Поиск по сайту

Состав кораблей Императорского флота России в ВМФ СССР и принимавших участие в ВОВ 1941-1945. Линкоры: 3 1.«Петропавловск» c 31.03.1921 по 31.05.1943 — «Марат» с 28.11.1950 — «Волхов» 2.«Гангут» c 27 июня 1925 — «Октябрьская революция» 3. "Севастополь" ("Парижская коммуна") в строю до 17.02.1956 Итого:3 Крейсеры 1.“Адмирал Лазарев”- “Красный Кавказ” 2.“Адмирал Нахимов”- “Червона Украина” 3. "Светлана" - "Красный Крым" 4. "Память Меркурия"- "Коминтерн" Итого:4 Эсминцы: 1. "Занте"- "Незаможник" 2. "Быстрый"-"Фрунзе" 3."Левкас" ("Шаумян") 4. "Капитан Керн"- "Куйбышев" 5. "Корфу"-"Желязняков" 6."Громоносец"-"Карл Маркс" 7. «Азард»-«Артем» 8. «Десна»-«Энгельс» Итого:8 Сторожевые корабли: 1."Куница" -"Атарбеков" 2."Хорек"-"Могилевский"; 3."Соболь" 4."Спутник"-"Гангутец"; 5."Разведчик"-"Иней" 6."Касатка" 7."Уран" 8."Черноморский №3" -"Ост" 9."Степан Разин" 10. "Невка"-"Якобинец" 11."Канада"-"Федор Литке" 12. 13."Тесть"-"Войков" 14."Мариуполь"_Победа" 15."Добрыня"-Петраш" 16.Севастополь" 17."Коцебу"-"Штурман" ; Итого:16 Канонерские лодки: 1."Храбрый"- "Красное знамя" 2."Коршун"- "Пионер" 3."Сибирский стрелок"-"Конструктор" . На этом корабле воевал А.В. Колчак в ПМВ будучи его капитаном. В фильмах про адмирала показывется в начале макет именно этого корабля. 4."И-8" 5."Сестрорецк" 6."Лахта" 7."Кронштадт" 8."Красная горка" 9."Ораниенбаум" 10."Император Александр"-"Исса" 11."Юрьев"-"Нарова" 12."София"-"Плюсса" 13."Ганза"-Эмбах" 14."Ардаган"- "Красный Азербайджан" 14."Карс"-"Ленин" 15."Украйна"-"Бакинский рабочий" 16."Войсковой"-"Маркин" 17."Туркменец"-"Советский Дагестан" Канонерки русского проекта малого десантного корабля "Эльпидифор" (по имени ростовского купца Элпидифора) заложены на заводе Руссуд в Николаеве, спущены наводу позже: 19."Т-314"- "Красный Аджаристан" 20."Т-316"-"Красная Армения" 21."Т-317"-"Красная Грузия". (Часть из двадцати Элпидифоров была переделана в сухогрузы, один пострадал в гражданскую и был списан, три десантных корабля, участвовавших в трабзонской операции в ПМВ, ушли с людьми, когда была эвакуация из Крыма Белой армии и позже проданы.) 22. "Сиговец"-"Каляев" 23."Кумса"-"Бакунин" 24."КЛ-16"-"КЛ-41" 25."Фридрих Адлер"-"Каракозов" 26."Лев Толстой"-"Ульяновск" 27."Бурят" 28."Монгол" 29. "Вогул"-"Красная звезда" 30. "Вотяк"-"Пролетарий" 31. "Сибиряк"-"Красное знамя" 22."Ледокол IV"-"Знамя социализма" 23. "Верный" -"Гневный" 24."Передовой" 25."Александр Смирнов"-"Турксиб" 26."Павел Орехов"-"10 лет КИМа" 27."Седьмой"-"Правда" 28."Шестой"-"Красногварде ец" 29."Морозов Константин"-"Красный Дагестан" 30."Коммерции советник"-"Н.Островский" 31."Бурный"-"Лесные заготовки" 32."Исеть"-"Московский комсомолец" 33. "Гавриил"-"Огюст Бланки" Итого:33 Минные заградители: 1."Штандарт"-"Марти" - (бывшая императорская яхта, известная всем по фотографиям царской семьи на ней.) 2."Эривань"-"Алдан" 3."Астрахань" 4."Тверь"-"Теодор Нетте" 5. "Владивосток"-Томск" 6."Котик"-Ворошиловск" 7."Колгуев"-"Юшар" 8. “Апостол Петр”-"Ристна" 9."Апостол Павел"-"Суроп" 10."М-2"-"Кери" 11."М-8"-Вайндло" 12."Сильный" Итого:12 Сетевые заградители: 1."Самоед"-"Астроном" ; 2."Заградитель"-"Азимут"; 3."Ловать"-"Профсоюз" ; 4."Шквал"-"гарибальди"; Итого:4 Тральщики: 1."Клюз" 2."Ударник" 3."Запал"-"Индикатор" ; 4."Петрозаводск" 5."Спутник" 6."Зарница"-"Змей" 7."Тосмар"-"Т-55" 8. “Черноморский №2”-"Барометр" 9.№58-Т-60 10.№-71-Т-50 11.№91-№61 12.№92- "Инженер" 13."Братья"-"Курск" 14."Желябов"-№172 15."Белуга" 16."Север"-"Ульянов" 17."Днестр"-"Одесса" 18."Стенька Разин"-"Степан Разин" 19. “Омск”-Т-486 20."Георгий"-"ЭМТЩ-489 21."Кизилташ" 22."Белобережье" 23."Хаджибей" 24."