Поиск по сайту

Увертюра: Мое отношение к «новым самолетам» лучше всего характеризуют 68 штрафных баллов, набранных на основном аккаунте и твинке в ходе их обсуждения… Собственно все что можно было сказать уже детально разжевано в соответствующих темах. Большинство из них уничтожено модераторами, но немного все таки сохранилось, поэтому желающие изучить нюансы могут это сделать посредством поиска по форуму. Подведу итог. «Есть мнение и не только мое» (с) что получилось «не Айс»… основных претензий (если подойти глобально) две: 1. Однообразный и скучный геймплей «новых самолетов» одинаково чуждый как пилотам (нет и 10% возможностей нормальной «леталки») , так и капитанам. По сути кроме тупого набивания дамага они ни на что другое сейчас не способны. 2. При этом они сломали геймплей всем остальным классам , т.е. кораблям (перманентный засвет карты, непонятное для нормального человека ПВО, эльфийские истребители и пр. «прелести»). То есть имеем классическую ситуацию «не себе ни людям» - и самому игроку тошнотно, и другим играть не дает. Ниже я предлагаю вариант который ИМХО поможет исправить описанную выше ситуацию, идея весьма простая: сделать геймплей этих «юнитов» более близким к нормальным самолетам и … (парадокс!) к остальным кораблям. Итак, полетели… Мы управляем самолетом. Да, да именно им , одним боевым самолетом! Как в любой классической леталке основной интерфейс – кабина пилота. Тут масса возможностей для дизайна, при желании можно сделать красиво и функционально (например вывести миникарту на экран радара, настраиваемые прицелы на стекло кабины и пр.) Вспомогательные – панорамные камеры (клавиши F) , собственно все это уже хорошо отработано и привычно пилотам. Поскольку юнит у нас один сразу решаем проблему перманентного засвета, механика становится аналогичной остальным кораблям! Да мы летим высоко и видим дальше чем с мостика корабля но не более того. Мы полностью контролируем машину в полете, то есть никакого «автовыхода» и «автозахода» пилот сам решает какой маневр ему начинать , какую траекторию выбрать, когда прервать атаку и пр. Конструктор вооружения. Еще одна неотъемлемая часть любой леталки. У самолета есть слоты для вооружения (их число увеличивается с ростом уровня юнита) . Слоты универсальны, в них можно разместить любой тип вооружения: торпеды и авиабомбы разных типов, дополнительные авиапушки. Пилот сам решает как ему «заточить» юнит на бой: можно сделать чистый торпедоносец, можно штурмовик, а можно универсальный вариант (например комбинировать ОФ и ББ бомбы для американца) . В бою слоты активируются цифровыми клавишами (от 1 до 0) – привычная комбинация для пилота. Боекомплект конечен и после использования требует перезарядки на аэродроме, там же можно изменить тип вооружения в слоте, но это потребует дополнительного времени на обслуживание юнита (что логично). Отдельно скажу про авиапушки т.к. это культовое оружие для пилотов – они позволяют вести воздушный бой! Одна пушка обязательно присутствует на самолете , дополнительные можно разместить в слотах. Их механика при штурмовке корабля аналогично механике ПМК: да цитадель не выбьешь, но уничтожить надстройки и повесить пожары запросто. Малый калибр (в сравнении с корабельным) компенсируется высокой скорострельностью. Жизнь одна, и она конечна. Да, все так же как и у кораблей: есть количество ХР, потеряв которые самолет будет сбит. Ремонт возможен только на аэродроме и занимает время пропорционально восстанавливаемому «здоровью». У пилота в бою есть выбор – слетать подлечиться и потратить время, либо рисковать быть сбитым, но продолжать бой и забрать опасную для команды цель. Воздушный бой. Это святое в любой леталке Другое дело что он не должен тут быть самоцелью: атаковать корабли должно быть гораздо более «выгодно» для игрока, но иметь возможность защитить свои цели, отогнать противника от точки и пр. саппорт безусловно нужно. Ну и проявить свой скилл в дуэли – как же без этого! Тут возможны разные тактики, взаимодействие с союзными кораблями (затащить противника под их ПВО) , правильный выбор вооружения и пр. интересные моменты. И… никаких эльфийских истребителей: все в твоих руках (и голове)! А что с авианосцами? В принципе они не нужны (сейчас ситуация ровно та же, если что!) . По большому счету для описанного геймплея пофигу откуда самолет появился на карте – с АВ, полевого аэродрома или терепортировался с АльфаЦентавра (как нынешние истребители). Но , вспомнив хорошо забытое старое (не дает мне покоя F19 – вот могли же сделать Игру в свое время, не то что…), можно предложить следующее: Самолет взлетает с берегового аэродрома расположенного на границе карты (точнее за ее границей). Работать с него комфортно, безопасно но время подлета большое… В игре присутствует также союзный авианосец (или 2 АВ) , которым ты можешь управлять – т.е. переместить его в нужное место, существенно сократив себе время подлета. Но… (за все нужно платить!) посадка на АВ требует скилла (кто сажал F19 хорошо понимает о чем я говорю ). Если смог: получаешь доп. очки в бою, а если нет – получаешь серьезные повреждения (ХР в ноль) и штраф по времени для их «лечения». В остальном разницы между аэродромом и АВ нет, у пилота есть выбор куда садиться. В случае уничтожения АВ в середине боя, самолет продолжает взлетать с берегового аэродрома. Если АВ остался последним кораблем в команде, то с его уничтожением бой заканчивается. В первом приближении все. Готова ответить на вопросы, кому интересно. З.Ы. Разработчики как обычно проигнорируют (у меня нет иллюзий) , но мнение уважаемых мной игроков было бы интересно узнать. Собственно пишу это скорее для очистки совести: типа последняя моя попытка что-то сделать для этого проекта…