Перейти к содержимому

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'Камберленд'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Важные темы
    • Новости
    • Обратная связь
    • Новости разработки
  • Игровой раздел
    • Новичкам
    • Корабли в игре
    • Руководства
  • Сообщество
    • Обсуждение Мира Кораблей
    • Общение на свободные темы
    • Творчество
    • Встречи и мероприятия
    • Стримы
    • Фанатский
    • История
    • Флот в искусстве
  • Технические и финансовые вопросы
    • Технические вопросы
    • Финансовые вопросы
  • Моды и софт
    • Модификации клиента
  • Состязания
    • Конкурсы
    • Турниры
    • Ранговые бои
  • Клановый раздел
    • Вербовочный пункт
    • Клановые бои
  • Обжалование действий модераторов
  • Группа Внешнего Теста
    • Академия Внешнего Теста
    • Супертест
    • Клантест
    • Комтест
  • Общий архив
    • Архивы разделов
  • Волонтёрский раздел
    • Корабельная Wiki
    • Лоцманская
  • Информация Lesta Games
    • Правила
    • Вакансии Lesta Games

Календари

  • Боевые задачи
  • Премиум магазин
  • Игровые события
  • Конкурсы
  • Общий тест
  • Скидки

Искать результаты в...

Искать результаты, которые содержат...


Дата создания

  • С

    По


Последнее обновление

  • С

    По


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • С

    По


Группа


Город


Увлечения

Найдено 1 результат

  1. anonym_9iuhZtzMCQkb

    Тяжелые крейсера типа "Кент"

    Тяжелые крейсера типа "Кент" Первые английские крейсера, построенные в соответствии с ограни­чениями, установленными для крейсеров Вашингтонской конференцией (стандартное водоизмещение — 10 000 т, вооружение — орудия калиб­ром не более 203 мм). По сравнению с аналогичными кораблями флотов других стран, были не столь быстроходны и имели незначитель­ное бронирование, однако обладали большой дальностью плавания и хорошей мореходностью. Предназначались, в первую очередь, для за­щиты морских транспортных коммуникаций и охоты за рейдерами, а не для действий в составе главных сил флота. По программе 1924 г. было построено пять кораблей. Еще два заказала Австралия. Форма корпуса в плане походила на принятую на последних ли­нейных крейсерах английского флота "Худ" (Hood) — выше ватерлинии она была трапециевидной, ниже — переходила в були. Корабли типа "Кент" (Kent) отличались оригинальной "коробчатой" бро­невой защитой, которая концентрировалась вокруг жизненно важных мест. Погреба боезапаса защищались по периметру 25 — 111-мм, сверху 25 — 76-мм броней. 203-мм орудия имели угол возвышения 70°. Зенитное вооружение первоначально состояло из четырех 102-мм орудий и такого же числа 2-фунтовых одноствольных "пом-помов". Вооружение дополняли 2x4 торпедные аппараты, установленных побортно на верхней палубе. Вскоре после завершения постройки на кораблях на 4,5 м удлинили дымовые трубы. В 1931 — 1932 гг. крейсера получили по одной авиационной катапульте. В 1934 г. был составлен план модернизации кораблей типа "Кент" (Kent). В соответствии с ним предполагалось оснастить их узким броневым поясом по ватерлинии, установить новую продольную катапульту и обширный ангар за третьей дымовой трубой, заменить одинарные 102-мм зенитные орудия на спарки того же калибра и снять торпедные аппараты. В 1935 — 1939 гг. модернизацию прошли все корабли серии. Поскольку первое время новых 102-мм зенитных спарок не хватало, "Саффолк" (Suffolk) их не получил, а на "Камберленд" (Cumberland) поставили лишь две (перед самой войной "Камберленд" (Cumberland) и "Саффолк" (Suffolk) довооружили — каждому дос­талось по 2 х 2 вместо 2 х 1 102-мм ЗУ). На "Камберленд" и "Саффолк" для уменьшения нагрузки, от башни "Y" в корму, верхнюю палубу понизили на один уровень. На "Кент" (Kent) продольная катапульта и ангар не уста­навливались, он сохранил свои торпедные аппараты. Все корабли вооружались двумя многоствольными установками 40-мм "пом-помов": "Камберленд" и "Саффолк" — четырехствольными, остальные — восьмиствольными. В 1941 г. все корабли получили по 4 — 6 20-мм "эрликонов" (впоследствии их число достигло 12 — 16). В 1942 — 1943 гг. с оставшихся в строю крейсеров этого типа демонтировали авиационное оборудование и 12,7-мм пулеметы. К концу войны водоизмещение сохранившихся кораблей достигло 10 900/14 490 — 14 910 т. ТТХ: Бронирование: Вооружение: Служба: Фоточки) Источники:: P.S.:
×