ColonelStardust

Ужасные условия. Если в предыдущем розыгрыше у рандомных команд шансы были за, то в нынешнем их просто нет.

Не отобьется - там никто не отобьется, кроме того, еще неизвестно, что там будет с ПВО в целом.

А с торпед же тоже бывает, что ловит не тот в кого пускали - непорядок, надо убирать!!!) Вы хотите все детерминированно сделать? Так не бывает и быть не может. В спорте вон сколько случайностей, похлеще нашего ВКР-ВБР. Я несколько раз попадал на тесте, глаза жалко - это неиграемо.

Почему? Почему не должно быть-то? Что - исторически не было случаев, когда с одного накрытия корабли тонули. Вон, на днях годовщина Ютланда была, где эти самые ваншоты имели место быть..

1. В игре, где есть детонация - ваншоты неизбежны для всех. 2. В моей практике ваншоты в чистом виде (без учета детонации) встречались только с ЛК по крейсерам и то - раз боев в 200, пяток раз было с эсмов по ЛК - когда он ловил все 3 веера шимы. Ваншоты эсмов с залпа одного корабля вообще ни разу не видел. Да, а что будем делать с ваншотом эсмов с торпеды другого эсма - это, кстати, самый частый случай данного явления.

Давайте так - этого не было изначально. Еще лежит пост сабоктавиана про то, как они специально апали фугасы в части пожара, т.к. крейсера не могли в ББ. Апнули - по их статистике урон от пожаров с КР по ЛК стал соизмерим с остальными видами урона. Но тогда еще КР часто использовали ББ. СО временем большинство поняли, что данная механика крайне выгодна всем, да и разработчики регулярно завозят в игру ветки только с фугасным геймплеем - и - понеслась. Включая ЛК. Вот возьмем, к примеру - Ямато - шанс пожара с фугаса - 48%, т.е. с залпа при 4х попаданиях гарантированно должен быть 1 пожар - крайне выгодный расклад. Причем стреляешь просто в силуэт, выцеливать ничего не надо - ляпота. Правда ведь. Да, скучно, противно - но далеконе всем же.

1. Выбитые ТА чинятся ремонтной командой. При это если при пикировании вы шли с заряженными ТА - они остаются заряженными. 2. Мне с угломером высматривать положение эсминца. Так-то вариант - когда ему прилетает в борт под 90° очень редок, крайне редок, особенно - для ЛК - чаще, конечно хоть в какой-то вариант ромба, потому что эсм успел повернуть. Но, если в бортохода можно как раз, при удаче, положить 3-4 снаряда, то в ромб зайду, как правило - 1-2. И теперь не с уроном на 2-4к, а на 1к и все.

Тут с одного залпа 1 попадание бы сделать, это у вас какие-то игры интересные с 12 попаданий монтаны за залп. И да - нередко бывает, что он откусывает не 1к урона, а 2-3к. Что меньше урона с полного взведения, но больше, чем при сквозняке. С чем связано - не знаю, никакого желания разбираться - не имею, и без этого 24часов в сутках катастрофически не хватает.

Что - отпилим у эсмов торпеды? Ибо ваншотов ЛК торпедами и приближенных к ним ситуаций видел море. А вот ваншотов (именно ваншотов) эсмов, кроме случаев с детонациями - не видел вообще. Притом, что если КР, даже не шотнутый, но у которого отлетело 3/4 ХП уже не жилец, то эсм даже со 100 ХП еще может дел натворить.

Ну ОФ как бы и так отпилены из-за поглощения урона всем, чем можно. Вы сичтаете, что у нас все тут из "битвы экстарасенсов", точно знают, когда покажется эсминец или вы предлагаете ЛК также всем переходить на ОФ, ну так многие - уже, только опять будет минус онлайн, вот мне лично такой геймплей претит. Думаю - не мне одному. Я даже на крейсерах предпочитаю ББ зарядить, если в этом есть хоть малейший смысл.

Второй пример блестящей аналитики. Да - давайте брать Грозового и Коня как примеры типичного эсма 10 и ЛК -10)).

