Поиск по сайту

Всем привет. Как известно в нашей игре есть несколько проблем и среди них , выделяются три самые большие : - Отсутствие контента в топовой корзине боев - балансировщик и его настроение - постоянные изменения ТТХ кораблей в одностороннем порядке и не только. Взяв выходной и удобно расположившись у компьютера , решил остановиться на проблеме балансировщика. Я категорически против , нерфа любого из классов кораблей (даже авианосцев). На месте вождей , я вообще бы убрал руки от кораблей и сосредоточился на проблемах вокруг них. К одной из печалей, которую несет нам балансировщик , я отношу "торпедный суп". Данное явление вызывает у игроков полное отвращение к игре на 8-10-ых уровнях , а ввод РЛС проблему не решил. Несмотря на ожидания вождей и их приспешников. Многие из нас и я в том числе предлагали ограничить количество эсминцев до трех штук в бою.Однако , наблюдая за динамикой онлайна , я пришел к выводу , что грань пройдена и сейчас этого делать нельзя. Окончательно я в этом убедился , когда вышли в свет крейсера России. У вождей явная беда с балансировщиком. Он ведет себя как бешеный пес , который сорвался с поводка. Грубо говоря он творит необъяснимые вещи. Если конкретно , он не умеет работать с отрядами и теряется , когда время ожидания боя , превышает две минуты. Достаточно вспомнить , как мы играли , когда крейсеров в очереди было по 60 и больше штук. Это был ужас и огромные очереди. Постоянно бросало вниз списка , а разница в классах техники была такова , что исход боя можно было определить, взглянув на состав команд. Так вот , если сделать ограничение по количеству эсминцев , будет огромная очередь , в связи с маленьким онлайном. Эсминцы - не авианосец. На них играет очень много людей. И балансировщик начнет теряться. Что же делать? Как решить проблему "торпедного супа" не вводя ограничений и не нерфя эсминцы? На мой взгляд есть три решения. Два мягких и одно радикальное. Экономическое вмешательство. Не секрет , что эсминцы в нашей игре , фармят лучше всех. Просто потому , что так настроена экономика. Эсминец может взять точку , пострелять по кораблям выше уровнем или утопить вражеский эсминец. Что также неплохо вознаграждается. А некоторые из представителей этого класса , даже сбивают самолеты . Живет эсминец , так же долго ( в умелых руках ). Я хочу сказать , что на эсминцах не только интересно играть , но и выгодно. Вот по выгоде я и предлагаю "ударить". Можно конечно снизить доходность за захват точек. Но это слишком радикально. Пострадают все. Я предлагаю увеличить стоимость торпед , эсминцам 10-ого уровня. Настроить эту цифру так , чтобы промах торпедами , ощутимо бил по доходности корабля. Только промах. При попадании хотя бы одной торпеды в цель, расходы должны быть адекватными. На мой взгляд , это частично избавит нас от "слепого спама" торпедами в никуда. Капитаны эсминцев будут выбрасывать торпеды наверняка и станут ближе подходить к цели. Что увеличит значимость РЛС в игре. Изменение механики урона торпед. Чаще всего от торпед страдают линкоры. Я предлагаю им помочь. Можно уменьшить (существенно) урон , от попадания торпеды в нос корабля. Я наблюдал за цифрами и пришел к выводу , что они , практически не зависят от того , в какую часть корабля вошла торпеда. Во всяком случае существенной разницы в цифрах нет. Несправедливо , что попадая в "нос" , проходит урон свыше 10.000. В результате чего ,линкоры даже "носом" боятся танковать торпеды. Необходимо снизить урон от попадания в "нос" до 4.000 - 5.000. Только в "нос" и только линкорам. В результате мы продлим "толстым" кораблям жизнь. Ведь если скил позволяет , человек успеет развернуть свой корабль и поймать , максимум три торпеды в "нос" от "Шимки". Урон будет не 30.000 - 45.000 как сейчас , а 12.000 - 15.000. Ощутимая разница , правда? Грубо говоря , я предлагаю сделать так , чтобы урон по линкору от торпед , зависел не от ВБР-а , а от прямых рук капитана. Успел подставить "нос" ... живи. Остальным кораблям , менять ничего не нужно. Считаю , что крейсер в состоянии уйти от торпед. Радикальный метод , я пока оставлю при себе. Дождусь обновления. Всем спасибо за внимание...