От новичка для новичков. Что (не) надо делать

[anonym_HDEAU2WfTARN]

Краткость - сестра таланта. Автору зачет!

От себя добавлю:

6.1. Правильно используйте оборудование. Не стоит при первом пожаре на линкоре сразу его тушить, особенно в том случае, когда над головой наворачивают круги две эскадрильи торпедоносцев. Они только этого и ждут.

6.2. В выживании помогает правило трех М: Маневр, Маленькая мишень, Максимальное расстояние. Про первое понятно, второе - не стойте к противнику бортом, мало того что вы большая мишень, так и еще открыты ваши уязвимые места, третье - расстояние помогает в маневрировании, уклонении от залпа противника, к тому же, с расстоянием растет рассеивание.

7.1 Изучайте ТТХ своего корабля! Вы должны держать в памяти информацию, например, о том, на какой дистанции ваш эсминец начинает светиться и, самое главное, на какое расстояние идут ваши торпеды. Никогда не пускайте их со второй линии через боевые порядки союзников! Знайте КД ГК линкоров. Ведь 30 секунд плюс время подлета снарядов - этого достаточно для доворота бортом, залпа и возвращения в позицию ромба. В идеале вы еще должны знать ЗСМ. Но это не для новичков.

 

[D1rtyPony]

 

Вы говорите от лица всего ЦА? Или от человека, который может в чтение и разум? Или чисто от себя?

 

О тех, кому эти советы могли бы быть полезными (против советов ничего против не имею, дельные советы для ра.. новичка), сомневаюсь, что такие люди даже на форум заходят.

[RenamedUser_11960801]

Вполне годно, плюсик.

[del_58382453]

Свободно раздаю на эсминце, ЛК, 4 пожара и ему хватит .Многие тут профи по 500 боев) . только не понятно какой .. дзен тут постигать ?))Что тут ? баллистика? броня? углы? что тут ?...пробиваемость? не смешите меня ..Скорость стрельбы орудий решает на 75 %, даже не особо важен калибр , главное поджечь пару раз , да и все ,. Мододелы еще не сделали пока анимацию на вражеские корабли, пока , так что поджигай и умирай .

[VonDed]

Не не не, в последнем пункте речь о том что при выборе из нескольких целей на брать в оборот более подходящую. Понапихать фугасов линкору, особенно безответно - замечательно, но если при этом пропустить эсминец - то это плохо.Потому сначала вертлявый эсминчег, он приоритет. Поправлю попозже чтоб было понятнее. Спасибо за комментарии

[RenamedUser_28185582]

Добавлю пункт 8. 

Не играть на линкорах.

[One_pipper_Roman]

Добавлю пункт 8. 

Не играть на линкорах.

 

Кто о чём, а вшивый о бане... 

[DimmJP]

Хорошо написано.Прааильно и доступно, жаль что в игре читать/думать забывают. Могу добавить от себя ищите тот корабль на котором вам комфортно, а не тот который официально признан имбанОгибаторским. И не торопитесь на хай левел без прокаченного по максииуму (или хотябы до 5 уровня) кэпа и запаса серебра и свободного опыта.

[Bochka_kvasa]

8. Не надо повторять подвиг крейсера "Варяг"

Если вся команда ломанулась в центр и на другой фланг, не надо пытаться в одиночку держать это направление. Шансы, что сойдетесь с таким же одиночкой героем - ничтожно малы. Встретитесь с группой кораблей и быстро пойдете на дно.

Держитесь в центре, поближе к другим.

 

Исключение: Эсминец. На нем можно понервировать противника торпедами из инвиза. А в случае угрозы, пустить дымы и покинуть поле неравного боя.

 

З.Ы. Дельные советы автор. Их бы показывать перед загрузкой боя.

[Der_Pass]

Никогда не пускайте их со второй линии через боевые порядки союзников!

 

Эх Ваши слова, да Посейдону в уши

[RenamedUser_34287024]

Спасибо всем за интересную информацию , ТС плюс  .

[RenamedUser_47503794]

Нормальное описание, способное уберечь от глупых сливов целую кучу рандомов (если б те, кому актуально, ещё б на форум заходили...). Вот только про дистанцию и ХП написано не очень...

