Alertino

Слишком много кнопок для одного действия: "мать, куда лезешь, стоять!" Ваше мнение очень важно, только каким образом оно относится к теме, где прямо сказано, что вопросы инерции не затрагиваются? 1. Прочтите исходное сообщение, там есть ответ на "зачем?" 2. Капитан отдаёт устную команду "Стоп машина!", матрос на машинном телеграфе переводит ручку в заказанное положение проследовав через промежуточные положения, кочегар выковыривает из топки уголь. Так может проблема не капитане, а в комментаторе? То есть в матросе на машинном телеграфе? / Не , я могу, конечно, попросить реализовать отдельную кнопку для каждого положения машинного телеграфа, и тогда уподобитесь капитану, отдающему одну команду... Кстати, это вполне логично, реализовать поддержку кнопок, но оставить их не назначенными по дефолту.

Публикация реплея решит вашу проблему. А проблема в недостаточности данных: кто, как кого видел, где пропал. Плюс, в режиме бинокля очень плохо видны дымы, точнее они вообще не видны у меня. Из-за этого сложно накрывать эсминцев на захвате, когда по дыму вслепую кидаешь. Это дым просто не видно биноклем. По обоим цитатам. Сейчас глянул наличествующие авики. IV Langley: "светится" с 10.1km; IV Furious: 12.4 km; VI Ryujo: 9.9 km; VIII Implacable: 15.0 km; X Hakuryu: 15.7km. То есть у "однолевельных" авиков засвет меньше чем у "конго", особенно после её выстрела. Вас же не удивляет когда низкого силуэта эсминец "проявляется" на расстоянии торпедного залпа? А "баржа", действительно плоская, не стреляющая и не дымящая (труба) обычно. Зато "вдруг" отлично видно, когда идёшь на эскадрилье и уничтожают твой носитель. Тогда все противники пропадают из виду, даже тот, на которого заходишь в пике (прямо под тобой). Проявляются через секунду-две, но на бреющем и это весьма неприятно.

"Снарядом" в данном случае считается не ракета со штурмовика (которая может промахнутся из-за разброса), а сам штурмовик, который летит до цели больше 10-ти секунд, и может вообще не долететь. И эсминцы уворачиваются от штурмовиков, зависит от того, насколько штурмовик сможет предсказать маневрирование эсминца.

В момент завершения персональной задачи на корабль Kirishima - после всплывающего окошечка появился капитан без корабля. В "оповещения" сообщений при этом не было. Беглый взгляд показал, что в этот момент было свободно 0 слотов в порту. После освобождения слота и выхода/входа в игру корабль не появился. Вопросы. 1. что реально произошло с кораблём? (перевод его в "кредиты"?) 2. можно ли "восстановить" такой корабль? 3. в каком разделе "техническая поддержка" обсуждаются такие моменты? PS. А в новостях есть следующая строка: " Если вы получили корабль, который уже есть у вас в Порту, то вы получите компенсацию в кредитах, командира и слот в Порту" - правда не по этому кораблю, а по четырём последующим. Причём и у них в наградах не указан слот. Дополню вопросы: 4. что произошло бы с капитаном, если бы у меня не оказалось свободного места в резерве на момент завершения задачи? (такое бывает часто)

Если по боевой задаче "Kirishima" не полагается корабль - то да, вопрос решён.

Действительно, получен "Kirishima", (то есть медвед). Условия задачи посмотреть не могу, ибо выполнена. Но в личном деле указано, что Kirishima , приписана к кораблю Kirishima. но вопрос 4 в силе: что будет, если нет места в резерве в момент начисления?

Не знаю кто такой ТС, но по скринам это интересно, какой тут наиболее простой способ сделать скрин в игре, который потом примет форум? (без сторонних ресурсов)

"Шестерёнка" дополнительного контента проверена , все "глазки" там активированы. "Фильтр" кораблей дополнительно сброшен. Полностью перезапущен клиент. Корабля в порту нет. /ключевое тут : оповещения не было. Подозреваю что "слот" именно что "не значится" в базовой награде в задаче.

@ DPAK0IIIA 1. Оставленный без внимания авианосец уплывёт своим ходом не туда куда надо. А времени ему на это будет достаточно, пока вы будите заходить на атаку авиагруппой. 1.1 Времени "подлёта" авиагруппы не хватит на маневрирование носителем и придётся бросить его в том состоянии, в котором он будет в момент выхода авиагруппы в зону действия вражеской ПВО. 2. Без камеры "с воды" вы не сможете точно спрогнозировать положение авианосца. 2.1. Я "подводил" авик под остров, по карте он стоял идеально , а в реальности ему накинули через пологий склон, поскольку он стал "враскоряку". Итог: для точного позиционирования, авиком придётся в любом случае управлять вручную. А для неточного - использовать неточный автопилот, у которого (с допущением неточности) остаётся один фатальный недостаток: "невозможно остановить". 3. Запрашивая сложную реализацию вместо простой - вы рискуете не получить никакой. Лучше двигаться малыми шагами, но уверенно.

