RenamedUser_8896175

Бои на корабликах на пять минут длиннее. Теоретически.

Если вдали от точек захвата будут мины, да ещё и в геометрической прогрессии, то никто не пойдет захватывать точки. Потому что чтобы туда дойти придется пройти сквозь минные поля. И будут все стоять и стрелять из далека, пока авики всех не заберут.

А потом придется решать проблему тех кто целенапраленно пошел в подвал чтобы выйти из боя не дав противнику фраг.

Ещё есть новал экшн. Правда, там парусные кораблики, но это только плюс игре.

Но ведь это правда. Беги стреляй из-за угла, езжай стреляй из-за угла, плыви стреляй из-за острова.

Все перечисленные вами игры одного поля ягоды.

Сессионные игры они все такие. Кроме боя ничего нет. Добавили бы какую-нибудь рпг составляющую. Например, в потбс, были квесты, огромный сюжетный до 50 уровня и мелкие. Кроме этого можно было заниматься крафтом, или флотить момбов. Тут и пвп было к месту — сражение за города, где можно было конкретно потерять свой дорогой корабль, а целом сражение за карту. Но тут это не пройдет. Концепция игры другая. Там сражались чтобы после жить, а тут сражаются чтобы просто убить противника.

А ничё что ранговые бои становятся доступны не с корыта шестого уровня, а с аккаунта 9 уровня? Докачаться до шестого уровня можно быстро, а аккаунт пркачивается немного медленее.

Ладно, пусть будут крейсеры.

Вы будете визжать как... когда я и мне подобные доберемся до вашего процента побед.

А когда крейсера советские будут? Я на эсминцах не умею.

А я жду авиковода в начале боя атакующего что либо кроме ЛЕНКОРА. Команда может состоять из эсминцев идущих по рельсам, афк крейсеров, но если в команде есть хоть один ЛЕНКОР, пусть даже отчаянно маневрирующий, как уж на сковороде, все самолеты полетят только к нему.

Осталось только придумать как это обнаружить. Запрещено играть с одного компа, но не с одного ойпи.

Форумчане? Наиболее актиный класс игроков? лол Я в день менее 45 минут играю, остальное время форум читаю.

А живые корабли стреляющие сотнями снарядов, пускающие дымы, несметные орды самолетов фпс не просаживают?

А какова длинна дуги на экваторе? Штурман попросит капитана по-бырому на 45 широту смотаться, а потом обратно? Это чушь полная. Нет ничего удобнее метрической системы. Все эти морские предрассудки лишь для того чтобы корчить из себя невесть что. А потом эти самые морские волки сажают лайнеры на скалы и первыми покидают судно наплевав на пассажиров.

Играйте на крейсерах и эсминцах. У них есть особое колдунство позволяющее оставаться невидимым для глаз авика в начале боя. Можно тупо не сходить с рельс даже если на вас идет куча торпедоносцев, они пролетят над вами к ближайшему линкору.

Вся эта морская терминология дико устарела. И доставляет только неудобства. Измеряем высоту, ширину, длинну, осадку судна в метрах, водоизмещение в тоннах, калибр орудий в милиметрах, а расстояние внезапно в кабелях и милях, скорость в лол узелках. Где логика?

Я никогда не отвечаю на сообщения чятеге. Нет я не зобанен. Мне просто неохота. Да и вообще я не обязан вступать в разговор с каждым встречным поперечным.

Да, у меня всегда на борту минимум один пожар. Я его даже не тушу, потому что не чем. Покормил.

Вообще-то в текущей конфигурации игры пожар на борту корабля это его штатное состояние, наоборот если ничего не горит, то значит что-то не так, либо корабль утонул, либо слишком далеко от боя.

В кораликах проще играть. Я в танках не любил играть лт и ст. Нужно много ездить, маневрировать, попадать по противнику. На ходу попасть вообще не реально, нужно остановиться и свестись. Поэтому играл на арте. А здесь не важно едешь ты или нет, попадать будешь одинаково.

А когда-то танки после гибели становились частью ландшафта и не могли быть сдвинуты. Вот были времена! Перекрываем трамваями три моста на Комарине и фсё. Но это было давно и не правда.

То есть пока мой корабль живой он нагружает сервер и мешает остальным? А ведь затопление корабля в проливе это реально работающая тактика неоднократно применявшаяся в настоящих боевых действиях.

А в чем проблема-то? Бутылка разбилась ведь. Ритуал крещения судна проведен как положено.