Перейти к содержимому

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'кореец'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Важные темы
    • Новости
    • Обратная связь
    • Новости разработки
  • Игровой раздел
    • Новичкам
    • Корабли в игре
    • Руководства
  • Сообщество
    • Обсуждение Мира Кораблей
    • Общение на свободные темы
    • Творчество
    • Встречи и мероприятия
    • Стримы
    • Фанатский
    • История
    • Флот в искусстве
  • Технические и финансовые вопросы
    • Технические вопросы
    • Финансовые вопросы
  • Моды и софт
    • Модификации клиента
  • Состязания
    • Конкурсы
    • Турниры
    • Ранговые бои
  • Клановый раздел
    • Вербовочный пункт
    • Клановые бои
  • Обжалование действий модераторов
  • Группа Внешнего Теста
    • Академия Внешнего Теста
    • Супертест
    • Клантест
    • Комтест
  • Общий архив
    • Архивы разделов
  • Волонтёрский раздел
    • Корабельная Wiki
    • Лоцманская
  • Информация Lesta Games
    • Правила
    • Вакансии Lesta Games

Календари

  • Боевые задачи
  • Премиум магазин
  • Игровые события
  • Конкурсы
  • Общий тест
  • Скидки

Искать результаты в...

Искать результаты, которые содержат...


