One_pipper_Roman

Аркада. Не?

Так у "Зейдлица" повреждения устранялись как во время боя, так и после по мере появления проблем, если что. Твои слова я верно понимаю: "Знать ничего не хочу, если факт не укладывается в мировозрение, то это проблема факта"? "с 1931 года началась постройка облегченных эсминцев типа «Хацухару» (9 единиц). При сокращении стандартного водоизмещения до 1490 тонн на них одну из башен заменили одноорудийной, а скорость снизили до 36,5 узлов (при 42 000 л.с.). Но при этом о торпедные аппараты впервые оснастили системой быстрой перезарядки" http://world-of-ships.livejournal.com/2847.html "Уникальной особенностью японских эсминцев было наличие механизированных систем быстрой перезарядки торпедных аппаратов, в которых находилось восемь запасных торпед, помимо восьми торпед в аппаратах. Подобного устройства не имели никакие другие эсминцы мира. Наличие на некоторых типах иностранных эсминцев запасных торпед не уравнивало их с японскими кораблями, т.к. аппараты могли перезаряжаться только вручную, с торпедо-погрузочных тележек или при помощи кран-балок, что требовало значительного времени и могло быть выполнено только на малом волнении, а желательно вообще на закрытом от ветра и волн рейде." http://sidorenko-vl.livejournal.com/5496.html

Камрад, ты погугли: "Возвращение линейного крейсера "Зейдлиц" в порт после Ютландского сражения". Узнаешь всё о выбитых модулях и их ремонте в полевых/походных условиях.

Не, камрад, у меня ВУС другая, сухопутная. Авик великолепно контрится другим авиком и прорвавшимся к нему эсминцем, камрад. А вот устранить дисбаланс, когда распределение авиков по командам 2:1 или 0:1, надо, притом срочно. А нерфами заниматься - не дело. 1. Это ты командиру БЧ-5 на флоте расскажи. 2. И в игре и в жизни так происходит. В жизни труднее, так как реальный авик без ордера не ходит. Сражение при Лейте тебе в помощь, камрад. 3. Ничего подобного, не всякое попадание фатально. Дырка в палубе (без пожара или жутко изувеченного настила) взлёту/посадке не помешает, в отличие от того же крена или дифферента. 4. Опыт японцев во ВМВ говорит, что ты не прав. "Зеро" к концу войны (даже к середине) морально устарел и выпиливался новыми американскими самолётами на раз-два. То есть противостояние "Зеро"/"Вархок" никак не равно "Зеро"/"Уайлдкэт".

Что характерно, в жизни так и было.

Проще простого: затариваешься снаряжением для дайвинга и летишь к острову Саво на Соломоновых островах. Как говорят рекламные проспекты: "А между островом Саво и мысами Эсперанс и Тессафаронга (Гуадалканал) затонуло около двух десятков кораблей обеих сторон (впрочем, глубины моря во многих местах превосходят разрешенные для плавания с аквалангом, однако прозрачная вода и сложный характер дна позволяют рассмотреть многие из этих реликвий, не погружаясь непосредственно к корпусу судна)".

"Кливленд" всегда был ТКр, в американском флоте он с систершипами строился как раз после "Пенсаколы".

Когда толпой валили "Ямато" никто не собирался ограничиваться 4 эскадрильями, камрад. Удар авиками по фокусу - элемент тимплея. Если противники такое организовать сумели, а ваши не смогли, то vae victis. 11:59 Добавлено спустя 1 минуту А что не так? Ты остался один, тебя пришли убивать ВСЕ. Это нормально, судьба последнего выжившего. P.S.: мне последняя картинка понравилась - такая идилия...

Камрад, да ты ***!

Это почему это? Что есть в ангаре, то есть, чем обосновать уменьшение запаса техники?

Всё понимаю, камрад, у самого были моменты, когда ещё целый, но понимаешь, что станешь трупом в течение 20 секунд. Но такое бывало редко, не хочу обобщать. Меня более коробит то, что уж очень ЛК неспешны и туги в управлении. Но это данность класса, ничего не поделать.

Да что ж за день такой? Одна нетленка за другой! В цитатник!

Камрад, вызов в треню был не мне, а другому камраду, у которого с ЛК всё нормально. Так что, камрад, твой запал (справедливый, кстати говоря) пропадает впустую.

Ну, началось писькомерство... А когда тебя ТТ ЛК шотнет, ты как запоёшь?

У разных наций торпеды для разного.

Сам задумайся, камрад: почему обязательно в двигатель? Значит меняй манеру поведения в бою, как минимум не рвись вперёд, притормози.

Камрад, ну сам посуди: прилетело, хорошо. А откуда прилетело? Раз двигло, то с фланга. А собственно говоря, ты почему прощёлкал приближение залпа? Навыки не вкачал? Ну и т.д. Самокритичнее надо быть, камрад. Только так: через тернии к звёздам. (с)

Кстати, адекватная и понятная позиция, никакого лицемерия и показного возмущения. Плюсую.

За сколько купил, за столько продаю. Кстати, вот уж что мне бы лично хотелось от разработчиков, то это не нерфа авиков и прочих хотелок, мне было бы интересно услышать о балансе авиков в сетапах. А то расклады 1 к 2 или 1 к 0 иногда лютое подгорание вызывают.

При всё уважении, камрад, значит плохо искал или плохо анализировал ситуации, когда тебе двигло отрывали.

Камрад, твои ответы напоминают детскую игру "Чур я в домике".

Камрад, в стриме наблюдал атаку пары "Эссексов" на ордер из пары "Кливлендов" и "Аобы". Что характерно, ни один самолёт в атаку выйти не смог, все купаться отправились.

А это тот случай, когда загнётся кто угодно, тот же самый авик, например. И никакое ПВО не поможет. А если на тебя вышло именно 4 (четыре) группы торпов, значит у противника есть тимплей, ибо скооперировались 2 (два) авианосца с целью утопить именно тебя.