Apple

DarkSkalD (01 Ноя 2013 - 14:53) писал: Уже спрашивали: Это уже полный маразм: набивать сообщения скопипащенными чужими оО

ArdRaeiss (01 Ноя 2013 - 14:26) писал: Того, кто будет этой нерукотворной красоте прочностные характеристики рассчитывать, заранее жаль. Наверняка в статье расходов есть графа под машинное время суперкомпьютеров. Да и у Blohm+Voss опыт судостроения солидный. Цитата Сколько рисовали чудесатые машины от воздушных, до предельно обтянутых обводов - а по факту на дорогах рулит аэродинамика и безопасность. Это в техническом плане. И то к идеалу прийти невозможно сразу: эксперименты, пробы, ошибки. А в искусствах только сильно выделяющееся может привлечь внимание. Тем более, яхта явно проектируется для демонстрации понтов.

Matsuo (01 Ноя 2013 - 12:44) писал: Ну вот и закономерный итог: большинству НЕ понравилось. Классика вечна! :glasses: Обычный человек мыслит стереотипами. Классика вечна, потому что понятна большинству. Но для прогресса необходимо воображение и поиск нового.

По этой статье теперь конкурс можно проводить: кто больше всего опознает самолетов с фотографий :)

Выглядит все очень впечатляюще, спасибо, особенно количество экспонатов на фото. Вот только не хватает фото самого музея, где можно посмотреть его планировку. Ведь в статье много места уделяется истории его пристроек, а наглядно представить сложно.

starogrif (01 Ноя 2013 - 11:20) писал: А мне вспомнился Старкрафт, там кажись у протоссов были похожие корабли ) Сразу заметно, кто до конца не смотрел и не читал :)

PrimarhTiger (01 Ноя 2013 - 10:54) писал: Очень интересно. Эффект магии правда пропадает, но всё равно интересно:) То есть Вы раньше думали, что это колдовство? :teethhappy: Вообще фокус не становится менее интересным когда узнаешь его суть. Важнее всегда само исполнение.

Matsuo (01 Ноя 2013 - 09:09) писал: Не знаю что там Вам Ваша интуиция подсказывает,но совет на будущее: Не всё так очевидно как кажется. Если уж на то пошло, то в мире вообще ничего не очевидно. Но тем не менее я с большой долей вероятности могу сказать, что Вам купить такую яхту не под силу :)

Matsuo (01 Ноя 2013 - 09:05) писал: Хм...а Вы в кошелёк ко мне заглядывали чтоб так говорить?Или счета в банке проверяли?. :glasses: А нужно? Интуиция мне подсказывает, что нет :eyesup:

Matsuo (01 Ноя 2013 - 09:02) писал: Ну и ну....НЕЕЕ,такую яхту себе точно не хочу.Классика-это всегда красиво и нетривиально.Хочется исключительности-сделай аэрографию. http://poxe.ru/uploa...23379366_15.jpg Сказал бы просто: нет денег на такую :teethhappy:

Super_iceman (31 Окт 2013 - 15:07) писал: Наверное правильно говорить не яхта-самолёт, а яхта на подводных крыльях. Естественно, но так звучит круче Ж-)

catcher33 (31 Окт 2013 - 12:45) писал: чушь всё это....сообщения на форуме имею в виду. натролить их можно и это сделали все кому заняться нечем...все кому невтерпеж потестится...с одной стороны молодцы, а с другой из них активно отписывать в спец темы будут единицы А в чем конкретно заключается чушь?

KWAK2007 (31 Окт 2013 - 11:35) писал: Да бог то с ней. Переживем. Главное чтобы форум шевелился и темы принимал. Я до сих пор с содроганием вспоминаю как дней 5 не мог тему разместить. И только в 5 утра в ночь с суббоны на воскресенье случилось чудо. Да и не парюсь. Просто кнопка внезапно стала синей и очень бросается в глаза. Кстати, битые ссылки на юзеров в картинках до сих пор не поправили (айдишника не хватает):

У меня одного кнопка fLike внизу в блоке класса topic_share криво выровнена? Почему-то в файрфоксе она вдруг стала синей и сильно заметно.

alex_m (31 Окт 2013 - 08:58) писал: Закрыта не тема с конкурсом (такой просто не создавалось, ЕМНИП, а спецтема для резервистов. Это разные вещи. Имейте терпение. Вы вообще о чем? Темы с конкурсами создавались и сейчас закрыты. Скрытый раздел и конкурсы вообще никак не связаны.

А мне все мерещатся в тексте "православные моряки". :teethhappy: Цитата Помощник капитана Жак Венсан держит руки на штурвале. Два прославленных моряка, Жан Ле Кам и Ив Парлье, управляются с такелажем.

donPardon (30 Окт 2013 - 18:55) писал: У авианосца не будет проблемы "как бы закинуть за этот холм". Вопрос был в мореходных качествах, а не боевых или стрелковых или как там это назвать.

