CVNX-78 USS Gerald R. Ford

[Kolovorot13]

http://www.navytimes...tration_800.JPG

"Джеральд Р. Форд" (англ. USS Gerald R. Ford (CVN(X)-78) - строящийся американский авианосец, головной корабль одноимённого типа, пришедшего на смену классу типу "Нимиц". Назван в честь 38-ого президента США Джеральда Форда.

Закладка авианосца состоялась 13 ноября 2009 года. Завершение постройки планируется в 2013 году, ввод в строй - в 2015 году, по плану он заменит авианосец "Энтерпрайз".

Планируемый срок службы  - 50 лет
Стоимость постройки: $42,5 млрд.

Авиационная группа включает более 75 самолётов различных типов:

---

F-35C
Стоимость одной единицы: $142,9 млн.

Технические характеристики:

• Экипаж: 1 человек
  
• Длина: 15,7 м
  
• Размах крыла: 13,1 м
  
• Высота: 4,48 м
  
• Площадь крыла: 62,1 м²
  
• Масса:
  
  • пустого: 15785 кг
    
  • нормальная взлётная масса: 25896 кг
    
  • максимальная взлётная масса: 31750 кг
    
  • масса топлива: 8960 кг
• Двигатель:
  
  • тип двигателя: турбореактивный двухконтурный с форсажной камерой
    
  • модель: «Pratt & Whitney F135-600»
    
  • тяга:
    
    • максимальная: 1 × 13000 кгс
      
    • на форсаже: 1 × 19500 кгс

Лётные характеристики:

• ​Максимальная скорость: 1900 км/ч
  
• Крейсерская скорость: 850 км/ч
  
• Максимальная дальность полёта: 2520 км
  
• Боевой радиус действия без дозаправки в воздухе: 1140 км
  
• Продолжительность полёта: 2,6 ч
  
• Практический потолок: 18200 м
  
• Скороподъёмность: 12000 м/мин
  
• Максимальная эксплуатационная перегрузка: +7,5 G
  
• Нагрузка на крыло:
  
  • при нормальной взлётной массе: 606 кг/м²
    
  • при максимальной взлётной массе: 744 кг/м²
• ​Тяговооружённость:
  
  • при нормальной взлётной массе: 0,70
    
  • при максимальной взлётной массе: 0,57

Вооружение:

• Пушечное: 1 × 25-мм пушка General Dynamics GAU-22/A Equalizer в подвесном контейнере с 220 снарядами
  
• Боевая нагрузка: 8150 кг
  
• Точки подвески:
  
  • внутренних: 4
    
  • внешних: 6
• Ракетное:
  
  • управляемая ракета "воздух-воздух": AIM-120 AMRAAM, AIM-132 ASRAAM, AIM-9X Sidewinder, IRIS-T
    
  • управляемая ракета "воздух-поверхность": AGM-154 JSW, AGM-158 JASSM
    

---

F/A-18E/F Super Hornet

​Стоимость одной единицы: $66,9 млн.

Технические характеристики:

• Экипаж: 1 человек
  
• Длина: 18,31 м
  
• Размах крыла: 13,62 м
  
  • со сложенным крылом: 9,32 м
• Высота: 4,88 м
  
• Площадь крыла: 46,45 м²
  
• Масса пустого: 13 387 кг
  
• Масса снаряжённого: 14 790 кг
  
• Нормальная взлётная масса: 21 320 кг
  
• Максимальная взлётная масса: 29 937 кг
  
• Масса топлива:
  
  • во внутренних баках: 6 559 кг
    
  • на внешней подвеске: 7 430 кг (до 5х 1 816 кг ПТБ)
• Двигатели: 2× ТРДД General Electric F414-GE-400
  
  • тяга максимальная: 2х6400 кгс
    
  • тяга на форсаже: 2×10000 кгс

Лётные характеристики:

• Максимальная скорость: 1 700 км/ч
  
• Боевой радиус: 726 км
  
• Боевая дальность: 2 003 км (без ПТБ, с 2× AIM-9)
  
• Перегоночная дальность: 2 850 км (с 3 ПТБ и 2 AIM-9)
  
• Продолжительность патрулирования: 2,25 ч
  
• Практический потолок: 15 240 км
  
• Нагрузка на крыло: 453 кг/м²
  
• Тяговооружённость: 0,93
  
• Максимальная эксплуатационная перегрузка: 7,6 G

Вооружение:  

• Пушечное: 1× шестиствольная 20 мм пушка М61А1 Вулкан уменьшенной массы, боезапас 570 патронов
  
• Узлов внешней подвески: 11
  
• Боевая нагрузка: 8 051 кг различного вооружения:
  
  • 2 ракеты «воздух-воздух» AIM-9 Sidewinder на концах крыльев
    
  • ракеты «воздух-воздух» AIM-7, AIM-120 AMRAAM
    
  • ракеты «воздух-поверхность»: AGM-65E Maverick, AGM-88 HARM, AGM-84H SLAM-ER, AGM-154 JSOW, AGM-62 Walleye ER/DL и Walleye-1
    
