Перейти к содержимому

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'авики винрейт дамаг'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Важные темы
    • Новости
    • Обратная связь
    • Новости разработки
  • Игровой раздел
    • Новичкам
    • Корабли в игре
    • Руководства
  • Сообщество
    • Обсуждение Мира Кораблей
    • Общение на свободные темы
    • Конкурсы
    • Стримы
    • Турниры
    • Творчество
    • Встречи и мероприятия
    • Фанатский
    • История
    • Флот в искусстве
  • Корабельная Wiki
    • Wiki Ошибки и неточности
    • Wiki Баги
    • Wiki Предложения и запросы
    • Wiki Флудилка
    • Wiki Архив
  • Технические и финансовые вопросы
  • Моды и софт
    • Модификации клиента
    • Программы
  • Состязания
  • Клановый раздел
    • Вербовочный пункт
    • Клановые бои
  • Обжалование действий модераторов
  • Группа Внешнего Теста
    • Академия Внешнего Теста
    • Супертест
    • Клантест
    • Комтест
  • Общий архив
    • Технические вопросы
    • Финансовые вопросы
    • Главный Калибр
    • Спорт
    • Журнал NAVYgaming
    • Архивы разделов
  • Волонтёрский раздел
  • Информация Леста Игры
    • Правила
    • Вакансии Леста Игры

Календари

  • Боевые задачи
  • Премиум магазин
  • Игровые события
  • Конкурсы
  • Общий тест
  • Скидки

Искать результаты в...

Искать результаты, которые содержат...


Дата создания

  • С

    По


Последнее обновление

  • С

    По


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • С

    По


Группа


Город


Увлечения

Найдено 1 результат

  1. Тема для авиководов, играющих на 9-10, остальные брысь! (просто геймплей в песке совсем иной) Собственно впервые обратил на это внимание когда стал прокачивать твинк для написания гайда (ссылка в моей подписи). Высокий ПиПи (он же винрейт) обеспечил, но отметил падение дамага. Причины написал в FAQ. Вот этот текст: 5. Почему дамаг для АВ-8 не очень высокий (вопрос начинающего авиковода)? Да, не очень… хотя «золотой стандарт»: дамаг = уровень корабля Х 10К все таки удалось выполнить. Причина весьма банальна – стиль игры, описанный в п.7 пошагового руководства. В «ракобое» 80% успеха зависит от того кто займет точки в начале игры. Х/З что там будет происходить потом, но с каждой занятой точки капают очки… и капают они постоянно. Поэтому приходится сразу кидать звенья на точки: светить их, гонять вражеских ЭМ и КР поддержки. Часто «противники синего цвета» долго не занимают даже пустые локации но и «противникам красного цвета» ты тоже не даешь это сделать! Так что эта тактика в любом случае работает. Обратная сторона медали: к середине боя у тебя на счетчике ноль очков и ангар уже наполовину пуст. В этих условиях набить хороший дамаг элементарно не успеваешь… Еще один нюанс: Энтерпрайз узкоспециализированный авик. Он хорошо работает по тяжелым бронированным целям и совсем не умеет ловить ЭМ! Из-за «шахматного» веера сильный игрок на ЭМ может вообще не обращать на него внимания: «ножницы» для него не опасны, т.к. между рядами торпед достаточно пространства для маневра уклонения, ББ при попадании снимают всего 800 очков ХР, а фугасы настолько слабы что авиководы их вообще не используют. Ситуацию спасает лишь то, что сильные игроки встречаются все реже и реже, а раканы умудряются таки ловить торпеды и в любом случае попав в засвет бегут с точки – кружащие над точкой звенья АВ их пугают. Потом решил поиграть в этом стиле (на винрейт) на Тайхо. Сыграл более 100 боев, вытащил винрейт на уровень 70% (собственно такую цель себе и ставил) но вот дамаг при этом ... 79К ! То есть для АВ 9 просто "кот наплакал"... Единственная разница с Энтерпрайзом в том что Тайхо может топить ЭМ, а не только их пугать (нормальный японский веер) но с ЭМ много не набьешь они тощие... а добраться до вкусных и жирных целей часто просто не успеваешь по времени - бой раньше заканчивается (несколько раз это происходило в момент когда торпеды взводились под бортом жирного ЛК10 - было много мата... но увы, его в дамаг не переведешь). Вот теперь боюсь садиться за Хакурю который вывел в топ за свободку... Хотел узнать: как у вас с этим делом? Видимо нужно все таки найти некий баланс... З.Ы. Это противоречие проявляется именно для АВ! На других классах его или вообще нет (ЛК, КР) или проявляется намного слабее (ЭМ).
×