, в обоих я третий в табличке, то есть не затащил в жало, но и бесполезен не был. Экспа считает вклад в победу ну скажем близким. В первом бою 50к дамага, во втором 175к. Но в первом больше половины это эсминцы, а во втором по эсму 1.5к, а больше половины это 100+к выжженых с кремля. И кстати за тактику. Ты абсолютно не прав. Во первых тактика опять же имеет значение. По кому как когда будет нанесен урон. Во вторых из десятка поражений в этом сезоне штуки три были именно по очкам при нашем преимуществе в кораблях. Одно было вообще фееричным, недобитый смоленск выиграл у трех почти фуловых кораблей, которые просто не успели сползтись с краев карты чтобы наступить на точку.

Ну эльфизм конечно штука спорная. С другой стороны тут не симулятор, а сам по себе режим драйвовый. Шляпа с победами давно известна, чем меньше народу в команде, тем большее лично твое влияние на бой. Если ты не можешь стабильно закрепится в следующей лиге и постоянно играешь на её границе, это означает только то что ты слабо играешь для следующей лиги. Ну а к концу сезона как понятно проходить легче, потому как общий уровень проседает, все хорошие игроки уже взяли свои первые ранги. 35 боев с 10го по 5й ранг. Если ты сам стабильно один из 2-3 решающих победу, то все быстро.

Какже все таки у аффтора свербит доказать это авики нимишают потрясая какойнить цифирью с претензией на объективность.

Это был намек на то что 52% за 100 боев более чем скромный результат, результат сильно ниже среднего по акку. Что какбэ намекает что Ваша эффективность как эсминца в процессе данного эксперимента была заметно ниже чем обычно. А что касается винрейта топов, так он вообще ничего не показывает. Топовые винрейты это исключительно отрядная игра. Вот вам линкоровод, https://proships.ru/stat/ru/p/8753500-Tige_r5/ с весьма средней проомегой и винрейтом 84%, подозреваю что именно по винрейту он вообще топ сервера (больше я как-то не встречал) делаем из этого вывод что ЛК перегибают?

Ваш результат на тореднике с кучей дымов всего лишь показывает что эсминец способен разменять эффективность на выживаемость. Ну это при условии что он вообще старается играть эффективно. А если изначально занимать позицию "йа вам фсем ща пакажу как авики нимишают", так вообще никаких проблем. Винрейт как показатель баланса классов... Господи, это так глупо что уже даже не смешно... У нас зеркальный баланс по классам в 99% процентах боев. В случае с авиками в 100%. Винрейт АВ как класса строго 50%, винрейт ЭМ как класса стремится к 50% отличаясь на какие-то ничтожные доли процента. Винрейт корабля по серверной статистике показывает только баланс внутри класса, но никак не баланс между классами.

Просто вы авиководы, выдаваили профильных эсминцеводов из их ниши. Кто-то просто ушел из игры, кто-то пересел на КрЛ с дымами. Теперь страдайте. Я тоже сейчас катаю почти исключительно смолу, потому как страдать от засилья плоских задолбало. Что ты ему объясняешь. Не мечите бисеру... Человек не дотягивающий до 55 винрейта на эсминцах пытается тебе что-то рассказать за игру на них... Ему тебя просто не понять. Уровень понимания игры у вас абсолютно разный.

Ракаблик на любителя, мне не зашел. Эсминец без торпед это ну такое унылое ...

Проблема в том что авик это единственный класс которому нет эффективной, действительно эффективной (не пересиживания в дымах и поджима к пво баржам) возможности противодействия. Старые авики бесили только светом. Но с этим в принципе можно было боротся. Новые авики при желании ломают игру к чертям. Либо упарываясь весь бой в одного эсма, либо ломая ему поллица за пару заходов, а дальше играй пожалуйста, но на последних крохах хп, когда любой засвет для тебя = порт.

Жаль что нельзя сразу поставить полсотни минусов. За натягивание совы на глобус и подгонку условий этого "эксперимента", как и выборочность "анализируемых" параметров под желаемый аффтором результат.

