SindenOtsu

Пытались. Получается очень накладно для всех (ресурсы QA, время исполнения заказов). Поэтому исправления 2д арта делаем "по факту". Так что обращайтесь.

Красота. КОР-1 я уже предсталял. А вот МБР-2 пока ещё нет, однако он у нас тоже сделан - на нем "стажировались" наши авиаторы.

Всяческая геральдика-символика, как и флаги, находятся в ведении паблишеров. Причина такого положения, я думаю, понятна. Тут особого историзма ждать не приходится. Посему я на этот вопрос ответить не смогу. Но поспрошаю ответственных лиц. Или уже и не надо спрашивать? В моей. Но они обладают значительной автономией.

У них всё хорошо. А вот внимательность и ответственность повысились.

А с какой стороны настораживает?

Я теперь "трубой Эмдена" своих QAщиков пугаю.

Поначалу поставили фальшивую трубу не туда.

А уж как я его не забуду!

Сегодня работы привалило. Так что сегодня-завтра картинок не будет. Как вынырну на поверхность - продолжим.

На самом деле это довольно сильный произвол. Можно сделать и так, и так. Кэтфиш "как есть" на катапульту не лез, и мы решили сделать катапультный вариант об одном поплавке, тем более это вполне в стиле американских катаупльтных самолётов.

Всем привет! Приболел малость. Затемпературил и пополз домой лечиться. Надеюсь со временем доработаем. А сейчас для игры гораздо важнее другие фичи, которые у нас сейчас в производстве. Вот оно самое и есть. Обязательно.

Не будут. А немецкую десятку разведчик вероятно заменят. А вот когда, предсказать трудно.

Иначе полигонаж будет зашкаливать. Самолёт и без того "шерстистый". По перфе не пролезет. Этажерки будут, но скорее поздние - последнее поколение перед монопланами.

Дирижабли есть прямо щас. Но поздние - 1-й мировой точно не будет. Стоит ожидать самолёты в диапазоне 1930-1945(50).

Это как раз подразумевается. У нас есть карты на начальные, средние и топовые уровни. Само собой авиация тоже будет более-менее соответствовать годам кораблей.

Руководство идею одобрило. Так что со следующими картами начнут появляться летающие мисковые самолёты. А теперь обещанный Валрус.

Разве что пусть летает где то высоко - высоко...

Пока нет. Потому и не секрет.

У Ланкастера качество нормальное. Выложу. И АРК тоже. Сьемка скринов требует времени, а человек, которого я прошу делать эти скрины, в целом занят совсем другим. Посему выкладываю картинки в удобном для производства темпе, уж извините.

Надеюсь да, но в конце дня.

Поскольку по нашему мнению эта модификация должна быть "простой", не требующей значительной доработки чего либо, то мы взяли готовую силовую установку. Сугубая фантастика будет на 10-м уровне. Этот самолёт пока ещё в работе.

Всем привет! Однако в этом замечании есть сермяжная правда. Радиатор лучше защитить. Поэтому мы сделали створки, которые перекрывают подачу воздуха с нижней поверхности и открывают с верхней. Ниже представлено два дополнительных скрина, ибо на предыдущих скринах эти элементы не очень хорошо видны.

И вот этот самолёт тоже Вас не убеждает? Вы не поверите, но я как раз работаю в том числе и над этим.

1. Комплект вооружения оставили без изменения относительно базового Арадо 196. Мотор-пушку мы не ставили. 2. Использовали ВМГ непосредственно от мессера, так что должны влезть. 3. Совок дорисуем - проглядели. 4. Вот пример самолёта, который говорит об обратном: Для полноты картины надо двигаться по разведчикам в сторону японских разведчиков, или завершить обзор по США по катапультным истребителям. Каково мнение общественности?

Всем привет! Сегодня у нас предпоследний немецкий катаупльтный корректировщик. В силу отсутствия по жизни у немцев чего-то лучшего в этом жанре, чем Arado 196, мы решили улучшить его характеристики установкой более мощного мотора Даймлер Бенц. Для обеспечения смещения ЦМ также сдвинули крыло и поплавки.