Повторяйте сколько хотите. Это не мешает мне использовать ее в качестве примера.

donPardon (30 Окт 2013 - 15:57) писал: Понятно. Но вопрос - насколько. Потом, может, для авианосца-то и не критично, мореходность носителя на эффективность авиакрыла не очень влияет. Арта в танках тоже по сути носитель чемоданов. И в тоже время вполне себе реалистично катается.

knyaz_general (29 Окт 2013 - 17:39) писал: как участвовать в конкурсе если группа закрытая? Ежели тема с конкурсом закрытая, то конкурс окончен, вестимо. То бишь никак.

kir_koz98 (29 Окт 2013 - 22:25) писал: все поэты :teethhappy: Много кто старается, да не у всякого получается.

Эта статья посвящена необычному катамарану «Turanor PlanetSolar», который является крупнейшим в мире судном, работающим на энергии солнца. Благодаря литиевым батареям, аккумулирующим в течение дня избыточную солнечную энергию, катамаран может плыть даже в ночное время суток. Как все начиналось В проекте PlanetSolar Швейцария, много внимания уделяющая экологическим проектам и исследованиям в области альтернативной энергетики, в очередной раз выступила в роли новатора в интересах устойчивого развития. Идея создания катамарана на солнечной энергии возникла из стремления продемонстрировать эффективность и безопасность возобновляемых источников энергии, в частности фотоэлектрических батарей. Исполнители проекта надеются, что их инициатива будет способствовать привлечению инвестиций в исследование экологически чистых источников энергии и поможет совершить революцию в судовом моторостроении. Цель - достойная глубокого уважения, особенно если учесть, что сегодня 90% морских перевозок осуществляется на больших грузовых кораблях, сжигающих огромное количество дизельного топлива и загрязняющих атмосферу. Судно на солнечных батареях, способное пересечь мир, обошлось в 26 млн. долларов. Оно обязано своим существованием швейцарцу Рафаэлю Домяну, который задумал этот проект и начал его осуществлять еще весной 2004 года. Дизайнер катамарана, Крейг Лумс из Новой Зеландии, уже представил множество необычных судов по всему миру. Несколько месяцев исследований были направлены на то, чтобы определить идеальные размеры и особенности конструкции этого судна. Инженерам пришлось оптимизировать сбор энергии, аэродинамику, выбрать двигатели судна и материалы. Невероятно легкие углеродные структуры этого футуристического судна с электрическим приводом в то же время чрезвычайно прочны. PlanetSolar является крупнейшим кораблем на солнечной энергии в мире. 512 м2 фотоэлектрических панелей, 6 блоков литий-ионных батарей в составе технологии, обеспечивающей максимальную мощность и не имеющей себе равных на сегодняшний день! Каждый новый восход солнца снабжает катамаран светом, необходимым для продолжения своего пути... Кстати, имя Turanor PlanetSolar означает силу солнца в мифологии Дж. Р.Р. Толкиена. Кругосветное путешествие и рекорды После удивительного 18-месячного путешествия, лодка «Turanor PlanetSolar», которая использовала для питания лишь энергию солнца, завершила свое плавание вокруг света. Началось кругосветное путешествие из Монако в сентябре 2010 года и завершилось здесь же, в порту «Эркюль». Энергии, получаемой экологически чистым способом, хватило для того, чтобы переплыть весь земной шар. Лодка побывала в таких городах как Майами, Канкун, Брисбен, Сингапур, Гонконг и Абу-Даби. Плавание было завершено через 584 дня после отплытия. Путешествие стало уникальным в ряду того, что еще никому не удавалось совершить кругосветное плавание на судне, использующем лишь солнечную энергию. Будни PlanetSolar Так как проект подразумевает привлечение внимания общественности к инновационному потенциалу возобновляемых источников энергии, с этой целью организована передвижная выставка PlanetSolar Dorf, выступающая в качестве информационной площадки для обмена информацией и обсуждения актуальных проблем устойчивого развития. Команда вместе с судном плавает по всему миру и показывает его всем желающим. К слову, две недели назад судно было в . Технические данные: Схемы: Панорамные обзоры: Источники: www.planetsolar.org www.swissworld.org

Katahi79 (22 Окт 2013 - 14:18) писал: ПС По моему бред про Грааль и Чингисхана лучше удалить. Я бы не был столь категоричен.

ZIPmarf (22 Окт 2013 - 12:37) писал: По теме - кратко и со вкусом! Но я б добавил бы под спойлером развернутую историю;) Где ж ее взять, если основная часть - пересказанные легенды тысячелетней давности? Даже фото не сохранились :)

KAPYCTA_RYLIT (22 Окт 2013 - 12:31) писал: ну почему же, я прочел пару предложений и сразу понял что тема относится к истории и каким то королям Так это тест на заинтересованность. Если клюнул на первые два абзаца, то потом внимательного читателя ждет вкусная и поучительная история)