Олешье"-"Сары-Камыш"; 25."Егурча" 26."Сиваш" 27. "Эльпидифор №418"-Т-512 28."Елена Куппа"-"Майкоп" 29."Геркулес"-Т-515 30."Джалита" 31."Доротея" 32."Кубань" 33. "Патрокл" 34. "Основатель"-"Зубр" 35. "Марс"- "Энергичный" 36."Поставщик"-Б-11 37. "Фиалка"-"Совкомбайн" ; 38."Подтелков"-Б-16 39."Второй"*-Б-17 40."Вечеркович"-Б-19 41."Новатор"*-Б-28 42. "Б-26"(постройки 1886 года.) 43."Б-34"-(постройки 1877 года.) 44."Б-37" 45."Б-40" 46."Коммуна" 47."Обдорск" 48."Беломорск" 49."Памяти Кузнецова" 50. "Пересвет"- "Борец за коммуну" 51. "Балтвод" 52."Стерегущий" 53. "Нева" Итого:53 Корабли ПВО: Тип “Чичерин” (старые названия не нашел) - 17 единиц (постройки 1880-1898г.) Итого: 17 Всего: 151 корабль. Список не считаю полным. К началу Великой Отечественной войны корабельный состав РККФ насчитывал 3 линейных корабля, 7 крейсеров, 59 лидеров и эскадренных миноносцев, 218 подводных лодок, 269 торпедных катеров, 22 сторожевых корабля, 88 тральщиков, 77 охотников за подводными лодками и ряд других кораблей и катеров, а также вспомогательных судов. Выводы: программа строительства флота России,составленное МГШ и утвержденное Императором Николаем II, даже в незавершонном виде, привнесла существенный вклад в ВОВ 1941-45г. Приложение: Таблица 1.2. ПЛАН СТРОИТЕЛЬСТВА ИМПЕРАТОРСКОГО ФЛОТА ДО 1930 г. (из доклада по МГШ, представленного капитаном 1 ранга Д.В.Ненюковым морскому министру 16 января 1914 г{5}.) Балтийский флот Год Новые линейные корабли Новые линейные крейсера Класс «Измаил» Класс «Севастополь» «Андрей Первозванный», «Император Павел I», «Цесаревич», «Слава» 1917 - - 4 4 4 1918 4 - 4 4 4 1919 4 - 4 4 4 1920 4+2[19] 2 4 4 4 1921 6+2 2+2 4 4 4 1922 8 4 4 4 4 1923 8 4 4 4 4 1924 8+2 4 4 4 4 1925 10+2 4 4 4 2[20] 1926 12+2 4 4 4 2 1927 14+2 4 4 4 2 1928 16 4+2 4 4 2 1929 16 6+2 4 4 2 Черноморский флот Год Новые линейные корабли Класс "Императрица Мария " Класс "Евстафий","Иоанн Златоуст","Пантелеймон" 1917 - 3+1 3 1918 - 4 3 1919 4 4 3 1920 4 4 3 1921 4 4 3 1922 4+1 4 3 1923 5+1 4 3 1924 6+1 4 3 1925 7+1 4 3 1926 8+1 4 3 1927 9+1 4 3 1928 10+1 4 3 1929 11+1 4 3 Не подвергая пересмотру взятый основной ориентир — постепенноe продвижение «Закона о флоте»— русские стратеги с конца 1912 г., после начала осуществления «Программы усиленного судостроения», координировали текущие планы развития линейных сил с быстро меняющейся политической обстановкой. Осенью 1913 г., когда уже велись конструктивные проработки для установления основных характеристик будущих русских линкоров. Морское министерство совместно с МИД приступило к конкретизации планов России в отношении проливов. Генеральная задача на 1918–1919 гг. предполагала подготовку операции по овладению Босфором и Дарданеллами. Решение этого острого вопроса, со времен Екатерины II служившего камнем преткновения для растущих русских интересов на юге, в начале XX в. стало настоятельно необходимым. Свободный, не связанный с амбициями любой другой державы выход России в Средиземноморье, в связи с бурным развитием на юге страны промышленности и хлебопроизводства, приобрел характер первоочередной общенациональной задачи. Существовавшее положение осложнялось ослаблением Турции и вероятностью попадания ее в зависимость от какого-либо из более крупных европейских государств, интересы которых постоянно сталкивались в этом узловом районе мировой политики. Политическая перспектива обосновывала необходимость подготовки к наихудшему повороту событий, а вопрос силового подкрепления свободы русского судоходства через проливы являлся всецело вопросом наличия у России мощного флота. Главная роль в морской операции по овладению зоной проливов отводилась линейным силам.