Foxtrot324

Данная проблема лечится разными глубинами, проходимыми для одних кораблей и труднопроходимыми - для других. По узким фарватерам линкорам точно будет затруднительно ходить. Но - не введут такое.

Бывают и "великовозрастные дети". Про таких говорят "до седин дожил, а ума не нажил".

Не играл, но чую - самая популярная команда - "Тысяча чертей!"... Думаю подождать денька три, пока у детишек зуд спама не спадёт.

Точно! Спасибо, подловили меня

4 дюйма - это 102 мм, а не 100. Возрастёт ли, к примеру, прочность ПМК "Зао", где именно 100 мм - остаётся неизвестным.

Судя по опыту - чем больше до выхода корабля разработчики пишут о нём с придыханием ("мощный", "скоростной", "великолепный") - тем большим кактусом он оказывается. Мощные орудия? Да, но поворачиваются они явно вручную парой негров в трюме, и навестись толком не могут. Отличная скорость? Да, но рули крутят те же негры в свободное от вахты время. Приличное бронирование для своего уровня? Значит - приличное ровно настолько, чтобы успеть взвести бронебойные снаряды - для избежания сквозных пробитий. По-настоящему хорошие корабли в рекламе не нуждаются вообще-то.

Просто я любитель истории вообще и истории ВМФ - в частности. Очень хороший вопрос, спасибо Вам за такие темы, от души

Прислонил подзорную трубу к выбитому глазу. Нельсон. (Специально он так сделал, насколько мне помнится. Он там вроде бы был младшим флагманом в бою, не главнокомандующим)

Аоба слаба? Хмм. Она, кстати, выпускает 36 снарядов в минуту, Миоко - 40. При этом - Миоко выше на уровень. Чисто в артиллерийском плане Аоба уступает Миоко всего на 10%, но при этом ниже на уровень.

Чушь какая-то. Уж извините, ТС, но это - моё мнение по поводу выложенного видео. Смысловая нагрузка - стремится к нулю, озвучка - некачественная, работа оператора - на двойку. Текстовка: "я вас не слышу, орите, #*&ля!!!" - тоже доставляет. Короче - ересь полная... И, кстати, где ваш ник? Renamed_User - как бэ намекает... (с)

Хорошо, так может тогда - лучше действительно Вам поиграть на себя? Чтобы иметь тонны урона, горы медалек и тому подобное? (Я вовсе не ёрничаю). Может, это - и будет для Вас выигрышной стратегией? Да и для команды тоже

Омаха сама по себе боль для всех противников пятого уровня, а также для многих - шестого уровня (кроме легендарных машин типа Фусо).

Уважаемая леди BaraSuisho, статистика пишет, что Вы не провели вообще ни одного боя. Позвольте поинтересоваться, а чем тогда Вас обидел тимкилл?

Поправьте голосование, сейчас можно выбрать все три варианта, что аннулирует его смысл.

Лучше, чтобы урон торпеды по союзнику - проходил в союзника на 1/2, а в нанёсшего урон - в 1/4. Поясню. Если сделать так, чтобы урон проходил в нанёсшего урон - тимкиллеры поменяют тактику и начнут вместо залпов торпед - подставляться сами. Плюс - такая схема будет не слишком обидна для тех, кто стрелял по открытой воде, а союзник - люто протупил и довернул на торпеды/дал задний ход и т.п.

Ещё можно давать вымпел лидеру отряда.

А помните, как из виниловых пластинок делали горшки для цветов? (Сейчас это кощунством уже кажется)

Адмирал не обязательно должен быть на самом большом и толстом корабле - в конце концов, он командует не атакой кавалерийского эскадрона. Адмирал вполне может держать флаг хоть на эсминце, хоть на авизо - если этого требует тактическая ситуация. Точно! Деревья нарисованы, теперь нужно нарисовать под ними грибы! (шутка)

Весело! Буду присылать скриншоты, когда появятся занятные! (Был момент с практически оверкилем, жаль, что шот не сделал)

По-моему, даже теперь - не стоит. Дальность, конечно, приличная становится, но бой на сверхдальних дистанциях обычно Омаха ведёт на отходе, а там - минус 2 ствола получается. Лучше прокачать четвёртый перк. Плюс - в ближнем бою всего 3 торпеды на борт, а не 6, как в предтоповом варианте. На линкор хотя бы с половиной хп - не хватит. По-любому предтоповый лучше выходит.

Причём наблюдается уникальный для Варгейминга момент - имбе дали ап ещё и по дальности... Получилось нечто чудовищно эффективное в правильных руках (в не совсем правильных - сливается моментально от пробития цитаделей - как и раньше).

Не буду я вас смешить. И не надо пытаться меня спровоцировать, приписывая всякую ересь. Совершенно очевиден факт, что ЛКР "Конго", пройдя модернизации и получив дополнительное вооружение - внезапно облегчился и уменьшил водоизмещение аж в два раза... А также тот факт, что он в 1911 году строился с учётом положений Вашингтонской конференции 1922 года и Лондонской конференции 1930 года. И тот факт, что Кливленд, заложенный в 1940 году, строился с учётом положений вышеуказанных конференций. Ладно, всего вам хорошего, и отличных боёв.

Дядя, во-первых, мы с вами на брудершафт не пили, так что не тыкайте мне. Во-вторых, почитайте ограничения, наложенные вашингтонской и лондонской конференциями, может - тогда узнаете, что 10 тысяч тонн - ограничение для тяжёлых крейсеров, равно как и восьмидюймовый калибр - для них же. В-третьих, поглядите на даты подписания этих договоров, а также на даты их денонсации морскими державами. А потом - на даты закладки Кливленда и Конго. Короче, прекращайте нести чушь и учите матчасть.

Набежали)) Водоизмещение крейсера Кливленд стандартное - 11 130 тонн, полное - 13 897 тонн. ЛКР Конго стандартное - 31 720 тонн, полное - 38 200 тонн.

(Рукалицо)... Калибр ГК линейного корабля "Уорспайт" - пятнадцать дюймов или 381 мм. Учите матчасть