Log in
Перейти к содержимому

Gaussang

Участник
  • Публикации

    1 192
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Бои

    14243
  • Клан

    [KUSTO]

Все публикации пользователя Gaussang

  1. я не играл в текущий тест, я играл в бету авиков (1-3 этап) это баг с камерой,такое было но редко бета тест и внутренние тесты не дадут полную картину для новой концепции. Только на живом сервере можно большинство задач и проблем выявить
  2. это свободная камера как бы не? хотя вроде такой баг у меня на бета тесте был.
  3. для допиливания тонкой настройки пво как раз и нужна выкатка на основные сервера,будут допиливать и сами авики и пво патча 3-4 точно. ну хз я катал на 1-3 этапе(беты) все норм было,возврат камеры на авик было
  4. это уже есть. когда боезапас исчерпан или сбиты вы возвращаетесь на авик и поднимаете другую эскадрилью
  5. У меня вопрос с переделкой авиков и пво у кого ожидается самое злое пво с заточкой перков и без них? Еще вопрос: может все же звучит бредово, в будущем после допиливания авиков и пво. на картах ввести острова с аэродромами с которых бы боты взлетали на истребителях и патрулировали бы определенные сектора на карте?
  6. А вообще когда я еще на бете тесте авиков играл(1 этап) было впечатление что разработчики взяли за основу концепцию из этих сцен стойкое ощущение дежавю было
  7. ну если брать за основу какой то пример то упор надо делать на мемуары летчиков. А так опираться на фильм перл-харбор(с беном аффлеком в гл.роли) сцена где происходила атака бомбардировщиков и торпедоносцев так себе аргумент,но думаю когда снимали фильм то явно обращались к военным специалистам.
  8. ссылку кинь где увидела его?
  9. На первый вопрос пожалуй отвечу,на скок я знаю если мне память не изменяет,в межвоенный период такие системы уже во всю стали появляться на кораблях. А так уже появились первые приборы для управления артиллерийским огнём которые были разработаны для дальнобойной морской артиллерии в конце XIX века. С появлением авиации те же принципы были применены для управления зенитным огнём по высоколетящим целям. Первые приборы такого типа были разработаны в конце 1930-х годов компаниями Vickers-Armstrongs (Великобритания), Sperry (США), Siemens(Германия) и другими. На второй вопрос сложно ответить...это надо в мемуарах летчиков искать ответ
  10. на бете когда катал авиков все было норм, можно все если приловчится
  11. дикая дальность взведения не у всех,у хакурю 2 вида торпедоносцев,одним с дикой дальностью взведения другие с нормальной дальностью взведения,так же как и у мидвея вариативность со штурмовиками,хотите "тими тим" или обычные 16 дюймовки нурсы
  12. Gaussang

    Версия 0.8.0 выйдет 30 января

    ну он видимо имеет в виду на хелси и исороку.хотя возможно человек просто не понимает разницу между постоянными компаниями и динамическими.
  13. да я еще на бета тесте приловчился(1-3 этапы) вначале когда только только начинал дамаг был 20-30к,но с каждым сыгранным боем прогрессия урона возрастала прилично,на 10ке был забавный случай когда сбил 73 самолета на мидвее(это с помощью расходников и то что меня сожрать под конец боя пытались 2 авика). Кстати авик под конец боя усиливает роль в бою и запросто может затаскивать даже самые проигрышные бои,когда мало кораблей остается,различия по скилу будут только ближе к середине или к концу боя появляться
  14. Gaussang

    Жабе отстрелили обе башни ГК

    при засилье рлс это единственная приятная мелочь.
  15. Gaussang

    Новая ветка в World of Warships

    Прошла инфа с теста что это ноовый топ 10 лвл завезут в кттс-ном будущем
  16. Gaussang

    Жабе отстрелили обе башни ГК

    Нет ниче обиднее терять в крест первые 2 башни,так же как и потеря ТА на эсминцах особенно на харугуме
  17. Gaussang

    Новая ветка в World of Warships

    ток ты это разрабам не говори а то это ж слив с супертеста
  18. Gaussang

    Новая ветка в World of Warships

    так 2й час ночи че ты хотел с просонья не ток очепятаешься но и на клаве уснешь
  19. Gaussang

    Регламент ОГК v. 2.0

    ну это уже надо голосовать,думаю по ходу контроля, 7 минутный штраф как то маловат будет на мой взгляд.
  20. Gaussang

    Версия 0.8.0 выйдет 30 января

    на флинте она бесконечная...вроде бы еще у кого то там
  21. ага пару дней назад играли против команды с бургонью через палубу 380 дрыны оторвали сталину 80% хп с 2х кулдаунов, так же был показательный случай с анри когда на отходе бургонь через заднюю травезру так же оторвала 90% оставив 5к хп у анри
  22. вы забыли о бургони,сейчас после сталика она будет имбой даже по скинутой вами статистике видно что бургонь выше сталина по урону
  23. Gaussang

    Регламент ОГК v. 2.0

    у многих кланов сейчас проблема набора 2й команды,в том числе и у нас,поэтому для притока я считаю укрупнение кланов все же нужно.Кланов сейчас и так огромное количество. в игре.Человек без клана в рандоме сейчас уже это редкость.
  24. Gaussang

    Регламент ОГК v. 2.0

    ну апать эти корабли нет смысла,да и ап им не поможет, а так исходя из заморозки техники мы решим 3 проблемы.1-я не будет популярность определенных кораблей(если они станут оч популярными есть риск что Леста их занерфит,почему я это аргументирую да потому что сталинграда нерфят по причине этой самой популярности в кб).В рандоме сталины не так часто мне кажется попадаются. Во вторых вариативность тактик. В третьих это повзолит людям адаптироваться к другим видам кораблей которые стоят в порту так сказать универсализация по специализации.
  25. Gaussang

    Регламент ОГК v. 2.0

    ну командные бои могут быть хорошей площадкой для обкатки фичь которые можно в дальнейшем использовать под ГК. Даже ту же предложенную заморозку техники после прайма. Просто лично меня уже подбешивает видя одни и те же составы у противника,а играть по одной и той же тактике как то скучноватно становиться хоть даже если она и победная. Просто когда начинают играть на популярных кораблях рано или поздно эти популярные корабли понерфят,и сталинград в этом плане первая ласточка. К тому же многие уже начинают терять интерес к командным боям ибо все сводится к стоялову и позиционке.
×