vnzh

Боты респятся по ходу боя в большом количестве. Как вы себе представляете это с людьми? Часть должна подключаться в середине боя? Встал в очередь на бой. Бой начался. Ожидаешь выхода во второй волне. Выходит сообщение - первая волна уничтожила противника, победа. Дамага ноль - ты выходишь в минус, но с плюшками за первое прохождение на 5 звезд!! И долгая очередь в ожидании корабликов 3 уровня, которые ну ни нисколько не хотят быть корабликами для биться. Все будет упираться в Кембелтаун и Клемсон!!!!

Количество плюсов перевешивает количество минусов.

Ты подзавис банально. По этой причине сигналы управления не поступали или поступали с задержкой. На пинг обращай внимание, так бывает.

Думаю, перворанговым им будет скучно в таких боях и они просто не пойдут (на разве что если у них непрокаченный корабль будет, или просто из любопытства). А "всякие нагибаторы" и так играют на таких кораблях. У меня ещё на кораблях 1 уровня было удивление - как с дистанции боле 10 км в меня стреляют, если пушка не имеет такой дальнобойности.

5 авики унылы: ангар весьма ограничен, альт атак нет. Если корабли повесят флажки ПВО то авики мало что смогут сделать. В зазор между японскими торпедами не пролезет только рельсоход ( сужающийся веер только при альт атаке). если встать на циркуляцию - то можно крутиться до сбивания всего звена. ПВО 5 кораблей против 5 авиков - удовлетворительное. Эсминца без альтсброса практически не подловить - если подловил - то это заслуга эсма, а не авика-).

Нашел время и посмотрел стрим. По моему мнению, если в таком виде все оставить, управлять самолетами будет проще и веселее, но авикахейтерам играть скорее станет сложнее - нужно не просто за небом следить, но и ПВО ещё переключать. Управлять кораблем нужно дать возможность - маршрутизатор порой тупит среди островов, ну и меж торпед чтобы была возможность пройти. Не ясно, как ястребы будут бороться, если авики враги решат защищать точку - в рулетку сыграют? Кому ВБР милостив тот воздух и выиграл? И нужны теперь отряды авиков, так как звено теперь только одно: устраивать авианалет на жертву. Да вообще нужно оставить засвет только для тех, кто в видит. Всем остальным просто область на карте отмечать, у кого дальнобойность позволяет тот сможет обстрелять область но как падают снаряды чтобы не видел ( и урон, пожары и т.д. тоже не показывать, чтобы не понятна была эффективность такого личного огня, только по окончанию боя показать). Также и при просвете в дымах - силуэт корабля чтобы радар показывал радаровладельцу, но эффективность огня в дым нельзя было оценить. Может тогда начнут ордером плавать.

Какого уровня авик 4-8 уровня может перетопить всех? А вот линкор может: в Нараи видел, как два линкора вошли в гавань вперед транспорта и потопили там всё что плавало.

У меня как-то наоборот. В первые дни сливы, так как действовали кто-как придется. Потом вроде люди поняли как действовать и пошли победы.

На Хирю пробывал, с целью не дать уничтожить транспорт при входе в гавань и что команда при таком раскладе в гавань пойдет, а не будет за островами стоять. Сверху: Миссури, нужно ждать когда проплывет, потом появляется николас от охранения ренджера. Снизу: николасы у базы транспортов. По центру: бомберы успевают отбомбиться по далласу без включения заградки Торперам всё-таки нужно вертеться, по стоячему далласу с большой дистанции можно откинуться без влючения заградки, но шотнуть не удалось. Кембел - верткий, рядом башня самолеты щелкает, следом николас подчаливает.

Сейчас авиков мало по экономическим причинам - чтобы быть в плюсе недостаточно быть средним игроком, нужно быть отличным авиководом.

Такое же наблюдается и в операция Раптор, и в Эгиде и в Ньюпорте. Иногда даже в Касатке! Тут были сообщения, которые показывали результаты умелых авиководов на Каге. Мне до них далеко, у меня при победе стабильно по 100к на Хирю выходит (на Кагах смотрю более 200к набивают). Иногда к моменту с Миссури отсутствует уже линкор и пару крейсеров. Иногда линкор плывет в одиночку топить транспорты - и его там топит "николаша", иногда трое плывут топить авик - и их троих там топят. Разные игроки на разных кораблях играют. А некоторые форум вообще не читают. Это рулетка, философски к этому нужно относиться. Летом на тесте эта операция сложнее была, её облегчили, но она все рано сложная для 5 звезд.

Подводные лодки в ВМВ в основном уничтожали конвои и транспорты, в бои с надводными силами старались не вступать. Таким образом, каждая уничтоженная подлодка - это спасенные транспорты. Эсминцы они не просто так по морю плавали - они осуществляли охранение района, охранение конвоя. Подлодки днем, как правило, не всплывали, преимущественно по ночам. Если корабли засекали подлодку в надводном положении (это очень нестандартная ситуация) - а это визуальное обнаружение - то это маленькие расстояния, небольшие. Артстрельба на море не такая точная, как в игре - корабль постоянно качает. Чтобы не дать уйти подводной лодке в том числе шли и на таран. Живучесть надводных боевых кораблей намного выше дизельной подводной лодки. Уничтожая подводную лодку - экипаж потенциально сохранял жизнь своим знакомым, родственником и т.д. которые служили на торговых кораблях. Бой - это всегда риск, если так рассуждать - зачем рисковать - тогда нужно сразу сдаться.

