-
Публикации
391 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Бои
283
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Все публикации пользователя C06YTbIJIbHUK
-
Тема для холиваров про подводные лодки
C06YTbIJIbHUK ответил в тему anonym_FXokrd8kwbOu в Обсуждение Мира Кораблей
BuckBuckz (04 Окт 2012 - 12:30) писал: только тут маленько разница во времени полного хода есть. вон, ямате топлива хватало, чтобы весь тихий океан на полном ходу пересечь, а сколько семёрка под водой на электричестве пройдёт? Не много, лодку нужно Провентилировать и максимум под водой она пробудет 45 часов. Это если не двигаться активно. -
Тема для холиваров про подводные лодки
C06YTbIJIbHUK ответил в тему anonym_FXokrd8kwbOu в Обсуждение Мира Кораблей
Silverado (04 Окт 2012 - 12:27) писал: 17 узлов - это какой-то эстонский эсминец :) Даже эскортники ходили в районе 19, хотя, конечно, такая подводная скорость фактически отсекала из списка серьезных врагов лодки всех, кроме эсминцев и авиации. Ну так максимальная же. И надводные корабли не могли все время поддерживать скорость, показанную на мерной миле. Скорость не главное, главное тактика и хорошая автономность ПЛ. -
Тема для холиваров про подводные лодки
C06YTbIJIbHUK ответил в тему anonym_FXokrd8kwbOu в Обсуждение Мира Кораблей
Silverado (04 Окт 2012 - 12:18) писал: Скорее наоборот. Все же надводная скорость, как правило, больше, и намного. Если взять немецкую "семерку", то там будет около 17 узлов на поверхности и 7 под водой. Подводные лодки типа V образца 1941 года, Англия. Скорость (надводная) 11,25 узлов. Скорость (подводная) 10 узлов Подводные лодки типа XXI. Германия. Скорость (надводная) 15,6 узла. Скорость (подводная) 17,2 узла 6,1 узла в режиме подкрадывания. Были и другие, это то, что быстренько сумел найти. У Англии сложно их искать, хотя у них были такие лодки до Второй мировой. -
Тема для холиваров про подводные лодки
C06YTbIJIbHUK ответил в тему anonym_FXokrd8kwbOu в Обсуждение Мира Кораблей
ПЛ, всегда пользовались перископом и Разведданными о кораблях противника, Асдик, Сонар, и другая муть появились в 1930х годах и не только на Эсминцах но и на ПЛ. Причем в начале 40х значительно увеличилась точность обнаружения ПЛ и Кораблей этими приборами. И 15 Узлов в Надводном положении... Слишком много для ПЛ. А вот под водой, да, там могли и все 19 выдать некоторые экземпляры. -
обычный чертеж на Ватмане куда привычнее) хотя все это безобразие выглядит красиво
-
Дизель тоже дымит и причем тут дым? мне дым нравится, угольный же) а вот если дым от мазута то да, дело плохо. Но развивая тему загрязнения, спрошу. Сколько выбрасывается СО2 в Атмосферу при извержении вулканов и при землетрясении? Ответ дам только по последнему. У Японии, произошел выброс в Атмосферу превышающий все выбросы СО2 За ВСЮ Жизнедеятельность Человечества, в 5 раз. Как можно тут говорить о каком-то костре или Автомобиле. Токсичность, ДА, но Угроза от "Человеческого" СО2 бред.
-
Среди кораблей — участников русско-японской войны «Баян» по праву считается лучшим представителем класса броненосных крейсеров нашего флота. Хотя он и нес по сравнению со своими японскими собратьями более легкое вооружение, в отношении броневой защиты, скорости хода и мореходности не уступал им и даже превосходил их. Успешные действия «Баяна» под Порт-Артуром способствовали заказу еще трех однотипных ему кораблей. Однако это решение оказалось ошибочным, стремительный прогресс в кораблестроении первой четверти XX века привел к тому, что этот удачный еще несколько лет назад проект оказался сильно устаревшим. Тем не менее крейсера типа «Баян» — самая многочисленная серия броненосных крейсеров Российского Императорского флота — активно участвовали в русско- японской и первой мировой войнах, в течение нескольких лет составляли ядро морских сил Балтийского моря. Проектирование и постройка Устройство корпуса Рангоут и забортные устройства Бронирование Вооружение Главные механизмы и котлы Вспомогательные механизмы, системы и корабельные устройства Фото Схема Служба Баян (крейсер, 1908) Источники Военно-исторический электронный журнал Вики
-
хорошее оформление) и сам Корабль хорош +
-
Весьма своеобразное оформление и трудно читаемое не хватает пробелов между спойлерами и текстом еще в тексте пару пропусков бы, а то прям все сплошняком как в предыдущей теме
-
Оформите тему по нормальному и пишите сразу о всех кораблях этого типа. Их не так много чтобы уделять отдельную тему каждому. А что касаемо материала, то на Вики, написано также "Подробно"... Про Броненосец "Слава", есть целая книга.
-
Таран на Черном море
C06YTbIJIbHUK ответил в тему CoBoJlb в Послевоенное и современное кораблестроение
Скарабей не очень удачно выбрал Тему) Уже разжевали и посмотрели Но за оформление + -
"Варяг", "Аврора" из известных , ну если поискать, много можно найти, например зарубежные аналоги. Просто руки не дошли до этого форума, я сейчас в основном в WoWP темы штампую.
-
СКР "Ярослав Мудрый"
-
Это же что нужно употребить, что бы такое привиделось?
-
Замечательно) и можно сказать все одним словом: Шедевр
-
Макс Раабе (нем. Max Raabe; род. 12 декабря 1962, Люнен) — немецкий певец и руководитель оркестра Palast Orchester, придерживающийся традиции немецкой музыки 1920-х и 1930-х годов. Биография Приехал в Берлин в 1984 году из маленького городка в Восточной Вестфалии, где пел в церковном хоре для изучения вокального искусства. В 1986 году окончивший Берлинский университет искусств (по специальности оперный певец) молодой Макс Раабе вместе с Вернером Леонардом и группой единомышленников решил организовать небольшой оркестр, который и получил название «Palast Orchester». Всеобщая популярность пришла к «Palast Orchester» в 1992 году после выхода комического номера «Kein Schwein ruft mich an» («Ни одна свинья не звонит мне»), написанного самим Максом Раабе. Название песни стало очень популярным и мелодию стали использовать в автоответчиках. Оркестр и певец известны российской публике, в основном, по юмористическим интерпретациям хитов Робби Уильямса и Бритни Спирс, которые вышли в составе альбома «Super Hits» (Die Hits Des Jahres). Состав Дискография Каверы