По статистике разработчиков!!!))) эсмы живут в среднеем в бою на 1 минуту меньше, чем ЛК - эсмы - 10 мин, вроде бы, ЛК - 11. И да - эсмы - сложный в плане геймплея класс, но, как уже гноворилось, в отличие от авиков, текущих авиков, для которых сразу видно сложность игры, для эсмов она - незаметно. Поэтому на 10м уровне огромное количество человек гоняют на эсах абсолютно не понимая - как на них играть. 40% в данном случае - это просто замечательный показатель. И еще - безусловно - выжить на ЛК - гораздо проще, чем на эсме, но при этом повлиять на исход боя - гораздо сложнее.

В смысле - у кучи ЛК фугасы уже давно основной снаряд. Уже не удивляешся, когда Ямато стреляют только фугасами весь бой.

Если умный эсм - шанс затащить только при изначально большом преимуществе есть - когда надо тупо доиграть, перевернуть бой он не сможет.

И где я вам их возьму? Я даже реплеи не пишу, не то - что скрины во время боя делать.

Какое оно будет - еще никто не знает. При этом - прокачка в ПМК - удовольствие не из дешевых. А у нас еще и противопожарные навыки работают против всякой вменяемой логики уже несколько лет.

Согласен - должны сносить не ББ и даже не ОФ, более того - не ГК ,а ПМК, ибо оно у них - как у эсмов ГК, а то и поболее.

А почему же те - у кого эсмы выжили - гораздо чаще выигрывают бой? Может дело в том, что эсминцы кардинально влияют на бой не за счет одного только урона? А, самое главное - стратегия - камень-ножницы-бумага - ущербна по своей сути, в тех кораблях, что есть на данный момент. И тянуть ее за хвост - не правильно. А ведь именно беря ее за аксиому подходят в к нерфу и апу кораблей. Так мало того, что ЛК пострадают - еще пострадают 4 премкорабля и все - крейсера (один даже выйти еще не успел).

Задача неправильно поставлена - дано - эсминец идет на ЛК или удирает от ЛК после засвета - вопрос - как урон изменится. А есть еще вариант - под углом. И да - частенько и в борт эсму могло прилететь поболее 10% - раза в 2-3.

А мне наоборот эти режимы нравятся, а главное - не горит!!) И задачи гораздо лучше в них делать. Те же 500 попаданий с орудий ГК. 1-2 боя на Святозаре, а в рандоме? Мало того, что дольше, еще и себе и людям настроение портить).

Ну вот как раз - пример блестящей аналитики про короткую жинь эсминцев в боях в стиле разработчиков.)) С причинно - следственными связями - вообще беда, как и у них).

Как печально все это, как печально, что ,судя по тому, что было написано, продюсер проекта не умеет делать правильную, аргументированную аналитику, а просто притягивает показатели за уши. Или, на самом деле он всё умеет, но не хочет и поэтому так слабо проводит анализ? Не менее печально, что двое сотрудников с солидным каунтом боев в аналитику также не смогли. Или - опять так - не захотели.

Значит - вы говорите - на вашей стороне - совокупность данных. Да, в ответе на вопросы была продемонстрирована совокупность данных. Именно как совокупность, с притянутым за уши анализом, о чем вам несколько человек внятно рассказали, ответов на их критические замечания - не последовало. Вы ж поймите, данные мало собрать - их надо еще грамотно обработать и интерпретировать, а всего этого, судя по ответу в той теме у вас не получилось, увы. И вот, прикрываясь таким спорным основанием, а также, судя по всему, приоритетом европейского и американского рынков, вы вводите данные изменения. Как тут уже говорили - сову пожалейте, ей же больно.

Во многих играх - это в каких? Уникальная фишка, по вашему, в уникальном натягивании совы на глобус. Причем никто не говорит за реальность и историчность, но должны же быть границы разумного, все же корабли, а не эльфы. Как ваш КНБ баланс при предполагаемых изменениях скажется на таких КРЕЙСЕРАХ, как Крон, Сталинград, Аляска, Граф Шпее? И почему это снаряд Шпее и Шарика в 280 мм - не взводится, а снаряд Анри ; в 240 - внезапно начинает? Проблему синей линии=то патч еще больше усугубит.

Ямато с Мусаши в курсе ,что не боится, ибо все носом?))