Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'Линейный Крейсер «Шарнхорст»'.
Найдено 1 результат
-
«Шарнхорст» — немецкий линкор (иногда линейный крейсер) Второй мировой войны, названный в честь генерала и реформатора Прусской армии Герхарда фон Шарнхорста и в память о крейсере Первой мировой войны «Шарнхорст», потопленного в сражении при Фолклендских островах в декабре 1914 "Шарнхорсту" было суждено стать одним из самых известных кораблей второй мировой войны. Киль "броненосного корабля D - Ersatz Elsass" (замена броненосца "Эльзасс") заложили на военной верфи Вильгельмсхафена 14 февраля 1934 года, перезакладка как линейного крейсера состоялась 15 июня следующего, а спуск - 3 октября 1936 года. Церемония спуска была очень торжественной, на ней присутствовал сам Адольф ***. Проведение верфью большого объема ремонтных работ и задержки в поставках некоторого оборудования, например турбогенераторов, сказались на сроках постройки. Укомплектовали новый корабль 7 января 1939 года. Предварительные испытания "Шарнхорста" выявили ряд недостатков в различных системах и оборудовании корабля, в том числе новых котлов, и это потребовало значительных переделок и доводок. Обнаружилась недостаточная высота борта в носу и дифферент на нос. В августе носовую часть переделали, на корабль добавили самолетный ангар. 2 сентября "Шарнхорст" совершил короткий испытательный пробег, после которого пришлось провести ряд работ с трубками перегревателей котлов. Перейдя вместе с Тнейзенау" на Балтику, он во время учебных стрельб получил повреждения ангара и гидросамолета на средней катапульте (от дульных газов), а также испытывал сложности с центральной турбиной. После 2-недельного ремонта на верфи (тогда же установили радар) "Шарнхорст" вернулся в Северное море. Произведенного в чин контр-адмирала Отто Цилиакса на посту командира корабля сменил капитан цур зее Курт Хоффманн. Основная информация Тип линейный крейсер Государство Германия Принадлежность кригсмарине Строительство начато 15 июня 1935 года Спущен на воду 3 октября 1936 года Введён в эксплуатацию 7 января 1939 года Выведен из состава флота 26 декабря 1943 года Современный статус Потоплен в Бою у Нордкапа Параметры Водоизмещение 31 552 тонн стандартное; 38 900 тонн полное Длина 235,4 м общая; 229,8 м по ватерлинии Ширина 30,0 м Осадка 9,91 м — полная Бронирование основной пояс — 350 мм; палуба — 95 мм Технические данные Силовая установка 3 турбины фирмы ABB; Винты 3 трёхлопастных винта, диаметром 4,8 м Мощность 161 164 л.с. Скорость 31 узел Автономность плавания 10 100 морских миль на скорости 19 узлов Экипаж 1,968 человек (60 офицеров, 1909 матросов) Вооружение Артиллерия 3 × 3 283-мм; 4 × 2 + 4 × 1 150-мм Торпедно-минное вооружение 2 × 3 533-мм торпедных аппаратов Зенитное вооружение 14 × 105 мм; 16 × 37 мм; 10 × 20 мм Авиация 3 Arado Ar 196 A-3, одна катапульта Боевое крещение Операции в Норвегии Операции в Атлантике В Бресте Прорыв через Канал Операции в Норвегии Последний бой "Шарнхорста" 3 октября 2000 затонувший Шарнхорст был обнаружен около 72°16′ с. ш. 28°41′ в. д. , почти в 130 километрах(70 морских миль) на северо-северо-восток от Нордкапа и был сфотографирован на глубине около 300 метров норвежскими ВМС. Капитаны P.S - Это первая пробная статья , прошу отнестись благосклонно и сразу не вешать на рее.
