Винт гребной — наиболее употребительный движитель морских судов, представляет собою тело, напоминающее по форме крылья ветряных мельниц.
Винт состоит из муфты и прикрепленных к ней лопастей числом от 2 до 6 и насаживается на конец гребного вала, приводимого во вращение паровой машиной. При вращении винта каждая лопасть вследствие своего уклона будет отбрасывать воду назад; реакция этой отбрасываемой воды и заставляет корабль двигаться вперед или назад, смотря по направлению вращения винта.
История:
Виды винтов:
Главная проблема гребного винта:
Видео:
Источники: