vnzh

Ну, нормальный отряд, один фиолет это нормально. Теперь твои союзники не будут говорить, что у них баклажана не было-).

Решил проверить эту теорию - странно, мне не дает из после боевой статистики посмотреть профиль врагов, только сокомандников. Ну а в боя я вижу по оленемеру красно-желтых противников, или с закрытой статой-). Или после боя каждый ник набиваете в прошипсе чтобы проверить?-)

Об этом я не знал. Я об этом читал Interstate TDR

Да, страются законтрить тех, кто играет рядом с точкой. И жаловаться на авик, что он мешает тебе на точке это тоже самое, что жаловаться на красный эсм, который мешает тебе на точке и на крейсер, который помешал, и на линк, который решил помочь крейсеру и эсму. Я подсчитал немног по 10 уровня кораблей: всего за месяц (данные с прошипса) сыграно десятки поучаствовали в 2599167 боях, в бою 24 корабля , то есть всего 108298 боя. из них с авиками только 68063 боя. Среди ЛК самые популярные Тандер , Ямато, Монтана Курфюст. среди эсмов шимаказа (почти треть боев!!)., холланд, гиринг и грозовой. Среди крейсеров Москва , Смоленск Гинденбург и Зао. Среди "любимых" кораблей только холланд ПВО корабль, поэтому по статистике не видно, что корабли страдают от авиации. А вот то что авики на 10 уровне только в 62% боях, указывает что авики некомфортный класс для игры. Я исхожу из идеи, что люди все-таки играют на том, что им нравится и что относительно просто. Среди крейсеров, линков, эсмов самые популярные корабли - 10 уровня. А среди авиков - Лексингтон, Ружье. Но порой авик прилетает в самый "ненужный" момент, и в нелюбви к авикам , я думаю, есть скорее эмоциональная составляющего этого "ненужного " прилета. Я при игре на крейсере тоже порой ловлю ваншот от инвизного линка который долго не стрелял, так что мне теперь все линки ненавидеть и требовать от них заметность в 20 км? Авики и их взаимодействие с кораблями нужно анализировать, но как я думаю, не по причине их токсичности, а по причине что они так и не стали популярными и удобными кораблями.

Вот статистика с прошипса. Достаточно желающих поиграть на шиме и играют на ней. Много желающих поиграть на линкоре. Но мало желающих играть на крейсерах. Сбрасывал ветку -- на 4-5 уроне по 6 линкоров и 2 крейсера в команде. Эсмов-3-4 единицы. В месяц проводится 216 тысяч боев на шимаказе и 95 тысяч боев на холланде (это 2 место).

Да , нужно ввести принцип каждый корабль светит только сам себе. Свет от инвизных крейсеров, эсмов и линкоров с скрытность 12,5 будет виден только им сам им. Встал в дымы-ослеп.

Мне он в прошлом году выпал из новогоднего контейнера. Вошел на нем в бой - респануло на фланг с союзным эсмом. Я начал отступать к своим в центр. Тут же налетело два авика, наш эсм сбежал. Прибежал ещё красный эсм. под спам торпед и налеты авиации я так и не успел доплыть до своих. Больше на нем в бой не входил, есть и по комфортней линки.

Если красные не хотят выигрывать, то их "баклажанный отряд" из трех игроков бессилен. баклажаны просто потонут последними в этом турбобое.

Нормальный корабль, пока девятки не обращают на него внимание - у девяток орудий больше, кучность выше, перестреливают в итоге. Капитан 8-перковый, этого хватает. Почитав сообщения, не понял, зачем на дистанцию ПМК сближаться - я наоборот, стараюсь около 15 км держать дистанцию(засвет чуть больше 16 км) - башни медленно крутятся, на близкой дистанции это большие неудобства приносит.