Дата создания

  • С

    По


Последнее обновление

  • С

    По


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • С

    По


Группа


Город


Увлечения

Найдено 2 результата

  1. Доброго времени суток, друзья! Рад вам представить второй выпуск рубрики «Канонерские лодки мира», выпускаемую совместно с форумным объединением «Кубрик». Сегодня мы рассмотрим канонерскую лодку «Кореец». Итак, посмотрим на её характеристики: Технические характеристики. История создания. Боевое применение. Источники. http://clubs.ya.ru/s...ml?item_no=2655 http://cmboat.ru/kn/kn4/ «Боевая летопись русского флота: Хроника важнейших событий военной истории русского флота с IX в. по 1917 г.» — М.: Воениздат МВС СССР, 1948. — 492 с. / Под редакцией доктора военно-морских наук капитана 1 ранга Н.В. Новикова. Составители: В. А. Дивин, В. Г. Егоров, Н. Н. Землин, В. М. Ковальчук, Н. С. Кровяков, Н. П. Мазунин, Н. В. Новиков. К. И. Никульченков,. И. В. Носов, А. К. Селяничев. // Академия Наук Союза ССР. Тарас А. «Корабли Российского императорского флота 1892-1917 гг.» — Харвест, 2000 Примечания. Р.М.Мельников «Полуброненосный фрегат «Память Азова» 1885-1925 гг. Грибовский В. Ю. «Российский флот Тихого океана, 1898—1905: История создания и гибели.» — Москва: Военная книга, 2004
  2. Героический бой и гибель крейсера "Варяг" и канонерской лодки "Кореец". Сегодня, 09 февраля 1904 состоялся героический бой и гибель крейсера "Варяг" и канонерской лодки "Кореец". Легендарный крейсер "Варяг" стал одним из архетипов русского национального сознания, наряду с Невской битвой, Ледовым побоищем, Куликовской битвой, взятием Казани, штурмом Измаила, Бородинским сражением. Накануне 26 января (8 февраля) японцы совершили ночное нападение на русский флот в Порт-Артуре. Внезапное начало русско-японской войны застало в корейском порту Чемульпо (пригороде Сеула) два русских военных корабля: бронепалубный крейсер "Варяг" под командой капитана 1 ранга Всеволода Федоровича Руднева и канонерскую лодку "Кореец", возглавляемую капитаном 2 ранга Григорием Павловичем Беляевым. Неожиданно появившаяся у Чемульпо японская эскадра заблокировала русских моряков в порту, предъявив им наглый ультиматум: или они до полудня 27 января 1904 г. выходят из гавани для боя или сдачи, или японская эскадра атакует их прямо в нейтральном порту. Руднев решил принять бой вне порта, поскольку так можно было нанести врагам больше урона. Выстроив команду "Варяга" на палубе и сообщив об ультиматуме японцев, Всеволод Федорович объявил, что решил идти на прорыв. «Никаких разговоров о сдаче не может быть - мы будем сражаться до последней капли крови. Исполняйте свой долг спокойно и точно, и тогда каждый снаряд ляжет в цель... А ежели судьба сулит нам смерть и этот наш парад последний, помните: так умереть, как мы умрем под русским флагом, это значит не умереть никогда! Покажем врагу, как умеют сражаться за Родину российские моряки! На прорыв вражеской эскадры, с верой в победу и к славе! Ура!». Эти слова были с восторгом встречены командой, единодушно поддержавшей решение любимого командира. Японцы, несмотря на то, что имели 14 кораблей (6 крейсеров и 8 миноносцев), решили не выпускать русских в открытое море, а, поправ в очередной раз нейтралитет Кореи, навязать Рудневу бой в территориальных корейских водах, в шхерах. Там российские корабли, вынужденные идти по строго определенному фарватеру, не могли уклоняться от вражеских ударов; японская же эскадра на избранной ею позиции могла свободно маневрировать. Так, первый день русско-японской войны был ознаменован отчаянным неравным боем "Варяга" и "Корейца" с японской эскадрой... "Варяг" в ходе боя тяжело пострадал. Большая часть орудий и почти половина людей на верхней палубе была перебита и вышла из строя, сплошные пожары охватили судно. «Везде всюду кровь, груды тел вкруг лежат. Все стонет, кричит, умирает! "Варяг" наш жестоким пожаром объят, Огонь уж повсюду пылает!» Но ничто не могло сломить боевого духа русских моряков - на "Варяге" никто не сдавался. Верные присяге и вековым традициям российского флота, они сражались до последнего вздоха... Все предполагали, что японцы попытаются захватить подбитый "Варяг" как трофей. Но капитан Руднев решил уничтожить оба русских корабля, чтобы они не достались врагу. "Кореец" был взорван, а "Варяг" затоплен на рейде. Наши моряки, только что смело глядевшие в глаза смерти, при уничтожении родных кораблей теперь плакали. Руднев последним сошел с крейсера в шлюпку, поцеловав поручни трапа. В ходе боя крейсер «Варяг» получил такие повреждения: разбита дальномерная станция № 1; подбиты 6-дюймовые орудия № 3, IX, XII, 75-мм орудие № 21, 47-мм орудия № 27 и № 28; уничтожена дальномерная станция № 2; подбиты орудия № 31 и № 32; пришли в негодность все 47-мм орудия; повреждены пять 6-дюймовых орудий; семь 75-мм орудий повреждены в накатниках и компрессорах; перебита труба, в которой проходят все рулевые приводы; почти снесён боевой грот-марс; найдены 4 подводные пробоины; разрушено верхнее колено третьей дымовой трубы; разбиты все вентиляторы; разрушено командирское помещение; многочисленные мелкие повреждения. Однако не умер "Варяг". Из жизни временной геройский экипаж перешел в жизнь вечную, в народную память. Вскоре появилось несколько песен, из которых "Плещут холодные волны" на стихи Я. Репнинского, опубликованные в газете "Русь" в феврале 1904 г., стала особенно любимой. Подвиг православных героев вызвал глубокое уважение не только в России, но и по всему миру. Восхищенное мастерством И доблестью русских моряков японское правительство уже после Войны наградило Руднева высшим японским орденом Восходящего Солнца (Всеволод Федорович принял эту награду лишь по настоянию Царя и никогда ее не носил). И даже один японский поэт сложил о подвиге "Варяга" японскую песню. Русская Православная Церковь соборно сохранила память о событиях тех лет: в Петербурге был построен храм Спаса-на-водах, разрушенный большевиками и ныне восстанавливаемый. Бессмертное имя "Варяг" стало священным для каждого русского патриота, воодушевляя их в трудные минуты. Источники: Wiki + различные интернет ресурсы.
×