Очередная простыня от авиковода под заголовком "авики не гнут, эсминцы не страдают, я вам щаз эта дакажу!" Выбран один из удачных по противодействию ав эсминцев (правда яб для решения такой задачи выбрал нестрашного, но вероятно аффтора задушила жаба), продемонстрирована достаточно низкая эффективность такой игры (52% винрейта за сто боев, это не много, и заметно ниже среднего по акку). Я бы с интересом посмотрел на то как аффтар будет нистрадать от авиков на Клебере. В теории да, многие эсминцы способны выжить в бою с АВ, если откажутся от сколько нибудь серьезного влияния на исход боя. Терется под прикрытием зонтиков союзных крысеров, чуть что сразу вставать в дым. Выжить так можно. 52 процента побед даже можно считать неплохим результатом для такой игры. Ах да, половина боев была без авиков. А как распределялся винрейт в боях с ав и без? 55% без авиков, на 48% с авиками?

ХЗ, я на смолу посадил кэпа без уопа и не ставил модку на дальность. Играю на стоковой дальности 13.8, под 100к среднего держать это не мешает.

Я бы сказал что дело не в том что Смоленск так уж имбалансен. Он действительно достаточно легко контрится РЛСкой или эсмами. Беда в том что если контрить его некому, то он неуязвим. Да свои минусы есть, поэтому реализовать смолу получается не в каждом бою. Зато когда получается... Дело даже не в имбовости. Дело в том что гейплей смолы крайне прост и крайне токсичен.

Ну можешь со мной поспорить. Торпеды Блэка с их скоростью в 43 вроде узла, 5% скорости не спасет никак, а засвет торпед с 1.1 до 1.8 означает что даже случайно угодивший под плотный залп ЛК уйдет максимум за одну торпеду. Вообще чорний давно и прочно морально устарел. На момент выхода он был очень даже ничего. Но по нынешним временам РЛС его мало решает. Торпеды и были крайне спорными, а с нерфом заметности смысл вообще теряют. На мой взгляд Блэка могли бы спасти другие торпы, еслиб ему пришили как второй вариант к его самоходным минам торпы ну скажем от Бенсона. Покороче, позаметнее, но заметно быстрее. Но разработке явно не нужно апать старые шлюпки, зачем, ведь лучше наклепать новых. То-же верно и для кетайских глубоководок. 5% скорости не слишком спасают при росте заметности вдвое. Фишкой китайцев была именно низкая заметность торпед, за что они платили проходом торп под эсминцами. Теперь под эсмами торпеды по прежнему будут ходить, а вот в линкоры всем залпом заходить перестанут. Или 60% тоже недостаточно для диалога?

Вобщем Клебера убили как эсминец. Теперь это почти такой-же сверхлегский крейсер как и Хабаровск, но у хабаря хотя бы хилка есть...

Возможно ты что-то делаешь не так? Крайне редко встречаю необоснованные дизлайки... Сам иногда минусы ставлю. Но без повода только авикам, этим вообще всегда как вижу (ну не люблю я их) А вообще-то все эти плюсы и минусы реально не влияют ниначто. Чего себе этой фигней голову забивать...

Потому что переделка авиков не сделала их сбалансирование. Потому что изначального, еще с тестового сезона КБ было понятно что нормальные командные бои невозможны в существововавших механиках дымов и авиков. Перед стартом КБ перепилили дымы и авиков. Дымы решать перестали, засвет при стрельбе сделал свое дело, ну плюс РЛС крейсеров сильно прибавилось. А вот перепил авиков ничего толком не изменил. Они как ломали командную игру, так и продолжают ломать. Ну и до кучи стоит выбор какой из классов выкинуть из КБ, авиков или эсмов. Потому как эсминцам при наличии авианосцев места в КБ не остается. Разрабы еще летом грозились ввести таки авиков в КБ, с тех пор прошло три сезона без АВ. Видимо одумались.