Гайд по ЛК в текущем патче

[rus10210]

  В 20.04.2015 в 16:20:08 пользователь Orion33 сказал:

 

А если он активен, но не запускается? И по времени, когда лучше запускать: сразу после нанесения дамага или пофигу?

 

если активен но не запускается - значит все что можно уже отремонтировано. когда использовать смотрите сами - можно только 3 (вроде) раза за бой. т.е. только когда нанесен приличный урон (не через цитадель) или в критических случаях - например, когда есть затопление/пожар , а ремка на кд, или под фокусом мало ХП осталось

[AKEJIJIAnpoMaxHyJIc9I]

  Показать содержимое

  В 14.03.2015 в 11:34:53 пользователь rus10210 сказал:

Некоторые тактические моменты игры на ЛК в реалиях текущего патча (0.3.0).
Составлены на основе опыта собственных боев как на Альфе, так и на ЗБТ, анализа распостраненных ошибок игры на ЛК на бета-тесте.

    Выбор снарядов.
Не верьте предыдущим гайдам))), что Лк должен стрелять ОФ по ЭМ и небронированным кораблям. Действующая модель повреждений настроена так, что даже стреляя ББ по эсминцам можно их ваншотнуть. В дальнейшем все может поменяться (!!!!), но в нынешних 

реалиях тактика ББ онли вполне оправдана. За редкими исключениями переключайтесь на ОФ в случаях:
1.Добить назойливый эсминец, если он шотный (сквозные пробития ББ никто не отменял)
2. Стрельба по ЭМ на дистанции 10+ км. Вероятность попасть с ЛК по ЭМ уже низка на такой дистанции, но сплэш какой никакой у ОФ имеется, хоть заденете, кританете. Редко такие ситуации встречаются, ибо большого смысла стрелять на такую дистанцию по ЭМ 

для ЛК не вижу. Только если только нет другой цели, ну или отчаянная попытка сбить захват.
3. Вражеский ЛК находится в ЗСМ (зона свободного маневрирования - это когда вертикальная броня уже не пробивается из за дистанции, а от палубы идут рикошеты). К сожалению, сейчас в игре трудно просчитать эту дистанцию из за отсутствия в клиенте нужной информации и игровых инструментов, но если вы видите, что при попаданиях ББ неоднократно(!) вылетает маленький урон на 

среднедальней дистанции (10+км), попробуйте ОФ. Хитов поснимаете немного, покритуете, подожжете. Смените дистанцию, дождитесь когда противник подставит борт - сразу переключайтесь на ББ.

    Танкование (минимизация урона).
1)Никогда, ни на каких дистанциях не подставляйте борт вражескому ЛК!!!! Повторите три раза. Повторили? Повторите еще!!!
2) Не отстанавливайтесь! много советов сбивать пристрелку сменой скорости. Линкор большой и тяжелый, замедлитесь - снова разогнаться будет тяжело. Для меня сброс скорости цели подарок. Да, один залп уйдет в молоко, зато два следующих прилетит вам под ватерлинию! Лучше смотрите пункт 3. Или меняйте скорость незначительно.  Скорость хода цели можно оценить по длине дыма.

3) Услышали в бинокле свист снарядов - это не к добру - смените тут же курс!!! Меняйте курс после каждого залпа! хоть немного, Хоть на 15 градусов.

4) в дуэльных ситуациях (ЛК на ЛК) идите на противника (или от) под острым углом. Так вы усложните ему прицеливание, увеличите приведенную толщину брони цитадели. Пускай у вас будут задействованы не все башни, зато урона получите меньше. А если противник подставит борт - то даже залпа 2 башен может быть достаточно для ваншота. Постоянно меняйте курс - сбивайте пристрелку. Если у противника ХП больше вашего - убегайте. если меньше - идите в клоуз - ПМК на ближних дистанциях стабильно отгрызет то, что не сможете добить вы. Только не забудьте нажать контрл Левую Кнопку Мыши на противнике - фокус ПМК(противоминный калибр).

5) не играйте в качельки по танковому. Это приносит профит исключительно при случайном раскладе или неопытных игроках в красной команде. в Итоге подловят и разберут за пару залпов!

    Не забывайте, что в линейке Лк в игре объединены два класса - сами Линкоры и Линейные крейсера. Линейные крейсера не прощают ошибок. Они более уязвимы для ББ из за меньшего бронирования. Но у них есть и преимущество - скорость. Помните об этом.   

