Поиск по сайту

Самоходный вооруженный понтон(Pontone armato semovente) тип "Faà di Bruno", Италия.(Можно считать его монитором или прибрежной плавучей батареей).Во время войны итальянским сухопутным войскам отчаянно не хватало артиллерийской поддержки с моря. Особенно в районе Триеста, где много отмелей и кораблям тяжело подходить к берегу. Для этих целей итальянские конструкторы разработали специальный монитор-плавучую батарею, которую назвали «Фаа ди Бруно» в честь героя Третьей войны за независимость 19го века. Эмилио Фаа ди Бруно (7 марта 1820 - 20 июля 1866) был итальянским морским офицером. Он родился в Королевстве Сардиния и был ключевой фигурой в объединении Италии и создании Королевского итальянского флота . Между 1863 и 1864 годами он совершил поездку по побережью Северной Америки, защищая интересы Италии и занимаясь военно-морской дипломатией. Он погиб в битве при Лиссе . "Faa di Bruno" изначально был заложен в 1915 году на "Cantiere dell'Arsenale di Venezia" как плавучий кран под неромантическим названием GA 43, но в том же году было решено превратить его в боевую единицу. Дело в том, что за недостатком средств было прекращено строительство 4-х самых быстроходных, на тот момент, суперлинкора с пушками калибром 381мм, а орудия для них были уже изготовлены, поэтому pontonе armati достались две 15-дюймовые пушки с «Кристофоро Коломбо». Орудие 381/40 Model 1914 было спроектировано в 1913 году специалистами британской фирмы «Armstrong» специально для вооружения новейших итальянских линкоров. Производились в Италии, максимальная дальность стрельбы 19,8 километра и при весе снаряда 884 кг неплохая скорострельность - 2 выстрела в минуту. Проектировал монитор контр-адмирал Джузеппе Рота. Задачей было создать плавсредство с мощнейшим артиллерийским вооружением, солидной защитой и минимальной осадкой. Ведь такие пушки не потаскаешь по сухопутью без железнодорожной колее. К защите контр-адмирал подошёл творчески - весь корпус по периметру оборудовали специальными отсеками и залили их слоем бетона толщиной 2,9 метра. Возможно и палубу сделали двускатной для защиты от авиационных бомб, тогда ещё маломощных, однако толщина металла была 40мм, толщина стенок артиллерийского барбета составляла 60мм. На ней стояли внутренние балластные цистерны, сконструированные Бернардисом. "Faa di Bruno" спущен 30 января 1916, вступил 2 июля 1917 года. Водоизмещение: -/ 2854 тн, 56,7 х 27 х 2,24 м Двигатель: 2х 232 л.с., бенз. Thornycroft Скорость: 2,5 уз Вооружение: 2х1 381-мм/40, 4х1 76-мм/40 Mod. 1916 R.M., 2х1 6,5-мм пулемет Colt Вооружение с 1940: 1х1 381-мм/40, 6х1 76-мм/40 Mod. 1916 R.M., 2х1 20-мм/70, 2х1 6,5-мм пулемет Экипаж: 45 чел. Фактически это был понтон с двускатной палубой, огромной башней с теми самыми 381мм орудиями, которые могли вести огонь в весьма узком секторе (60 градусов по горизонтали и 15 – угол возвышения). В качестве силовой установки использовали паровые котлы со старого миноносца. Получилась плавучая боевая платформа, которая с трудом могла передвигаться (скорость не более 3х узлов) и маневрировать, зато имела осадку не более 2.2 метров, в качестве двигателей использовали две паровые машины со старого миноносца.((по некоторым данным, их фактическая мощность не превы­шала 100 л.с.). С такой осадкой можно не бояться мин и спокойно чувствовать себя на мелководье. «Фаа ди Бруно» начал свой путь летом 1917 года, когда большой надобности в нем уже не было. Пишут, что принимал участие в 11-ой битве при Изонцо 18 августа - 12 сентября 1917 г. Если учесть, что в строй он вступил лишь 2 июля, а уже в ноябре, попав в шторм, был выброшен на отмель, то повоевать ему практически не довелось. О результатах стрельбы нигде конкретно не упоминается. Год им никто не занимался, потом подняли, но в 1924 году он был выведен из состава флота. Однако в отличие от многих своих собратьев "Faa di Bruno" не распилили на металлолом. Он тихо влачил свои дни, пока в 1939 году с началом новой мировой войны не был призван на военную службу как плавучая батарея GM 194. Её перетащили из Венеции в Геную, перекрасили, установили на него зенитные орудия. Когда британский флот бомбардировал Геную 9 февраля 1941 года в ходе операции под красивым наименованием "Грог",плавучая батарея GM 194 сумела сделать в ответ только три выстрела, после чего шальной британский снаряд перебил силовые электрокабели. После выхода Италии из войны в 1943 году, плавбатарея была захвачена немцами. В 1944 к нему приделали дополнительные секции понтонов для улучшения мореходности, сделав длиннее с 56 до 130 метров, благодаря чему он получил некие мореходные свойства корабля. Немцы переклассифицировали её в сторожевик Biber (бобр). Ничего полезного он и под новым названием не совершил. В мае 1945 г. сдался союзникам. А на следующий год пошёл таки на металлолом. Меньше всего эта штука была похожа на корабль. Кургузая орудийная башня, нелепая мачта, казалось, что остальное уже затонуло под их тяжестью. Не все называли его кораблем. Вечно не к месту, строившейся второпях, но построенный с задержкой «из того, что было», «Фаа ди Бруно» оказался странным уродцем, не линкор, не понтон, почти монитор, но не совсем. И несмотря на все это, ему удалось пережить большинство своих ровесников и явить собой весьма странный эксперимент. https://zen.yandex.ru/media/amico/bespoleznye-bobry-c.. https://zen.yandex.ru/media/id/5e9c2b3d9ecefd11f8caf3.. http://navyworld.narod.ru/Cannoniere.htm#Faa_di_Bruno https://en.wikipedia.org/wiki/Italian_monitor_Fa.. https://wiki.wargaming.net/ru/Navy:Faa_di_Bruno_(1916)... Фаа ди Бруно в парадной форме Эмилио Фаа ди Бруно - https://ru.qaz.wiki/wiki/Emilio_Faà_di_Bruno "Faa di Bruno" Faa di Bruno