One_pipper_Roman

Камрад, если я на 2-м или 3-м японском эсминце останусь против 1 на 1 против ЛК, ему не жить гарантированно, убью из инвиза. Прецеденты были. И тебе удачи, камрад!

Американский дредноут выкачан за 11 боёв при 7 победах. Основная проблема - неумение стрелять из лютой артсистемы. Во-первых, пресловутая косость и повышенный разброс ЛК. Есть такое, но положить хотя бы четверть залпа в цель очень желательно. Во-вторых, сложность выбора типа снаряда, это тебе не крейсер, где замена снаряда занимает секунды, а не полминуты, как на "Каролине". Так что, выбор боеприпаса производится интуитивно: ОФ - эсминцам всех уровней, низкоуровневым крейсерам, ваншотным или танкующим линкорам; ББ - высокоуровневым кейсерам и ЛК, стоящим строго бортом. Ещё одна проблема - попадание к высокоуровневым ребятам. Там мы - мясо, и наша основная эмоция - боль. Если в "песке" мы вполне можем тащить, то на высоких уровнях в приоритете осторожный, бережный подсос фрагов. В принципе, как мне кажется, ДАО дредноутов мною познано, но это покажет "Вайоминг", хотя учитель из "Южной Каролины" вполне себе хороший, дающий как ощущение бессильной ярости, когда тебя разбирает чито-"Луис", так и ликование от очередной медальки "Детонация" для какого-нибудь шустрого противника. Желаю всем "каролиноводам" успеха и терпения в трудном процессе познания ДАО дредноутов в нашей игре.

Там, где в процессе участвуют большие массы человеков, мы обязательно будем наблюдать точно такую же картину, как и в игре. Камрад, страданий нет лишь в офлайновых играх, все ММО есть срез общества со всеми плюсами и минусами.

Пример сражения при Лейте говорит, что ты заблуждаешься, камрад.

Gibson1979 (05 Авг 2015 - 10:48) писал: Надоело на стоковом Инди попадать под Лекса с полной прокачкой и двумя группами файтеров. Камрад, у тебя на стоковом Инди - один единственный бой. Что конкретно тебе НАДОЕЛО за один бой? А если серьёзно, то у тебя просто-напросто пригорело, психологический срыв. Может не стоит принимать всё настолько близко к сердцу? Arwiden (05 Авг 2015 - 10:20) писал: Лютыми - не были, но если над головой висит по несколько минут авиагруппа - это явно ненормальная ситуация. Несколько минут и 70 секунд - суть вещи разные, не так ли? А о нормально или не нормальности нахождения авиагруппы противника в зоне действия корабельного ПВО стоило бы распросить у командира американского линкора, прикрывавшего "Энтерпрайз" и сбившего 26 самолётов за световой день. Мировой рекорд, понимаешь!

Камрад, так уж исторически сложилось, что ЭМ никогда лютыми сбивателями авиации не были (ну, кроме мируканцев, сбивших пассажирский лайнер с иранцами). Потому, такое ПВО очень жизненное.

Артиллерийский офицер с "Дерфлингера" так в воспоминания об Ютланде и пишет, что снаряды главного калибра англичан наблюдал визуально.

Да, пробитие кубрика или гальюна критически отразится на состоянии ЭМ. Камрад, если смотреть продольные срезы корпусов ЭМ, увидишь, что отсеков не имеющих "силовую установку, механизмы вращения башен, подачи торпед" очень много, так что безболезненное пробитие корпуса ЭМ (IRL даже ЛК прошивались без подрыва) вполне могло иметь место. Раньше было, но разработчики от этого отказали после массового вайна тестеров. Камрад, в истории есть случаи, когда ЛК выгорали до взрыва артпогребов. На твой вопрос "чему там гореть?" следует ответ "ВСЕМУ!": краска, электромагистрали, барахло экипажа, линолеум палубного настила, сам настил, топливо, алюминиевые или магниевые сплавы...

В премиумную, камрад.

