vnzh

Не знаю, как беднее, но он жестокий - вот залетаю я на крейсер, в ПВО которого нет разрывов , рядом два союзника на расстоянии 3 км, один дает 1 разрыв, а второй 2 разрыва, и на расстоянии 1 км от этого крейсера вырастают сразу 3 разрыва перед моими штурмовиками (сквозь корабль прострелили). Или прям за секунду до начала пикирования союзники краного линкора генерят залпы прям перед твоими бомберами. Я начинал с авиков и в первых своих рангах на авике я был удивлен, что половина не могло в альт атаку. Но бои с против хорошего авиковода были утомительны, после двух-трех боев я чувствовал себя уставшим. А какие тогда были ББ на американских авиках!!! Смерть Бисмаркам, Тирпицам и прочим.

Так надоедает же на одном классе играть, садишься на другой.

Салем, урон ПВО в секунду 343, количество разрывов - 5, ПВО вполне преодолимое, на уровне Балтимора, которое авики учатся ещё на 8 уровне преодолевать. При этом живучесть Салема 49700 - очень мало, цитадели ББ схватил - вот и нет Салема. при таких параметрах на ПВО лучше не надеяться, а маневрировать от авиков, либо быть всегда в группе (расстояние от союзника 3-4 км) . Для примера Жан-Бар: урон в секунду 454, количество разрывов - 9.

Ну, видимо игра становится популярной, по этой причине много необстрелянных-).

Авик рискует победой. Поэтому есть и стояльцы синей линии от авиков, которые весь бой у синей линии стоят, а есть те, в особенно на япах, кто близко к линии боя стоит и рискует от засвета красного авика или эсма болванки от линкоров получить. Авик единственный класс который не может одновременно управлять кораблем и вести бой. Автопилот та ещё бяка. Маневрировать самостоятельно при засвете и одновременно наносить удар самолетами не получится. Если флажки на затопы и пожары вешаются, то флажок против детонации одевается.

Да, можно не выкупать 10 и сразу сбросить (два месяца назад точно так можно было).

В период второй мировой. самолеты тогда были относительно кораблей дешевы, и быстро строились. Против эсма или группы эсмов проще было авиацию послать, чем группу кораблей - авиация и долетит быстрее, нет нужды в догонялки кораблей играть. Сейчас самолеты тоже дорогие и долго строятся, в современности наверное дешевле ракетами, как египетские катера в шестидесятые продемонстрировали.

Сложный корабль. От дистанции играть - слишком много таких желающих, в результате просто сдают точки. Да, когда противник решит что дело сделано и вылезет из прикрытия островов добивать оставшихся, дамажку набрать можно, но быть первым по опыту в сливном бое удовольствие не приносит. Лучше на последнем месте, но победить. Приходится идти вперед, быть рядом с точками, брать точки. Но если тяжелые американские и советские крейсера имеют хорошие ББ, чтобы подловить крейсер противника, то ББ на Хиппере огорчили - не всегда способны отцитаделить противника на дистанции 12 км. Да, фугасы слабые, но у них хороший шанс поджога. Иногда половина урон это пожары с линкоров. Пробитие хорошее, поэтому с надстроек советских линков и Петропавловска урон выбивает относительно неплохо. И Йорк мне больше понравился - маленький (сложно попасть), маневренный, с хорошей скорострельностью.

Однообразный режим: набор кораблей и врагов бедный, быстро наскучил. Плюшка в конце не такая большая, чтобы это однообразие так долго терпеть.

50% точности - это очень хороший игрок на авиках, который сумел подгадать момент и прилететь в нужное время, когда ты в маневрах ограничен. Большинство сбросов впустую заканчивается, так как уклониться можно от них. Сегодня играл на Хиппере - сбил 60 самолетов упоранта и словил только одну торпеду, бомбы тоже все мимо падали. А сейчас играл на Каге - и некоторые 4 торпеды ловили, по той причине что не маневрируют. Если линкор или крейсер не будут играть скоростью и маневром, то сколько торпед эсма в них залетит?

Эсм кидает торпы это через каждые минуту-две. Авик на средней дистанции прилетает раз в полторы минуты. А бритские и яповские эсмы могут вообще на расстоянии 6-7 находится незамеченными. Видимость торпед с авика сопоставима с видимостью торпед эсма, но самолет я вижу за 7-8 км и начинаю маневр. Авик пускает 4 торпеды с уроном по 4к, эсм пускает 10-12 торпед с уроном по 17к. Проблема авиков не в дамаге, проблема авиков и эсмов в маскировке: в отсутствии авиков эсмов законтрить крайне сложно. В присутствии авиков становится слишком много стреляющих дымов, которые стреляют по засвету авика.