Если уйдет подлодка - то неизвестно откуда торпеда прилетит, и сколько транспортов потопит. Сонар к концу первой мировой изобрели.

КАк стратегична?! Ты высматриваешь карту, следишь за боем (чтобы не оторваться от кораблей), настраиваешь свой глазомер (скорость цели, дистанцию до сброса). На линкоре и крейсере разве не тоже самое - следить за картой, тренировка глазомера? Но есть две партии - партия линкороводов и партия эсминцеводов - и тем и тем авики мешают соло ходить. Не будет авиков - будут грызть друг-друга.

Линкор большая и дорогая цель, к тому же относительно медленная - в результате боев выяснилось, что для авиации они уязвимы, по этой причине их холии, лелеяли и старались спрятать и защитить. В конце концов ликвидировали как класс. Эсминцы - рабочие лошадки - относительно дешевы, быстры, с подлодками борятся, от авиации огрызаются. Если следовать историчности и реализму, то нужно вводить качку, ограниченный боекомплект и т.д., и чтобы процент попадания к 3-4 % стремился. Но так играть будет не интересно.

1.В эту операцию на Лексингтоне не попасть. 2. Над Миссури "тает" авиация Лекса.

Рейнджер мало полезный (звенья долго готовятся). Хирю эффективен - дамаг (большой ангар и быстрая подготовка звеньев) и разведка. Я прошел операцию (5 звезд) и на авике и на эсме. Всё от умения завит (и от команды!)

Не могу понять, как за 10 минут уложиться. За 10 минут только десант к гавани доплывает. Плюс время на выгрузку, около 14 получается. Там баг что-ли есть, если рано зайти и перебить два кораблика в гавани (кембел и даллас) то считает гавань зачищенной, так что-ли?

Отображаются на карте и в миникарте утопленные корабли, что доставляет неудобство.

Не заметно, что после первого этапа теста в Нараи были внесены изменения облегчающие прохождение. Убегающего авика теперь еще и дымами боты прикрывают. В текущем виде удовольствия игра в Нараи не приносит.

Когда начинал играть, в бою на Орлане прилетают фугасы от другого Орлана с расстояния в 10 км с уроном в полбоеспособности . Я недоумеваю: как так? Я ведь не могу так далеко стрелять, и мои фугасы так урон не могут наносить с расстояния даже в 5 км (я тогда подплывал на 4-6 км и пытался в цитадель попасть). Кто-то психанул, начал бить в чат: ботаны! задроты! Только в игре и сидите, чтобы стрелять! Я в чат пишу: что за дело, как с 10 км Орлан по мне стреляет такими злыми снарядами? В команде один в тылу пишет, спокойно, я тоже снайпер. Три чела у противников собрались в команду и пришли новичков нагибать. В общем, в конце боя в списках у половины игроков были ранги. Желания играть после этого боя поубавилось. Когда начал играть на 4-5 уровне, то очень быстро отучили сближаться для стрельбы на близкое расстояние: пиф-паф, УНОСИ ГОТОВЕНЬКОГО. На 2 и 3 уровне играть было более всего комфортней.

Повезло с командой, прошел "Нараи" на 5 звезд на Хирю, высадили десант. Но операция слишком сложна, всего было 15 попыток на разных кораблях. После неудач на крейсерах и линкорах (лучший результат был 2 звезды) пересел на Хирю, для Хирю это была третья попытка. На Ренджере даже не буду пытаться проходить - слишком долго звенья готовятся. Операцию "Раптор" облегчили для авика - заградки убрали, но Нараи слишком усложнили. Миссури, плывущий в ордер и над которым летят вражеские торперы - это сильно напрягает. Вознаграждение за Нараи слишком маленькое что такое 82 000 серебра грязными за 5 звезд на премакаунте для корабля 7 уровня?! Желания пройти ещё раз эту операцию нет. Плюс - транспорт союзников вроде стал уклоняться от торпед, раньше такого не наблюдал.

Раптор не шел на точку: встал посреди карты и стоял. Транспорты до точки эвакуации дошли.

Авик такой класс, что без изучения гайдов на форуме играть на нем не научишься. Но после освоения альт-атак игра становится значительней интересней и динамичней. У меня шок на авиках возник ещё на 4 уровне в первых боях когда одно звено Дзуйхо выпилило в обычной атаке мое звено Буге и звено Дзуйхо сокомандника - после пошел на форум изучать игру на авиках. Замечательно, что ты обнаружил такую атаку. Печально, что за 35 боев на Индепенденсе тебя только один раз альтанули.

Спасибо! Мне понравилось. Бонус код тяжело на ноутбуке разглядеть, это мелкие недоработки замечательной идеи. Если наша сборная выиграет Хорватию в 1/4 ( а вдруг?) можем надеяться на продолжение радости?