Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'историзм'.
Найдено 1 результат
-
Тайхо - самый конструктивно совершенный из построенных авианосцев японского флота. заложен 10 июля 1941 года, сдан флоту 7 марта 1944 года, Тайхо стал крупнейшим японским авианосцем специальной постройки, а также первым японским авианосцем с бронированной полетной палубой. Двухуровневый ангар имел длину 150 метров и не бронированные борта. Нижний ангар имел 125-мм бронирование над котлами и машинами, которые с бортов также прикрывали 150-мм броневые плиты; полетная броневая палуба толщиной 75-мм должна была выдерживать попадание 455-килограммовых бомб. Однако самый совершенный японский шлюп, получался крайне уязвим для авиации, из-за отчасти устаревших 25мм автоматов, и недостаточного количества крупнокалиберных универсальных орудий. а так же плохо подготовленных пилотов, к моменту вступления в строй у Японцев почти не осталось квалифицированных лётных кадров, а после поражения в битве при Марианских островах начали создаваться отряды KAMIKAZEEEEEEE!!!!! Сам Тайхо участвовал в сражении в филиппинском море, однако в 8 утра 19 июня 1944 года, американская подводная лодка Альбакор обнаружила и атаковала корабль торпедным залпом. Одну из торпед увидел находившийся в воздухе лётчик с Тайхо, унтер-офицер Комацу Сакё, который не раздумывая, спикировал на Комете (японский палубный бомбардировщик D4Y SuiSei) на торпеду и взорвался вместе с ней. Однако другая торпеда всё же достигла авианосца. Командир дивизиона живучести ошибочно включил принудительную вентиляцию поврежденного отсека, что привело к распространению паров бензина и объемному взрыву, который буквально разорвал корабль, в результате чего самый совершенный авианосец Японского флота погиб. По иронии судьбы, самый совершенный авианосец японского флота погиб так же как и суперлинкор Ямато, не внеся существенного вклада во вторую мировую войну, и не сыскал боевой славы.