Сегодня поиграл на линкорах - вроде нормально все с самолетами, по два захода успевают сделать при нажатых заградке и приоритетном секторе, ближайший союзник был на расстоянии 5 км. Но вот корабельный истребитель ни одного самолета не сбил. На Хиппере сбил 60 самолетов упоранта (от его атак легко уходил уворачивался, но он продолжал летать такой вот игрок оказался), но корабельный самолет тоже ни одного самолета не сбил. Урон от атак самолетов низкий, но сам факт того, что минуту вокруг тебя авик способен летать и светить ломает такое понятие как "маскировка". Неоднократно также видел сегодня, как авики атаковали корабль в середине группы кораблей.

Сегодня сильный отряд на твоей стороне, завтра на стороне противника. Сегодня твоя команда слилась за 5 минут, завтра из таких соберут команду противника. На долгом отрезке все усреднится.

Ну так это же хорошо-). Но они ещё и хитрые - стоит начать заряжать ББ как они становятся носом-)

Старые и новые авики - это два просто две разные реализации игры на авианосце, они не лучше и не хуже, они просто разные. Но при игре на авианосце ты видешь большой кусок карты сверху, и видишь как действует противник и союзники, и можешь увидеть как действовать не нужно. На 4 уровне играть на авиках очень легко, на 8-10 уровне очень сложно. Разрывы ПВО - они стреляю сквозь корабли, и прям перед атакуемым кораблем может вырасти стена разрывов от его союзников. Да, с форсаже можно на скорости пролететь и сократить время пребывания в ПВО, но форсажей всего два на каждый класс самолетов. На авики ругаются, в тех случаях, когда авик прилетел в самое нужное время-). И часто в рандоме ругают союзные авики те, кто не имеет опыт игры на авиках. Но три слитых союзных эсминца за 4 минуты боя (не по причине авиации) никто не ругает. Ну и опыт получаемый на авиках сильно порезали - в операции я набиваю на авике 120к - я в середине списка в лучшем случае, набиваю 100к на любом другом классе - я в топе списка.

Выпало два Мегатрона 3 уровня - никакой изюминки в них нет для меня, как игрока. Вот капитан Овечкин - и озвучка есть и бонусы к умениям, и трассер можно настроить.

На некоторых кораблях и сейчас такая заградка - 8 разрывов - одни черные облака, не разглядишь куда этот стоялец плывет-вперед или назад. 6 разрывов уже много, но можно ещё преодолеть маневрируя и форсируя, но 8 я не могу например. Одновременно не могут, в старых авиков можно было, но сейчас только одно звено в воздуху, делаем что-то одно.

До урезания засвета видимости кораблей с авиков можно было ещё эксперементировать с таким видом бомбометания, так как можно было видеть корабль, спланировать заход и прицелиться. И бомба с какой скоростью лететь будет? Сейчас: увидел корабль *крейсер) прям перед его ПВО. Отрулили самолеты в сторону, начал маневрировать, крейсер маневрирует, время при этом тикает, наконец авик выигрывает маневр, снижается для атаки, но крейсер резко тормозит после сброса и бомбы мимо, либо немного смещается и бомба перескакивает. Или ОФ бомбы попали, но непробили (попали в броню корпуса). ну и зачем такое игрокам нужно? Не, есть мазохисты, которые любят в такого рода извращения играть, и придумывают моды сверхповышеной сложности, но большая часть просто играет. У авиков есть такая фишка, что малое количество заходов на цель в бою, поэтому навыки прицеливания формируются медленно, и после перерыва их нужно восстанавливать дольше, чем стрельбу на крейсере и линкоре, именно это и делает авик скиллозависимым. А в случае применения бронебойных ракет на немецких нужна и отличная реакция, так как момент пуска ракет в цитадель это буквально мгновение. Судя по представленному видео , эти бомберы будут ОЧЕНЬ СЛОЖНЫ в применении.

Вот список  потопленных  кораблей  США во второй мировой с указанием причины потопления . Эсминцы потребляли меньше топлива при этом быстрые , по этой причине самый массовый класс был эсминец.

