Поиск по сайту

Случилось мне тут на днях сцепиться с одним троллем на тему - влияние случайности на исход сражения. Тролль как тролль, кстати путал случайность и удачу, но да бог с ним, но задуматься заставил. "Случаность как закономерный итог" или "Итог в результате закономерной случайности"? Судите сами - Б.У.Бли "Тайна гибели авианосца "Уосп"" ....во время сражения за Гуадалканал ...... Эсминец "О'Брайен" тогда получил одно торпедное попадание, еще три торпеды смертельно ранили "Уосп" и, наконец, четвертая разорвалась у борта линкора "Норт Каролина". Юрген Ровер: <японская подводная лодка> J-19 "неосознанно" добилась всех пяти попаданий. Реконструкция этого эпизода следующая: 19-я выпускает шесть торпед по "Уоспу", три из которых в него не попадают и преодолевают те несколько миль, что разделяли обе оперативные группы, и чисто случайно находят свои цели, отыгравшись еще на двух кораблях. ...."Норт Каролина" и "О'Брайен" были поражены "беспризорными" торпедами, эти два корабля действительно полностью случайно должны были столкнуться с торпедами. В дополнение к удаче, которой в полной мере насладился командир J-19 <Такаити Кинаси>, одна его торпеда поразила могучую "Норт Каролину" буквально на пределе дальности. Так или иначе, но это невероятное везение J-19 занимает уникальное место среди достижений подводников всех флотов мира. Цусима. ...случай, происшедший с броненосцем “Фудзи” на 50-й минуте Цусимского боя! Русский снаряд пробил броню кормовой 305-мм башни японского корабля и разорвался внутри, воспламенив подготовленные пороховые заряды. Огонь побежал по элеваторам вниз, еще чуть-чуть, и “Фудзи” взлетел бы на воздух, но... случайный осколок перебил трубу гидравлической магистрали, и ударившая струя воды затушила пламя. Какое потрясающее сочетание невероятных событий. Н.Дж.М. Кэмпбелл "The battle of Tsu-Shima" "Ни японский, так называемый, "бронебойный" снаряд, содержащий разрывной заряд пикриновой кислоты (лиддита) относительным весом 5%, ни "фугасный" (НЕ) снаряд с 10%-ным зарядом того же ВВ не производили никакого действия при попаданиях в закаленную с лицевой стороны броню, кроме случаев попадания в самые тонкие плиты, однако крупнокалиберные снаряды приводили к катастрофическим разрушениям в небронированных местах. Успех японцев можно в значительной степени отнести на счет их удачи, выразившейся во взрыве погреба на "Бородино" и попаданиях больших снарядов вблизи ватерлинии в небронированный борт в носовых оконечностях "Осляби" и "Александра". Оба этих корабля были настолько уязвимы для подобных попаданий, насколько этого можно было только желать, особенно учитывая состояние моря во время боя и слабую подготовку аварийных партий. Иными словами - японцы были либо фантастически точны при стрельбе, либо невероятно везучи в попаданиях. Бой у мыса Сарыч. С первого же залпа русские комендоры <Линейный корабль “Евстафий”>накрыли “Гебен”, и 12-дюймовый снаряд, пробив 127-мм броню, разорвался внутри кормового каземата левого борта, вызвав сильный пожар. Что бы понимать насколько это невероятное везение, следующая цитата - Немцы, считались отличными артиллеристами и заслужнно гордились своей способностью поражать цель третьим залпом (перелет, недолет, накрытие) Гибель линейного крейсера “Худ” В. Кофман - В .... морском бою ... с немецким линкором “Бисмарк” 25 мая 1941 года понадобилось всего три залпа,......Германский снаряд нашел “щель”, в общем-то, во вполне солидной защите “Худа”. Уже в настоящее время исследователи пытались восстановить возможную траекторию, но справиться с задачей удалось только с помощью компьютера — настолько сложной и “кусочной” оказалась схема защиты “послеютландского” линейного крейсера. Во всяком случае, очевидно одно: причиной гибели колосса от одного или двух снарядов стала традиционная детонация боезапаса. Скорее всего Худ погиб бы в любом случае, но попадание и детонация боезапаса трагичная случайность. Гибель авианосца “Принсетон”. Поздним утром 24 октября 1944 года над американским авианосцем “Принсетон” появился одиночный японский бомбардировщик типа “джуди”. По нему открыли огонь, но самолет, войдя в пике, сбросил с высоты 300 м одну лишь 220-кг бомбу..... Пробив полетную палубу, бомба взорвалась в ангаре, где стояли шесть полностью снаряженных для взлета торпедоносцев, баки которых были заправлены бензином...... Интересно, этот случай можно отнести к закономерности... В завершении - Цитата Тот, кто владеет искусством командования армией, одерживает победу благодаря умению пользоваться преимуществами, предоставляемыми случаем.©Чжугэ Лян К сожалению, очень мало уделил времени этой теме, поэтому немного суховато получилось, однако это оставляет возможность привести свои примеры, за что буду весьма признателен. По материалам сайта Боевые корабли мира, все неуказанные копирайты принадлежат им.