    Стрельба
Тут сказать нечего - приходит с опытом и только.... цельтесь ББ под ватерлинию, ОФ по надстройкам (если уж захотелось пострелять ОФ). На больших дистанциях это значит берем прицел  на пиксель выше с микроперелетом (бьем по надстройкам), пиксель ниже в бинокле - в ватерлинию с микронедолетом, ибо есть мнение, что заработали подводные пробития ниже ВЛ, правда без затоплений. Ждем нового бинокля с нормальной прицельной сеткой от разработчиков короче). Если при переносе цели она не захватилось, нажмите Х - захватите. Это важно. Можно посмотреть полет снарядов по кнопке Z или средней кнопке мыши. поначалу захватывает))

    Авики
Увидев торпедоносцев врага идущие в вашем напралении, уже заранее, километров за 8мь бросайте все дела и ложитесь в 

циркуляцию, контрите их по контрл ЛКМ. Далее внимание только на них (выходите из бинокля и отслеживайте сброс). Мониторьте миникарту постоянно! Если много авиков в сетапе, не ходите один, прижмитесь к Кр (у них антиПВО умение есть), или хоть к кому нибудь еще с хорошим ПВО. Бомберов можно пока (в текущих реалиях) не особо боятся, но тем не менее, старайтесь сменить курс 

на перпендикулярный к ним - больше возможность промаха. Используйте ремонт только тогда, когда уверены, что все звенья по вам отстрелялись. Урон от затоплений и пожаров почти полностью восстанавливается классовой абилкой.

    Крейсера
Бойтесь высокоуровневых ЯпКр - у них есть торпеды! При перестрелки на открытой воде с ними по возможности держите разведчик в воздухе - раньше увидите запущенные торпеды. На одиночные АмерКР не бойтесь идти в клоуз, только борт не подставляйте - их тяжелые снаряды вблизи вам будут пробивать броню с полным уроном. Зато ваш ПМК вблизи им не оставит шанса. 

    ЭМы
Держитесь от них подальше. Если судьба свела вас с ними в дуэль - постоянно меняйте курс (торпеды), поднимайте разведчика (торпеды!!!). Не ходите по проливам и рядом с островами (торпеды!!!!). Видите дымы рядом - бегите (торпеды!!!!). Иногда бывают случаи, когда на ЭМ нужно идти в клоуз (не можете попасть, а он базу берет, например). Идите носом на него, поднимите разведчика, выделите его по контрл ЛКМ и молитесь, что ваш ПМК сделает работу за вас.

    Прокачка капитана и модификации
Мой выбор - все на ПМК! Объясню. На Хайлвл ПВО у линкоров и так неплохое. Грамотный авиковод (Коловорот привет!) в вас и так вгонит пару (или больше) торпед. От неграмотного возможно уклонится и так. А вот прокачанное ПМК на хайлевел ЛК дает вам большое преимущество в ближнем бою. Остальное по вкусу.

    Общее
Во время отсчета перед боем сразу врубайте полный вперед и переключайтесь на ББ. Скорее всего скоро первыми засветятся вражеские ЛК и вы сможете по ним сделать залп, другой. Тут же смените курс. Если вы думаете, что на дистанции 20+км от врага в начале боя вы в безопасности - вы глубоко ошибаетесь. Очень глубоко)). Заранее подумайте куда вы пойдете (можно выбрать маршрут из 5ти точек с шифтом на планшете - "М"). Разверните башни в направлении предполагаемого боя. Можно их зафиксировать (контрл Х, шифт Х). Постоянно оглядывайтесь по ПравойКнопкеМыши (прицел в этом случае не сбивается). Не сидите постоянно в бинокле. Не лезьте в начале боя в узости, за углы. Не неситесь в начале боя брать 

базы - не ваше это дело (в начале боя), зато быстро сольетесь под фокусом. ПРи этом не надо все время ходить по краю карты. Смотрите, если надо, можно и в клоуз с кем то пойти (только не в гущу врагов), и базу взять. Не поднимайте на респе разведчика. У него радиус полета небольшой, зато их количество ограниченно. Как то так)) 

    Удачи в бою!!!
     

 

 =Услышали в бинокле свист снарядов - это не к добру - смените тут же курс!!! =   зачет