  • корректируемые бомбы: 450 кг GBU-32 JDAM, 907 кг GBU-31 JDAM, GBU-12, GBU-24 и GBU-15
    
  • кассетные бомбы: CBU-72 и CBU-59
    
  • свободнопадающие бомбы Mk.84, Mk.82LD, Mk.82HD, Mk.63, Mk.62, Mk.65, Mk.20 и Mk.83
    
  • напалмовые бомбы: BLU
    
  • ядерные бомбы: В-57(В-61) 100/500 кТ. (предполагаемая информация)
    
  • НАР: 70 мм LAU-58
    
  • Авиационные ловушки TALD
    

---

EA-18 Growler

Стоимость одной единицы: $101 млн

Боинг EA-18 «Гроулер» (англ. Boeing EA-18 Growler) — палубный самолёт радиоэлектронной борьбы ВМС США

Технические характеристики:

• Экипаж: 2 (пилот и оператор)
  
• Длина: 18,3 м
  
• Размах крыла: 13,7 м
  
• Высота: 4,9 м
  
• Площадь крыла: 46,5 м²
  
• Масса пустого: 15 011,2 кг
  
• Нормальная взлётная масса: 21 772,4 кг
  
• Масса топлива во внутренних баках: 6 323,1 кг
  
• Максимальная масса топлива в ПТБ: 4 419,8 кг
  
• Силовая установка: 2 × ТРДДФ General Electric F414-GE-400
  
  • Бесфорсажная тяга: 2 × н/д
    
  • Форсажная тяга: 2 × 97.9 кН

Лётные характеристики:

• Максимальная скорость: 2 150 км/ч
  
• Боевой радиус: 833 км (с 3 ПТБ)
  
• Практический потолок: 15 850 м

Вооружение:

• Точки подвески: 11
  
• Управляемые ракеты: 2 × AGM-88
  

​

---

E-2 Hawkeye

Стоимость одной единицы: $80 млн.

Грумман E-2 «Хокай» (англ. Grumman E-2 Hawkeye) — американский палубный самолёт дальнего радиолокационного обнаружения.

Технические характеристики:

• Экипаж: 5 человек(2 пилота, 3 офицера ВМС: офицер боевого информационного центра, офицер по контролю воздушного пространства и оператор РЛС)
  
• Длина: 17,54 м
  
• Размах крыла: 24,56 м
  
• Высота: 5,58 м
  
• Колея шасси: 5,93 м
  
• База шасси: 7,06 м
  
• Площадь крыла: 65,03 м²
  
• Масса пустого: 17 265 кг
  
• Масса максимальная взлётная: 23 556 кг
  
• Запас топлива: 5624 кг
  
• Двигатели: 2× ТВД Эллисон T56-A-425, 2×3661 кВт (2×4910 л.с.)

Лётные характеристики:

• Максимальная скорость: 598 км/ч
  
• Крейсерская скорость: 576 км/ч
  
• Перегоночная дальность: 2583 км
  
• Боевой радиус: 320 км (продолжительность патрулирования — 3—4 часа)
  
• Практический потолок: 9390 м
  
• Скороподъёмность у земли: 767 м/мин
  
• Длина разбега: 610 м
  
• Длина пробега: 439 м
  
• Нагрузка на крыло: 355 кг/м²
  
• Тяговооружённость: 0,32 кВт/кг
  

---

C-2 Greyhound

Стоимость одной единицы: ?

Технические характеристики:

• Экипаж: 2 человека
  
• Пассажировместимость: 28 пассажиров или 12 раненых на носилках
  
• Грузоподъёмность: 4 536 кг
  
• Длина: 17,3 м
  
• Размах крыла: 24,56 м
  
• Диаметр несущего винта: 4,1 м
  
• Высота: 4,85 м
  
• Площадь крыла: 65 м²
  
• Коэффициент удлинения крыла: 9,27
  
• База шасси: 7,06 м
  
• Колея шасси: 5,94 м
  
• Масса пустого: 15 310 кг
  
• Нормальная взлётная масса: 22 405 кг
  
• Максимальная взлётная масса: 24 655 кг
  
• Масса полезной нагрузки: 9 350 кг
  
• Объём топливных баков: 6 904 л
  
• Силовая установка: 2 × ТВД Allison T56-A-425
  
• Мощность двигателей: 2 × 4 800 л.с. (2 × 3 400 кВт)
  
• Воздушный винт: четырехлопастной Hamilton Standart 54460-1
  
• Диаметр винта: 4,1 м

Лётные характеристики:

• Максимальная скорость: 553 км/ч на 3 660 м
  
• Крейсерская скорость: 465 км/ч на 8 750 м
  
• Скорость сваливания: 152 км/ч
  
• Практическая дальность: 2 400 км
  
• Практический потолок: 9 144 м
  
• Скороподъёмность: 16,26 м/с
  
• Нагрузка на крыло: 378,9 кг/м²

[UFA102REGION]

И всё, одна картинка?