По зрелому размышлению, такая реализация не сработает. Помимо сложности самой реализации будет проблема с детализацией карты и мини-карты, которая сама по себе не позволит совершать корректные манёвры. Даже кнопка быстрого переключения камеры (и управления) с эскадрильи и обратно (эскадрилья в этом случае может продолжать прямолинейное движение) - не решит всех проблем. Может это лично мой опыт, но у меня даже не авианосцы, а обычные кораблики умудрялись уманеврировать чёрти-куда, пока я выцеливал между залпами. А тут речь будет о более длительном маневрировании эскадрильей. Обнаружить себя уткнувшимся в остров просто потому, что по Q/E руль не выставился в нулевое положение, а перескочил на одно деление, или скорость не выставилась в STOP, а перескочила в задний ход. Именно по этому я ограничиваюсь предложением простой реализаций кнопки "отменить автопилот". Поскольку это реализовать просто и это уже снимет хоть часть проблем.

Интересная мысль. Если сложность с тем, чтобы увидеть камерой самолётик - давайте добавим ещё и необходимость тыкать пальцем в этот самолётик, который и увидеть сложно. Если сложно отвлекаться на визуальный поиск самолёта для активации "приоритетный сектор" - давайте отключим постоянный автоматический урон (ауру) для незамеченных самолётиков. / Последнее особо красиво, поскольку равнозначно: "давайте отключим на авиках всё ПВО". А с определением сектора на осевой корабля - это отдельная фича, да. PS. Фича с "прыжками", кстати, не вполне понятна, поскольку повреждения от ПВО наносится по всей зашедшей на "бреющий" авиагруппе, насколько я помню. При этом "выход из атаки" без сброса, вполне себе без прыжков проходит.

С большой вероятностью "овчинка выделки не стоит". Потому как каждый такой отчёт это на "один раз глянуть". В нём нет полезной информации, от слова вообще. Затраты и опыт вам и так оповещениях покажут. Ход боя можете посмотреть в локальном реплее (там, кстати, и финальный отчёт должен быть). И что вы с ней сделаете? Если "крутой бой", то лучше сохранить реплей и потом им хвастаться. Ну или публичной статистикой своего аккаунта, где "топовые" значения тоже есть.

Это называется команда: "Стоп машина!" В режиме управления авиазвеном кнопки W/S/A/D для корабля не действуют. Впрочем это вариант, если в режиме карты "M" можно будет даже при поднятом в воздух авиазвене управлять носителем через W/S/A/D.

Тема не про сам автопилот, а про возможность его остановки. Можно даже сказать "экстренной остановки". / Кстати , кнопка "экстренная остановка" нужна и вне автопилота, а то пока потыкаешь эти W/S - обязательно на одно деление промахнёшься. Но это тема иного разговора. В связи с чем вопрос: полагаются ли санкции за флуд (сообщения не по теме)? Это я так, в виде намёка.

Перво-наперво: как бы не работал автопилот, невозможность его остановить в режиме где он был запущен - это баг. Теперь о неправильной работе автопилота. В частности у меня это выглядит так. По инструкции тыкаю позади корабля, для включения заднего хода. Автопилот включает полных ход вперёд, рисует большой разворот и приплывает в точку развернув корабль в обратном направлении. Особенно это приятно (отправлял назад, а он поплыл вперёд) когда прячешь тушку за островом. Но вы можете не верить мне, а посмотреть тему, где ошибочность автопилота констатирована модератором. PS. Интересно, почему предложение по техническому вопросу (исправление недостатков интерфейса) перенесли в раздел флуда (сообщества)? А ещё интересно, почему раздел "обратная связь", где и место для данной темы (и куда отсылают из темы, на которую я сослался), закрыт для создания тем.

В данный момент в режиме "порт" нагрузка на графику (GPU) выше чем в режиме боя. Порт (и вообще все экраны интерфейса) загружают GPU на 89%. Бой загружал GPU на 61%. Добавлю. Играю с декабря 2019, интерфейс, вроде как , "лагал" изначально. / Ну вот чем таким там можно грузить видяху? Или дайте возможность выбора ненагруженного "статичный портовый интерфейс". Добавлено. о_О??? Выбрал вид порта "Океан", думал он не нагружен, там объектов нет. Загрузка GPU 91% То есть выше чем в Кронштадт. Возможно пиковое так попало, но показатель же.