ПВО не стреляет через остров, механику ПВО нужно знать. По этой причине подостровной крейсер легкая цель для любого авика - за островом ПВО нет, над островом нет, ПВО появляется после острова, за 1-2 км от корабля, который либо стоит или елозит взад-вперед, Легкая цель. Если петропавловск так играет, ему по такой-же схеме налет устроят, и тоже циты выбьют. Большая часть фулловых десяток, в частности Минотавр, на котором у тебя рекорд сбитых самолетов - 82. желать корабль на 100% неуязвимый к авиации это тоже самое, что желать корабль с 100% защитой ПТЗ, 100% защитой от фугасов и с убертолстой броней от ББ. В общем, "режим бога".

Из Владика понял как можно достать цитадель, в районе задней башни есть уязвимое место, если повезет то можно попасть. Здесь ссылка на реплей  из  тренировочной. Но бой это не треня. Если заходить с кормы то вроде шанс выше выбить цитадель. Из Союза не смог ни разу - посмотрел схему бронирования - этого уязвимого места на палубе уже нет. С Кремля в бою по две циты выбивает парсеваль, но атакую уже ополовиненные Кремли, фуловые не трогаю. Из Петропавловска Парсеваль тоже выбивает по 2 циты.

Ну, ББ выбивает 7000 с цитадели, максимум за сброс 2 циты на 14 к, но обычно 1 цита на 7к. Какие проблемы с чапаевым и Тирпицом? Чапаев штурмами отгоняется от точки, чтоб не мешал своим радаром, если на открытой воде то достаточно 1 минуты подсветить его и ему команда цитаделей напихает, ну а если чапай под островом стоит то штурмы ему на 8-12к цитками напихают , Тирпиц и Бисмарк ББ цитаделится на ура , но лучше эту циту вынуть с крейсера подостровного. Мне вообще не интересны фугасные бомбы, их хватает на бритах и амерах, развод на пожары и затопы у меня плохо получается, ББ мне больше нравятся.

У немецких авиков по 3 форсажа, для меня это облегчает игру. У меня на немецких лучше получается играть. Ну и выбитые цитадели всегда радуют-). Против восьмых уровней какой 6 авик сумеет? Только свет и вынимание цитаделей бомбами из подостровных крейсеров 8 уровня - из таллина, амальфи, балтимора цитадели ББ вынимаются. Если урон по засвету маленький то меняем фланг и начинаем светить другому флангу, надеясь что там смогут реализовать свет.

В твоей статистике нет боев ни на старых ав ни на новых, то есть любое мнение об игре на старых и новых авиках не приобретено личным опытом. Еще раз повторяю-- в альт больше половины не умело на старых авиках., и скрытность самолетов на старых авиках была выше, по этой причине без проблем можно было дамажить линки.

Откуда тогда у авиков дамажка и фраги, если он ни с кем не воюет? Или Это не авик, это красный корабль сам насаживается на низколетящие самолеты? В альт умело меньше половины игроков. На 4-5 уровнях альта не было, был чистый рандом, чьи истребители кого пожрут. Жирная группа ястребов США могла слиться тощим истребителям японии - это такой ВБР был. Сейчас авики тоже ведут борьбу друг с другом, в особенности когда восьмерки к десяткам попадают. А когда в бою два восьмых авика-так истребителями вообще все проходы перекрыты. Мне тут на на прошлой неделе нужно было задание в кампани сделать-200 самолетов сбить - так пришлось на авик пересаживаться. При игре на крейсерах авиков почти не было либо больше одного налета не делали. И как я помню, визгов и воплей от всяких мусашей в "старую" пору было намного больше ( игроки на немецких линках почему-то такие истерики не закатывали в боевых чатах-)). А на форуме появлялись периодически темы о том что его ПВО баржу Мидуэй затопил с одного налета. На мой взгляд, раньше было сложнее на линках против авиации - авики могли ваншотнуть линка. Сейчас на линках проблему создают только стреляющие дымы при засвете вражеского авика - ты в ответ не можешь ничего сделать, а из двух дымов тебя фугасами поливают. И тогда тоже на всех форумах также советовали совершать маневры. Стоящий корабль легкая цель.

За пару минут до начала сегодняшнего стрима он исчезает из расписания, и нигде нет объявления об отмене. Приглашать смотреть стрим и не предупреждать приглашенных об отмене своевременно дурной тон.