Единственное, что Джов сделал для меня - на одном из стримов познакомил меня с творчеством Within Temptation. Всё, Джов не нужен, арту нерфить, собаку в будку! По сабжу - учился на стримах Zloo и Furious'а. Жалко, что нельзя выбрать обоих, потому выбрал Zloo.

Камрад, на Ютланде в конечной фазе боя боё шёл на дистанции, ЕМНИП, менее 10 км, это фактически в упор, британцы тогда расстреливали немцев как в тире, "Лютцов" и Ко нахватали чуть ли не по 20 снарядов главного калибра каждый (а "Зеедлиц" и поболе). Соглашусь, хотя механизм реализации этой нашей общей хотелки я не понимаю. Посмотрим что получится.

Хейтер всё никак не успокоится...

Позавчера сожрал на японском торпедном упыре 2-го уровня 3 ЛК. Так вот, сопротивлялся, боролся со мной, уворачивался, рвал дистанцию, чуть не разобрал меня лишь один соперник. Когда затопил его - смахнул пот со лба, дальше бой втащился легче. Остальные были как бараны на бойне. Так что, камрад, ЛК не надо быть овощем и надеяться на то, что за тебя всю работу сделают. Хотя недавно на "Южной Каролине" остался на фланге против "Сент-Луиса". Хорошо помню это чувство безнадёги, бесполезности и неизбежной гибели, ибо "инквизитор" сжёг меня, с попаданиями мне не свезло. Да и я затупил, честно говоря, против прущего на тебя и галсирующего "Луиса" стоило зарядить ОФ. Боёв у меня пока мало, слишком мало, но сильно сомневаюсь, что такое будет происходить в каждом бою. Теория вероятности рулит!

Что интересно, народу жизненно необходимо укладывать с ЛК в цель несколько снарядов за залп. IRL такого, ЕМНИП, не было никогда, Ютланд это показал отчётливо. Вот КР такого добиться вполне могли, на игровых дистанциях в исторических сражениях попадали практически каждым залпом по несколько снарядов за раз (например, добивание "Блюхера" на Доггер-банке). Не, камрад. Во флот!

Чтобы все тюлени собирались в темах с вайном по ЛК.

Японские ТКр красивее.

Какие тут мнения могут быть? "Честер" - кактус и руковыпрямитель.

А прокачка аккаунта и есть обязательное обучение, ИМХО.

Алёша, ты портишь игру как себе (потому что днище), но и сокомандникам. Сколько боёв при таких раскладах команда с двумя авиками сливала...

По "Сиднею" у меня записи дома, уж не обессудьте, постараюсь ответить, когда записи на руках будут. А по "Фусо" могу точно сказать, что неопознанный мститель отпадает, никто не похвалился о поражении японского корабля на том этапе боя, погиб же единственный катер (можно было бы списать на погибшего катерника, который не доложился об успехе) ранее гибели японца. Так что, пожар однозначно. А вот на счёт английской школы... Интересная мысль.

Не знаю, камрад. Меня в корабликах балансит как в танках, т.е. на самое дно в команде лютых раков. Соло получается намного успешнее.

Камрад, я именно это и имел ввиду. Сам так постоянно делаю. Один из рецептов успеха, кстати говоря.