 

Добавлю про дистанцию: максимальная дистанция и оптимальная дистанция - разные вещи. Старайтесь держаться так, чтоб попадать по врагам и пробивать их. Линкор, весь бой державший 18+ км от врагов, рискует к концу боя остаться с полным ХП... один против толпы врагов, да ещё и без нанесенного урона. Помните: корабль должен быть не только живым, а ещё и участвовать в бою. Иначе какой от него толк?

 

Про ХП: если вы - линкор, то вы ОБЯЗАНЫ принимать урон. За себя и за того парня. Линкор может принять 30 000 урона и отчинить их обратно. Крейсер же может умереть от одного удачного залпа. Не надо прятаться за крейсерами. Толстая броня и 3-4 ремки даны не просто так. При этом надо точно чувствовать грань между помощью и прикрытием союзников и самоубийственными заходами на толпу врагов в первых рядах.

[RenamedUser_34621688]

Про ХП: если вы - линкор, то вы ОБЯЗАНЫ принимать урон. За себя и за того парня. 

Одно из кучи заблуждений, которые мешают нубам хорошо играть 

[Mon_Senor_Mr_Krabs]

Хорошо написано, плюсую....

[RenamedUser_59758768]

Ну вот. Вот! Есть же люди, заботятся об остальных. Мегаогромное спасибище товарищ!!!

[Syrdon]

было 51 процент побед за три дня слило до 46, т.е. за ТРИ дня ни одной победы, от слова вообще!!! КАК!!! Или это опять движок из танков с его долбанным балансом!!!!

[AltAlloy]

Почему?... Нет, не так, ПОЧЕМУ люди так полюбили писать ХР? Вы пробовали расшифровать свою аббревеатуру то? HP или ХП - то бишь "hit points", очки здровья. XP испокон веков использовалась как аббревеатура от "experience", опыт то есть.

советы нормальные, хотя вроде и так то же самое делаю. Когда ололо индикатор выключен в голове

[VonDed]

Почему?... Нет, не так, ПОЧЕМУ люди так полюбили писать ХР? Вы пробовали расшифровать свою аббревеатуру то? HP или ХП - то бишь "hit points", очки здровья. XP испокон веков использовалась как аббревеатура от "experience", опыт то есть.

советы нормальные, хотя вроде и так то же самое делаю. Когда ололо индикатор выключен в голове

 

Оправданий нет - это ошибка=) поправил. Встречное предложение писать слово аббревИатура именно так, ибо..

Аббревиатура — слово итальянского происхождения (abbreviatura), которое в свою очередь восходит к классической латыни — abbreviare (сокращенно излагать) или brevis (краткий). Означает сокращение, употребляемое в письменном языке или устной речи, и чет испокон веков везде через "и"  

сорри за офтоп конечно, спасибо всем за дельные замечания.

 

[girshunya]

Отличные советы!Спасибо..Как новичку очень помогло!...

 

[anonym_snNKgnsQZSY8]

было 51 процент побед за три дня слило до 46, т.е. за ТРИ дня ни одной победы, от слова вообще!!! КАК!!! Или это опять движок из танков с его долбанным балансом!!!!

Это флуктуация.

Нет тут "системы приведения ПП к 50%". Если бы была, то ваш покорный слуга, обычный алехан, ракуя помаленьку, не имел бы 60%. У меня были слив-серии длиной в 6 боев (последняя пару дней назад) и вин-серии длиной в 8 боев (неделю назад, что ли). С вашим числом боев подобная слив-серия может легко просадить ПП на несколько процентов.

Просто здесь уже работает человеческая психология. Вин-серия любой длины немедленно воспринимается как должное, как доказательство "эпического скилла"... и быстро забывается. Слив-серия длиной более 3-4 боев вызывает ярость (ну как же, скилл уже эпический, а тут слив за сливом), поэтому начинается поиск виновных, заговоров и апелляция к Кровавому Варгеймингу.

В реальности же посоветую попуститься и, веруя в закон больших чисел, благо он строго доказан, поднимать число боев, прямить руки и отращивать скилл. У меня была куча боев, которые я тащил, "как атэц", но не затащил, и куча боев, которые команда втащила, несмотря на то, что я позорно ололо-слился. Были эпические бои, которые приходилось дотаскивать команде, были очень средние бои, дотащенные после эпических подвигов сокомандников. Были продолбанные лично мной верные победы, были верные победы, продолбанные ниберунгами.

У вас тоже будет все из этого списка, и помногу. "Карта не лошадь, к утру повезет".