[anonym_GmAPg6JacmfZ]

Эммммм? И что?) Хоть бы написал что нибудь интересное, или там фоток по больше поскидывал... тема неочем!

[Kolovorot13]

Блин, наверное я редактирую, м?

Посту ниже: я редактирую.

ПС Вики все читают, не надо меня за нуба считать, равно как и других. Нагуглить ТТХ как раз плюнуть. Лучше нормально переведи англоязычные статьи. Я вроде как считал, что надо самому статью писать, это ценится, а вижу - для поднятия ЧСВ можно из Вики всё скопировать

[anonym_bcjPOgcdJan9]

Не ну норм, чё..  ,

ттх не отыскал?

Основная информация:

Тип: авианосец

Государство:   США

Современный статус: в постройке

Параметры:

Водоизмещение: около 100 000 т полное

Длина: 333 м

Ширина: 78 м

Осадка: около 7,8 м

Технические данные:

Силовая установка: 2 реактора A1B

Скорость: более 30 узлов максимальная

Экипаж: 2500—2700 человек экипажа, около 2480 человек авиагруппы и около 70 человек штаба

Вооружение:

Радиолокационное вооружение: РЛС SPS-8, SPS-10 и SPS-12

Зенитное ракетное вооружение: ПУ ЗУР ESSM и противоракет RIM-116

Авиационная группа: более 75 самолётов и вертолётов

[anonym_GmAPg6JacmfZ]

Kolovorot13 (21 Авг 2012 - 14:22) писал:

Блин, наверное я редактирую, м?
Посту ниже: я редактирую.
ПС Вики все читают, не надо меня за нуба считать, равно как и других. Нагуглить ТТХ как раз плюнуть. Лучше нормально переведи англоязычные статьи. Я вроде как считал, что надо самому статью писать, это ценится, а вижу - для поднятия ЧСВ можно из Вики всё скопировать

ух... еще и нервишки шалят))))
Ну не хныкай)))) пиши пиши, не обижайся только... Умничка, хорошую статью написал))))

MATORKIN (21 Авг 2012 - 14:57) писал:

Не ну норм, чё..  ,
ттх не отыскал?
Основная информация:
Тип: авианосец
Государство:   США
Современный статус: в постройке
Параметры:
Водоизмещение: около 100 000 т полное
Длина: 333 м
Ширина: 78 м
Осадка: около 7,8 м
Технические данные:
Силовая установка: 2 реактора A1B
Скорость: более 30 узлов максимальная
Экипаж: 2500—2700 человек экипажа, около 2480 человек авиагруппы и около 70 человек штаба
Вооружение:
Радиолокационное вооружение: РЛС SPS-8, SPS-10 и SPS-12
Зенитное ракетное вооружение: ПУ ЗУР ESSM и противоракет RIM-116
Авиационная группа: более 75 самолётов и вертолётов

Неплохой тазик, и скорость приличная! а недостатки какие?

[anonym_YNcre68GHd6B]

shustrikVSall (21 Авг 2012 - 15:36) писал:

Неплохой тазик, и скорость приличная! а недостатки какие?

Очевидно - золотой, а авиагруппа грозит быть и вовсе платиновой. В плюсе - технология строительства у них хорошо должна быть отработана.

[Kolovorot13]

Зато ударные возможности такого авианосца вовсе запредельны, особенно по сравнению с авианосцами других стран.

[anonym_GmAPg6JacmfZ]

Kolovorot13 (21 Авг 2012 - 15:50) писал:

Зато ударные возможности такого авианосца вовсе запредельны, особенно по сравнению с авианосцами других стран.

Построят, увидим...) если построят конечно)))
Зы там уже наверняка очередь стоит из желающих служить на нем)))

[Kolovorot13]

shustrikVSall (21 Авг 2012 - 15:54) писал:

если построят конечно)))

Построят, американцы понимают необходимость таких кораблей, поэтому их и строят.

shustrikVSall (21 Авг 2012 - 15:54) писал:

Зы там уже наверняка очередь стоит из желающих служить на нем)))

Я думал, что они часть экипажа с "Энтерпрайза" переведут, тех же лётчиков например, нет?

[Greg_Miles]

Kolovorot13 (21 Авг 2012 - 15:58) писал:

Построят, американцы понимают необходимость таких кораблей, поэтому их и строят.

Абсолютно не обязательно. Часто строят не потому что необходимо, а потому что лобби или понт.

[Kolovorot13]

Greg_Miles (21 Авг 2012 - 16:09) писал:

Абсолютно не обязательно. Часто строят не потому что необходимо, а потому что лобби или понт.

Бывает такое, но, по-моему мнению, это не тот случай. Из всех существующих и строящихся авианосцев этот - лучший.