<div class="quote_block"> <p class="citation"><a class="snapback" href="http://forum.worldofwarships.ru/index.php?app=forums&module=forums&section=findpost&pid=1031928" rel="citation"><img alt="Просмотр сообщения" src="http://cdn.forum.worldofwarships.ru/4.4/style_images/wg/snapback.png"></a>Warhog22 (16 Июл 2015 - 19:49) писал:</p> <div class="blockquote"> <div class="quote"> <p> </p> <p>Ну и? По Сиднею сказано, что погреба целы. Нос оторвался из за повреждений от торпедного попадания.</p> <p>По Фусо мало что понятного до сих пор. Одно могу сказать, что торпедное попадание как то не особо поджигает. Если мы, конечно, не по танкеру стреляем. Да и то ещё вопрос.</p> </div> </div> </div> <p>На "Сиднее" нос оторвался уже после утопления, в момент погружения корабля. А вот следы пожара есть ПОД башнями ГК. </p> <p>А по "Фусо" много неясностей только потому, что никто из экипажа не выжил, хотя и японцы, и американцы слышали сильный взрыв и наблюдали половинки ЛК продолжительное время.</p> <p>Так что, пожар на корабле - мегасила.</p> <div style="padding:10px 0 10px 0;font-size:10px;">03:29 Добавлено спустя 3 минуты</div> <div class="quote_block"> <p class="citation"><a class="snapback" href="http://forum.worldofwarships.ru/index.php?app=forums&module=forums&section=findpost&pid=1032423" rel="citation"><img alt="Просмотр сообщения" src="http://cdn.forum.worldofwarships.ru/4.4/style_images/wg/snapback.png"></a>Santaklaus45 (17 Июл 2015 - 01:04) писал:</p> <div class="blockquote"> <div class="quote"> </div> </div> </div> <p>Какой подрыв! Хоть сейчас в Парижскую палату мер и весов в качестве эталона. <img alt=":popcorn:" height="32" src="http://cdn.forum.worldofwarships.ru/4.4/style_emoticons/wows/Smile_popcorn.gif" title=":popcorn:" width="64"></p> <p> </p> <div class="quote_block"> <p class="citation"><a class="snapback" href="http://forum.worldofwarships.ru/index.php?app=forums&module=forums&section=findpost&pid=1032479" rel="citation"><img alt="Просмотр сообщения" src="http://cdn.forum.worldofwarships.ru/4.4/style_images/wg/snapback.png"></a>Stef (17 Июл 2015 - 01:57) писал:</p> <div class="blockquote"> <div class="quote"> <p> </p> <p> Размер бомб попавших в эсминец не написаны, а вот дальше "Одна из бомб, весом не менее 200 кг, попала в носовое машинное отделение с правого борта и взорвалась под днищем корабля. Паровая магистраль была перебита, лопнул настил палубы в районе 110-115-го шпангоутов, образовалась огромная пробоина". Всё, корабль стал плавающим хламом, там же фото после попадания 250кг бомбы в порту Севастополя. Вес снаряда с линкора примерно 320-380кг. Один снаряд МОЖЕТ БЫТЬ и переживёт, но станет развалиной ползущей в порт, два вряд ли.</p> <p> </p> </div> </div> </div> <p>Комплект подвески для Ju-87 можно найти в Инете, а второй эпизод произошёл уже на суше, камрад, так что несчитово. <img alt=":)" height="32" src="http://cdn.forum.worldofwarships.ru/4.4/style_emoticons/wows/Smile_Default.gif" title=":)" width="32"> В море эсминец не только получил пару бомб, но и смог вернуться на базу. Никакой анн***яции, как представляется большинству игрового сообщества.</p> <p>Хотя, объективности ради, стоит упомянуть, что в истории бывало всякое, кто-то от невзорвавшейся бомбы тонул, а кто-то изорванный взрывами в клочья не только задачу выполнял, но и на базу возвращался, даже своим ходом. Вариативно всё.</p> <p> </p> <p>А снаряд с ЛК - штука такая, ему ещё взвестись надо. На чём ББ взводится? На броне. А где броня у эсминца? Ответа не надо, вопрос риторический.</p>

Толпа кораблей - что-то типа отряда, камрад. Тяжко, но можно играть.

"Сидней": http://tsushima.su/forums/viewtopic.php?id=910&p=1 (очень много букв). "Фусо": http://navycollection.narod.ru/battles/WWII/Surigao/article.html (тоже хватает букв). 19:14 Добавлено спустя 3 минуты http://www.diary.ru/~15061981/p199477944.htm?oam - эсминец "Беспощадный" после попадания двух бомб (с Ю-87) сохранил ход и вернулся своим ходом в Одессу.