Давай проверим, тренировочная комната. Кеп у меня заточен в живучесть и форсаж. Авик в полной раскачке. Два бота кремля (без усиления сектора, ремки, заградки, прокаченного капитана, модулей использования хилки и т. д.) Для баланса я не использовал хилку на торпедоносцах, НО берег форсаж для минимального нахождения в зоне ПВО. Для чистоты эксперимента нужно взять не бота, а живого игрока на Кремле, который будет маневрировать немного, нажимать приоритетные сектора, то есть как-то противодействовать авиации. И авик не должен стоять близко. На тандыре соточку держать не просто а очень просто. у игроков 1100+ на авиках в среднем 80 к урона ( исключение рузвельт и рихтгофен) на тандере и конкуэре 108к, то есть урона больше на 20 % при выживаемости меньше на 25 %. В группе 1100+ у всех ЛК урона больше, чем на авиках (исключение дергроб).

Ну это если вообще не маневрировать и ещё скорость сбросить. Эффективность ав-ботов такая, что на них забить сидя на ЛК можно.

Если бот ав попал по тебе - это не твой день, командир.

Прочитал вики раздел про ПВО: хотел узнать как связаны количество разрывов ПВО с состоянием установок ПВО. Не нашел там такого описания.

То есть, приобретя Гюнтера Лютьенса и посадив его на авик с навыками для авика я смогу также пересаживать его без штрафов и переобучения на премлинкор с навыками линкора, прем крейсер с навыками крейсера и прем эсминец с навыками эсминца, я правильно понял?

Насчет ПМК линкоров не уверен, навык "отличник артиллерии" дает не только 10% перезарядке ПМК, по и 10 % к перезарядке ГК при обнаруженном противнике в пределах дальности стрельбы вспомогательного калибра. Как это на практике будет работать-не совсем понятно, хорошо или плохо.

Навык "ослепляющий" ( " прыткий ") для эсминца читерный и крайне некомфортный для советских крейсеров типа Чапаев и Д. Донской - при их действии РЛС в 22 секунды уже не будет большого смысла идти к точке поддерживать эсмов ( их радар в 12 км может накрыть всю точку). Их РЛС становится малополезной, эсм просто проигнорирует такой крейсер. Для Американских крейсеров этот навык некомфортен с другой стороны - они засекают эсм, и по ним вся красная команда скидывается бездебаффа к рассеиванию, а они по эсму нормально отстреляться не могут. Для советских тяжелых крейсеров с их ультракороткой РЛС - РЛС становится просто мусором. Есть мнение, что для эсминцев с РЛС РЛС станет тоже "понерфленным", так как в первые 15 секунд работы РЛС по обнаруженному эсму толком попасть нельзя будет (на таких эсмах, с РЛС, не играл, это только предположение). При выкуривании эсма из дымов на крейсере с ГАП я засекаю эсма и мой залп с короткой дистанции в него идет с дебаффом, а его торпеды после этого полетят в меня с короткой дистанции без дебаффа.

Это маленький брат Щорса и Лазо - меньше жизней, меньше орудий, меньше скорость, меньше дальность, значительно меньше вероятность поджога, хуже скорострельность. такое легкое бронирование. И также страдаешь при игре с семерками - шестерками как страдает Щорс при игре с девятками-восьмерками. Но если у старших братьев в сумме хорошая вероятность поджога , то этот кораблик поджигает с трудом. Никакой изюминки, нудная работа ГК от дистанции и маневр весь бой.

Ну, игроки поначитаются статей об оборонительных радикалах, и поняв всё дословно плывут в угол чтобы в первые 10 минут выжить. То что точки нужно брать - об этом не думают. Я предпологаю, что им эсмы и крейсера ещё не нравятся потому , что с них дамага мало. Толи дело линк - поджечь его, потом шотного отпустить подлечиться, потом опять поджечь. Так , если вместо 4 эсмов будет 4 ямато можно дополнительно до 800к общего дамага снять.