vnzh

Когда начинал играть, в бою на Орлане прилетают фугасы от другого Орлана с расстояния в 10 км с уроном в полбоеспособности . Я недоумеваю: как так? Я ведь не могу так далеко стрелять, и мои фугасы так урон не могут наносить с расстояния даже в 5 км (я тогда подплывал на 4-6 км и пытался в цитадель попасть). Кто-то психанул, начал бить в чат: ботаны! задроты! Только в игре и сидите, чтобы стрелять! Я в чат пишу: что за дело, как с 10 км Орлан по мне стреляет такими злыми снарядами? В команде один в тылу пишет, спокойно, я тоже снайпер. Три чела у противников собрались в команду и пришли новичков нагибать. В общем, в конце боя в списках у половины игроков были ранги. Желания играть после этого боя поубавилось. Когда начал играть на 4-5 уровне, то очень быстро отучили сближаться для стрельбы на близкое расстояние: пиф-паф, УНОСИ ГОТОВЕНЬКОГО. На 2 и 3 уровне играть было более всего комфортней.

Повезло с командой, прошел "Нараи" на 5 звезд на Хирю, высадили десант. Но операция слишком сложна, всего было 15 попыток на разных кораблях. После неудач на крейсерах и линкорах (лучший результат был 2 звезды) пересел на Хирю, для Хирю это была третья попытка. На Ренджере даже не буду пытаться проходить - слишком долго звенья готовятся. Операцию "Раптор" облегчили для авика - заградки убрали, но Нараи слишком усложнили. Миссури, плывущий в ордер и над которым летят вражеские торперы - это сильно напрягает. Вознаграждение за Нараи слишком маленькое что такое 82 000 серебра грязными за 5 звезд на премакаунте для корабля 7 уровня?! Желания пройти ещё раз эту операцию нет. Плюс - транспорт союзников вроде стал уклоняться от торпед, раньше такого не наблюдал.

Раптор не шел на точку: встал посреди карты и стоял. Транспорты до точки эвакуации дошли.

Авик такой класс, что без изучения гайдов на форуме играть на нем не научишься. Но после освоения альт-атак игра становится значительней интересней и динамичней. У меня шок на авиках возник ещё на 4 уровне в первых боях когда одно звено Дзуйхо выпилило в обычной атаке мое звено Буге и звено Дзуйхо сокомандника - после пошел на форум изучать игру на авиках. Замечательно, что ты обнаружил такую атаку. Печально, что за 35 боев на Индепенденсе тебя только один раз альтанули.

Спасибо! Мне понравилось. Бонус код тяжело на ноутбуке разглядеть, это мелкие недоработки замечательной идеи. Если наша сборная выиграет Хорватию в 1/4 ( а вдруг?) можем надеяться на продолжение радости?

В тренировку людей нужно искать. В кооперативе игроки автоматически собираются, можно смотреть как другие действуют. Где бы я стрелять учился и торпеды кидать, если бы не было кооператива? Кооперативные бои полезны. К тому же там можно играть расслабляясь. Операция - это уже команда, не одиночная игра. Почему возможность покупки новой техники должна зависеть от команды? А создание новых операций - это конечно хорошо. Главная цель игр - получения удовольствия, не нужно игру в спорт превращать.

В этой игре нет имб. Есть навык игрока и его игровые предпочтения и комфорт. Поэтому один играет на одном корабле хорошо, другой на другом. Вообще заметил такую вещь: чем лучше играет моя команда тем меньше дамажу я на авике. Авики не имба, просто некоторые игроки смотрят только в прицел и не смотрят что вокруг: подлетают к кораблю, а он продолжает ровно плыть, не совершая маневров или продолжает стоять постреливая. Если зайти в ветку американских авиков - там жалобы как их японские авики нагибают. Заходим в ветку японских - там вопли что их уделывают американские. Эта тема - подобный крик.

В гайдах по авикам рекомендовалось выставить в тренировке один авик и победить, два авика и победить, три и т.д. Мне это помогло альтом на истребителях научиться пользоваться. После этого с ПВО японцами будет проще. Боезапас у американских истребителей большой, на несколько альтов хватает. Плюс, в команде не один, врагов можно и нужно под ПВО своих кораблей заманивать. Охотился на эсмов и добивал подранков линкоров, ПВО у них в этом случае ослаблено. Крейсера облетаешь, это не наши цели. Можно ещё бомбами поутюжить, тоже ПВО ломает, и только потом торпедами. Если включают заградку то отступаешь. Думаешь самолеты японцев не страдают от ПВО?