Впечатления такие: это праздничная замена кооперативному бою на 5-6 уровнях. Также удивился, что Конго ( и его разноцветные клоны) могут с успехом воевать с Амаги в стоковом корпусе. В таком варианте играть не интересно, воевать с ботами на 2 уровня выше и в кооперативе можно, но там не гоняются 10 волков за 5 барашками. Пожелания: 1) Играть против ботов не интересно, добавьте возможность выходить на старших кораблях отрядом. Сейчас 4 бота и 1 человек в 50 % случаев у меня было ( 4 боя из 8), 25 % 5 ботов (2 боя из 8) и 25% 5 человек ( 2 боя из восьми). 2) Составы на нижних уровнях по какой-то причине дисбалансные - то 7 эсмов, то 6 линков, то 7 крейсеров. 3) Если в низкоуровневой команде два авика просьба не ставить высокоуровневым два авика. Низкоуровневая команда прет прямо, не растекаясь по карте, как в рандоме, и атаковать такие ордера авиацией проблема. 4) Увеличить состав высокоуровневой команды - на этих картах отступать толком не куда, в ближнем бою 5 кораблей против 10 мало. 5) Впечатление, что боты в режиме подводных лодок играли лучше. Там встречалось такое, что боты играли отступая. Подрегулируйте точность попадания авиацией ботов , сейчас она чересчур косая.

Это дорого. Сколько потребуется опыта капитану для получения 20 и 21 перка ещё не анонсировано. Почему сбрасывать навыки потребуется реже - мне из сообщения не понятно. В течении трех месяцев после внесения анонсированных изменений предлагаю сделать сброс навыков полностью бесплатным, чтобы можно было понять, на каком классе и каких кораблях какие именно навыки полезны. У линкоров исчезнет навык, позволяющий взять +1 к о всему снаряжению: доп хилку, доп дым, доп РЛС, доп ГАП, доп заградку, доп форсаж. ( в новой редакции запасливый). У крейсеров исчезнет возможность взять навык, позволяющий работать двигателю и рулям со штрафом, при выводе их из строя. По навыку прыткий (эсмы) - ничего, что на советских тяжелых крейсерах РЛС 15 секунд работает? Что длительность засвета поле залпа 20 секунд? Не понятно, что подразумевается по взять часть перков в одном классе, часть в другом - можно будет три раза взять маскировку (по разу в каждом классе) и улучшить инвиз на 30 %? Навык подрывник (крейсера) - Смоленск итак токсичный корабль, не нужно ему потенциал урона увеличивать без штрафов, ну или тогда отрубайте ему дымы или снижайте скорострельность. Для легких британских крейсеров с стволами 150мм на ББ потенциал урона не увеличить. У всех крейсеров с калибром менее 150 исчезнет возможность увеличить дальность стрельбы на 20 %. Подрывник Увеличивает максимальный урон ОФ и ПББ снарядов. Увеличивает заметность корабля с орудиями главного калибра превышающими 149 мм. Увеличение урона ОФ-снарядов +10% Увеличение урона ПББ-снарядов +10% Заметность корабля +15% Прыткий Уменьшает точность огня противника по вашему кораблю в течение 15 секунд после обнаружения. Рассеивание снарядов атакующего вас противника +20% Рассеивание снарядов атакующего вас противнка будет действовать каждые 15 секунд. Если вы пропадаете из засвета быстрее, чем за 15 секунд, а потом вас снова обнаруживают, навык начинает работать заново. Навык влияет только на корабельные снаряды.

Я думаю, что соборопободная надстройка со шпилем плохо подходит для корабля. Возможно, дизайнеру можно подумать и над другими версиями надстройки. Начало надстройки (то что до собороподобной части) и собороподобное сооружение диссонируют между собой. Также есть опасения, что в бою этот шпиль все фугасы собирать будет.

После таких кораблей возврат видимости торпед с самолетов напрашивается

да 10 перков для старта мне обычно хватает.

Сложно на 8 авиках против ПВО десяток. А остальным кораблям - фугасам и торпедам все равно кого жечь или топить. Сложнее конечно играть, но в твоей команде 12 игроков и тоже есть десятки, и напротив твоего корабля у противника тоже стоит 8 уровень. Добавлено: Странно, что беспокоит только бои 8 - 10. Как я понимаю, проблем с боями 5 - 7, 6 - 8 и 7 - 9 у автора не существует.