Glebkk

линкоры это красиво, престижно, но очень дорого, не авианосное соединение конечно, но все же. А вот где их использовать ? нет у нас для них противников, лучше несколько рейдеров, и дешевле и обиднее, и полезнее.

эх, всем нужны мои нервы, ну тут хоть еще и мое умение читать понадобилось :)

и что на нем можно нафармить ? если укрываться в береговой линии можно поиграть в пт режиме, а на открытых картах никуда не успеешь просто

фото в студию, хотя бы черно-белое :Smile_trollface: а поподробнее о его службе не нашел ? просто интересно, ходил он по каспию или так и проболтался у стенки.

вы еще не видели, что с речным флотом делается

GREMYASHY (19 Янв 2013 - 11:11) писал: Похоже, что "заваливаете копипастом" Вы значительно чаще, чем общаетесь с моряками, особливо с военными :Smile_trollface: Хотелось бы мне посмотреть, как бы ТС блистал своими "энциклопедическими" знаниями в кают-компании офицеров на боевом корабле :Smile_veryhappy: Это все-равно, что сказать моряку - корабль(или судно - не важно) плавает... :Smile_teethhappy: большинство офицеров которых я видел, блистали своими "энциклопедическими" знаниями по части нажраться вечером, представляю что они творят в каюткомпаниях, так что думаю они вряд ли даже заметят разницу между горчаковым и гончаровым

словарь Ожегова: «СУДНО, мн. суда, плавучее транспортное средство для перевозки людей и грузов, для военных целей, водного промысла, спортивных состязаний». «КОРАБЛЬ, м. Морское судно, первонач. парусное; сейчас преимущ. о военных судах, а также о многомачтовых парусных судах с прямыми парусами». Владимир Иванович Даль толковал так: «Судно (мн. суда, судов), водоходное судно, речное или морское, гребное или парусное, или паровое: перевозное, купецкое, промышленное или военное; деревянное или железное, волжск. посудина, всякое плавучее строенье, для хода на нем по воде.» «КОРАБЛЬ м. вообще, большое парусное морское судно: | трехмачтовое мореходное торговое и промысловое судно; | военное, боевое трехмачтовое судно, о двух и о трех палубах, с 70 до 130 пушками. Фрегат также трехмачтовый (и корвет), но с одною палубой и с меньшим числом пушек. Военный корабль собственно называется линейным, потому что дерется в линии, в строю». К концу XVIII века, когда начал складываться современный общенациональный русский язык, слова «корабль» и «судно» встали на свои места и приобрели современное значение. Более того, в 1853 году, когда было опубликовано «Положение о званиях морских специалистов», это было закреплено юридически. Там же были определены такие понятия как «командир корабля» и «капитан судна». во нашел, так что господа вы оба правы, как это ни странно, но в современном русском судно– это плавсердство, сооруженное человеческими руками и предназначенное для мореплавания, чаще всего подразумевается торговое, корабль – частный случай судна, предназначенный только для военного мореплавания. з.ы интересный сайт на эту тему http://flot.com/hist...hiporvessel.htm

Gqzzz (18 Янв 2013 - 19:26) писал: Только за фразу "он ещё не полностью завален копипастом" уже можно ставить памятник. ага, автор то сам смотался в прошлое и взял интервью у первого капитана :Smile_trollface:

В армии интерес к воздухоплаванию возник раньше чем во флоте благодаря чисто географическим условиям и признанной необходимости воздушной рекогносцировки. В 1890 г. были основаны воздушные школы для обучения полетам на аэростатах. В середине 90-х годов прошлого столетия на Черном и Балтийском морях были учреждены морские воздухоплавательные парки и производились опыты со сферическими баллонами, змейковыми аэростатами и воздушными змеями. Пионерами в этой области были лейтенанты: М. Н. Большев, командовавший Севастопольской воздухоплавательной базой, Н. Н. Шрейбер, разработавший систему полетов привязных змеев, и М. И. Лавров. начало развитие сейчас з.ы оказывается картинки можно только с радикала, так что переделал

етитская сила, ну у тебя и терпения конечно, но спс, интересно

V_DiS (16 Янв 2013 - 22:02) писал: А смысл? а смысл в тяжелой ледовой обстановке, не ломить лед, а поднырнуть.

в игре москитного флота не будет, пл не будет, поэтому и эта тема не прокатит :)

кстати давно уже было предложено для транспортировки нефти из северных районов канады делать полупогружные танкеры, так что эта тема даже в мирном флоте известна

все что сделано в лаборатории, т.е на коленке в 1-2 экземплярах дорого, а вот когда выходит на поток дешевеет в десятки раз. И золотая рыбка вышла дорогой из за отсутствия титановой отрасли у нас, а начали бы гнать по 10 в год да продавать вышло бы более менее норм, даже индия смогла бы купить себе парочку.

лови 2 плюса, много фотографий это есть карошо, вот жалко только на военных тему быстро закрыл, я бы и еще почитал более подробно :)

вот сижу и думаю, хорошо что нет войны, во сколько обходится перевооружение и разработки в мирное время, и во сколько раз больше бы пришлось платить во время войны. Ведь даже такая огромная страна, в впк которой уходило 80% бюждета, смогла позволить себе всего 1 экземпляр такого чуда.

не забывайте, история с варягом навсегда уже связана с пропагандой, единственно не понятно почему выбрали именно варяг, наверное нужен был срочно повод для поднятия духа. А раз это пропаганда то многими людьми факты будут приукрашаться, а не укладывающиеся в рамки прятаться или подаваться под нужными углами. между прочим руднев чудом избежал суда, хотя сам столыпин был за процесс, но раз стране нужен герой, то и многие факты исказили.

мне вот кстати интересно, он ведь должен меньше горючки жечь чем самолет ? сейчас маленькие экранопланы позиционируют как довольно дешевую альтернативу авиатранспорта, наверное не только по производству, но и по обслуживанию ?

а у меня такой вопрос, разрабы танков, самолетов, кораблей, и их форумов друг с другом общаются ? обмениваются идеями ? или они совершенно в разных оффисах сидят и с друг другом никак не пересекаются почти ? а то зашел в самолеты, а там небольшие отличия по дизайну, некритично, но странно. Думаю и в кораблях так будет. А хотелось что бы в какую игру ни зашел. а там привычный интерфейс. з.ы. ой ошибки не подчеркиваются у меня.