Под такое количество кораблей нужно как-то упорядочить порт, не интересные корабли на "чердак " помещать, или линейку "играемых кораблей" самому формировать, а остальные прятать. С 30 кораблями уже неудобно, продавать приходится чтобы не заблудиться в них.

а где увидеть свое текущее состояние в этом процессе?

Источник этой информации можете указать? У эсма хп мало, любой урон существенный-), а линкор с медленной перезарядкой стремится стрельнуть по эсму наверняка, чтобы точно попало-). А с ГК по эсму ещё попасть надо, может и накрыть-) по видимому те кто научился метко стрелять на 15 км с 5 км тоже метко стреляет-). Я думал, что противокласс линкора - авианосец, а эсминец - корабль поддержки. На кораблях специально устанавливали противоминный калибр для борьбы с торпедами и эсминцами - дайте ПМК возможность отстрела торпед. Сейчас развиваются артиллерийские системы противокатерной обороны. А линкорам нужно прекращать в одиночку плавать-).

Не идет прогресс выполнения 3 этапа БЗ -Франц фон Ютланд при прохождении операции.

Побитие цитаделей авиабомбами не засчитывает. Но пожары от авиабомб засчитывает.

Ну так потому что дело не в авиках, а в уровне командной игры и уровня конкретных игроков. В ранговых боях корабли в "стоке" встречаются, люди туда кораблики прокачать заходят.

Так дело всё таки в разнице в уровнях игроков? Ну значит нужно более двух авиков в команде: количество авиков в команде нивелирует разницу в классе конкретных игроков.-)) Если владельцы Тирпицов любят плавать в одиночку - то это проблема именно этих капитанов.

Докачался до него и пошел в ранговые бои. Вывод: всё зависит от того, кто авиком управляет. Нет проблем с японцами. Умелые капитаны Лексингтонов чаще встречались. А бб бомберы - это просто смерть отбившемуся от группы линкору. Звено торперов заменил бы на фугасные бомбы. У Лексингтона только один большой недостаток- большая зона засвета- вместе с камуфляжем и модулем маскировки 15,2 км.

От одиночного сброса торпед Хосё и Дзуйхо увернуться можно даже на линкорах. Я в последний раз уворачивался на Миёги - интервал между торпедами большой. Если крестом сбрасывают - то на линкоре не увернешься конечно.

На 6-7 уровнях тоже нет взаимодействия. В операциях также часто нет взаимодействия в команде. На днях дорос до Лексингтона и поиграл в ранги: там тоже нет взаимодействия в команде. К этому просто надо привыкать: что взаимодействия, как правило, нет, что корабли не прокачаны. Возвращать "альт атаки" на 4-5 не нужно: там и так хватает нагибаторов с капитанами 10+, если они ещё и альтовать будут, то тяжело научится играть будет на авике, и не только на авике. Альтовка в боях истребителей не все решает, одновременно вести альтование всеми звеньями (и ударками, и ястребами) сложно. Проблема когда твоя команда расползается по всей карте и расстояние между кораблями 6+ а у противника группы по 4-5 кораблей. Также игроки не смогут научится противоторпедным и противобомбовым маневрам: от японских торпед 4-5 авиков в принципе не проблема увернуться, под них попадают те кто в небо не смотрят, ПВО с указанием цели один самолет позволяет сбить, а при альтовании ситуация иная. Такой "нагибатор" 10+ в низкоуровневых кораблях (где по идее все только учатся играть) отобьет желание играть многим. В первую очередь - игра это форма отдыха, досуга. Проблема есть только с 5 авиками: они авикам 6 ничего противопоставить не могут, когда попадают в бои с авиками 6 уровня - это тяжело. Отступление. 33 боя на Боуге-- это много терпения нужно-). Неужели ещё Индепенденс не прокачал? А Сайпан и Кага что, не понравились , всего 8 боев на двоих?

Альт нажми в бою и увидишь подписи ников у кораблей в море. PS В бою есть чат- там бы спросил.