Поиск по сайту

Эмблема флота «Хулиганский флот» ("хулиганский патруль") - метод борьбы с подводными лодками Германии с 1942 по 1943 годы. Метод заключался в вооружении гражданских легких судов радиостанциями, в некоторых случаях глубинными бомбами и пулеметами, для противодействия «волчьим стаям». Причины появления. К 1942 году союзники понесли огромные потери от действий немецких подводных лодок. «Волчьи стаи», находящиеся на оперативном просторе в Атлантике безжалостно топили все, что до чего могли достать торпеды и снаряды. Дело дошло до того, что артиллерийскому обстрелу подверглось побережье США в начале 1942 года. Средств противолодочной обороны не хватало. Американцы были не в силах обеспечить прикрытие для всего побережья. Создание «Хулиганского флота». Для защиты побережья спортивная организация «Крейсерский клуб Америки» предложила использовать парусные яхты для несения патрульной службы. На легкие яхты установили радиостанции, крупные вооружили пулеметами и небольшим количеством глубинных бомб. Экипажи прошли короткий инструктаж. В результате, в конце августа было организовано патрулирование 100 небольшими и 70 крупными яхтами цепью вдоль всего атлантического побережья на дистанции максимальной прямой видимости. Понятно, что для яхты встреча с подводной лодкой не несет ничего хорошего. Поэтому, в случае обнаружения подводной лодки, яхта должна была передать свои координаты командованию и срочно бежать. Владельцы малых яхт (экипаж из 1 или 2 человек), обычно старались избавиться от радиостанции и выдать себя за мирных яхтсменов, топить которых вовсе не обязательно. Первоначально, действия яхтсменов носили добровольный характер. И командование ВМС США относилось к затее несколько прохладно. Но пока шли споры в штабах, данные об обнаруженных подлодках начали поступать с завидной регулярностью. Но из-за организаторских проблем, ВМС не успевали реагировать на сигналы. В итоге, 4 мая 1942 года приказом Командующего морскими операциями адмирала Эрнеста Дж Кинга (Ernest J. King) была создана служба патрулирования побережья (Costal Picket Patrol). Патруль был разделен на 6 оперативных групп: Северная, Наррагансетт, Нью-Йорк, Делавэр, Чесапик и Южная. Было организовано сменное патрулирование и скоординированы действия патрулей, налажена связь с ВМФ. В дальнейшем к флоту присоединились рыбаки и вообще обладатели всего что могло плавать. Командование было вынуждено внести определенные требования к судам. Судно должно было способно находится в море 2 суток на крейсерской скорости. Также в обязанности патрулей входило поиск и спасение терпящих бедствие на море. Действие флота Эффективность «хулиганского флота» до сих пор не определена. Немецкие капитаны подводных лодок, в основном предпочитали, не знакомится лично с яхтсменами, т.к. не знали чем вооружены яхты, и насколько большую угрозу они могли представлять. Обычно шкиперы лодок погружались и старались покинуть район, где их обнаружили. За всю историю существования "хулиганского флота" было зафиксировано 2 случая "нестандартного" поведения немцев: Во время патрулирования, одна из малых яхт наткнулась на подводную лодку в надводной положении. На палубе находился капитан, который на отличном английском языке посоветовал: "Get the hell out of here, your guys! Do you want to get hurt! Now, scram!". Вобщем, попросил свалить по по добру поздорову. Второй случай мог иметь более тяжелые последствия. Патрульная яхта выдвинулась в район торгового судна, которое подверглось атаке подводной лодки. В районе торговое судно обнаружить не удалось, видимо оно уже затонуло. Экипаж яхты приступил к поиску выживших, и, внезапно, обнаружил подлодку. Подлодка сразу же погрузилась и на несколько минут пропала из виду. А затем яхта сильно приподнялась над морем, экипаж почувствовал удар снизу, в метре от борта яхты показалась рубка подлодки. Через мгновение, лодка снова погрузилась и больше не появлялась. Поврежденная яхта направилась в ближайший порт. Действия "Хулиганского флота", несомненно, оказали влияние на немецкие подводные лодки. Т.к. капитаны «волчьих стай» теперь были вынуждены заряжать аккумуляторы по ночам, действовать более осторожно и менее нагло, обстрелы побережья США прекратились. В литературе был описан случай взятия подводной лодки на абордаж, командой крупной яхты, вооруженной ножами и другими режущими предметами. В официальных источниках найти подтверждение этому факту, к сожалению, не удалось. Также в патрулировании в составе «хулиганского флота» на собственной яхте «Пилар» принимал участие знаменитый писатель Эрнест Хемингуэй. К октябрю 1943 года в США было создано достаточное количество патрульных катеров, малых и средних противолодочных кораблей. Надобность в «хулиганском флоте» пропала и массовое использование гражданских судов в патрулировании побережья прекратилось. Статья дополнена материалами из книги Dennis L. Noble "The Beach Patrol and Corsair Fleet". P.S. Для знающих английский язык тут есть видео о действиях "Хулиганского" флота. Там же можно скачать книгу Dennis L. Noble "The Beach Patrol and Corsair Fleet" в pdf формате. Факты из этой книги будут использованы в данной статье