Орудие Б-13

[esoess1]

130-мм корабельная пушка Б-13.

История.

  Пушка Б-13 создана на базе 130-мм орудия образца 1913 года длиной в 55 калибров, спроектированного в 1911-1913 годах КБ Обуховского завода. История его создания заслуживает внимания. Так, 2 марта 1912 года подготовленный проект пушки в двух вариантах - с гильзовым и картузным заряжанием - передали на утверждение в Главное управление кораблестроения (ГУК). В обоих случаях предусматривался автоматический затвор. Параллельно с конструкторскими работами обуховцы изготавливали и два опытных станка. Один с пневматическим, а другой - с пружинным накатником. Адмиралы, заседавшие в ГУКе, предпочли артсистему попроще и подешевле. В серию пошла пушка с картузным заряжанием и затвором системы Виккерса, открывавшимся и закрывавшимся вручную, и станком с пружинным накатником. Заряжание и досылка боеприпасов также производились вручную.
  В 1914 году пушки запустили в крупносерийное производство. До начала революционных событий Обуховский завод выпустил 132 орудия. Кроме того, в 1913 году английскому заводу Виккерса тоже заказали 100 аналогичных пушек. Первые семь из них прибыли в Россию в октябре 1914-го. “Стотридцатки” устанавливались на крейсерах типа “Светлана” и трех черноморских линкорах типа “Императрица Мария”, ими же перевооружили крейсеры “Диана”, “Кагул”, “Олег” и другие корабли. В годы гражданской войны такими же пушками оснащали десятки канонерских лодок, плавбатарей белых и красных флотилий.
Пушки имели станки с углом возвышения +20° и +30°, а также башнеподобные щиты двух типов с лобовой броней в 76 и 25 мм.

Модернизация.

  В конце 20-х годов на Обуховском заводе провели модернизацию установки, снабдив ее пружинным досылателем и увеличив угол возвышения до +40°. Усовершенствованные орудия получили индекс Б-7 (Б - индекс завода “Большевик”, бывший Обуховский). Однако частичная модернизация была полумерой, и Управление вооружений морских сил (УВМС) заказало заводу “Большевик” новую 130-мм пушку под индексом Б-13. В ноябре 1929 года был представлен эскизный проект с длиной ствола орудия в 45 калибров. Его баллистические данные совпадали с данными 130/55-мм пушки, но давление в канале возрастало с 2750 до 3150 кг/см2, благодаря чему уменьшалась длина ствола и пушка теперь могла устанавливаться на подводных лодках.
  Проектом предусматривалось: гильзовое заряжание, горизонтальный клиновой затвор с полуавтоматикой по типу 180-мм пушки Б-1-К, гидропневматический досылатель броскового типа (близкий по конструкции к Б-7) и ручная досылка заряда в гильзе. В целом проект одобрили, но 23 января 1930 года УВМС решило внести в него ряд изменений: увеличить скорострельность с 12 выстрелов в минуту до 14, заменив ручные приводы наведения электрическими, с муфтами Дженни и др.
Доработка проекта, чертежей и изготовление опытного образца завод должен был завершить к началу марта 1932 года.

Программа по этой пушке РККА.

Spoiler

В программу артиллерийского вооружения морских сил РККА, утвержденную М.Н.Тухачевским 27 февраля 1932 года, входили 130/45-мм установки для подводных лодок с углом возвышения до +30° и для надводных кораблей до +45°, а дополнительное тактико-техническое задание УВМС было выдано заводу 19 мая 1932 года, так как к тому времени оказалось, что длину ствола можно было увеличить до 50 калибров. Это объясняется двумя причинами. Во-первых, отпал вариант установки 130-мм пушек на подводные лодки типа “Правда”, поскольку выяснилось, что такая пушка для лодки слишком тяжела, и ограничились 100-мм, да и сама конструкция лодки оказалась неудачной. Во-вторых, удлинением ствола решили хоть немного снизить давление в канале (при жестко заданном весе снаряда и начальной скорости). Но овторилась история 1912 года: опять командование флота погналось за дешевизной. В результате заставили конструкторов последовательно заменить гильзовое заряжание на картузное, полуавтоматический клиновой затвор на поршневой системы Виккерс, электрические приводы наведения на ручные и т.д.

Новый образец.

  К изготовлению нового опытного образца Б-13 приступили в середине 1932 года. Этот трудоемкий процесс затянулся, так как в рабочие чертежи постоянно вносились изменения. Лишь 8 апреля 1934 года приступили к заводским испытаниям пушки. Они выявили ряд дефектов, и образец вернули на завод для доработки. В апреле 1935 года испытания возобновили. В конце концов в УВМС закрыло глаза на недоделки, и в декабре 1935-го “сырую” Б-13 официально приняли на вооружение, а серия уже шла с мая 1935 года. Первые из серийных имели одинаковые со 130/55-мм пушкой боеприпасы и баллистику. Правда, дальность стрельбы у них была больше на 2 - 3 км за счет увеличения угла возвышения с +30° до +45°. По сравнению же с Б-7 эта разница для снаряда образца 1911 года составляла лишь 300 м.
  Как уже говорилось, сохранить баллистику без изменений при укороченном на 5 калибров стволе удалось за счет увеличения давления в канале. Это стало приводить к срыву ведущих поясков снарядов. Испытания в 1935 году первых трех серийных Б-13 показали, что живучесть их сохраняется только до 130 выстрелов (везде идет речь о полном заряде). Далее происходила полная потеря меткости, и снаряды летели кувыркаясь. Таким образом и лидеры, и эсминцы не могли даже полностью расстрелять свой боезапас. Положение сложилось нетерпимое. Несколько КБ и НИИ, сотни ученых и инженеров были брошены на решение проблемы живучести Б-13. Частично снимало эту проблему применение лейнированного ствола. Теперь после 130 выстрелов нужно было менять не всю пушку, а лишь тонкую внутреннюю трубу ствола - лейнер. Причем это производилось прямо на корабле или береговой батарее.
  В конце концов живучесть удалось поднять за счет увеличения числа нарезов лейнера. Первоначально приняли систему нарезов, разработанную Артиллерийским научно-исследовательским морским институтом (АНИМИ) - 44 нареза глубиной 1,95 мм, а через несколько месяцев - систему, разработанную в НИИ-13 - 40 нарезов глубиной 2,7 мм. А в итоге в 1941 году флот получил фактически три различные системы Б-13: с мелкой нарезкой, нарезкой АНИМИ и НИИ-13. Причем к каждой артсистеме требовались специальные снаряды, не подходившие к другим пушкам, специальные таблицы стрельб, прицелы и др. Нетрудно представить, сколько нареканий вызывало это у моряков.

Боеприпасы.

К артсистемам Б-13 были разработаны следующие снаряды:
Фугасный.
Ныряющий (для орудий с мелкой нарезкой).
Осколочно-химический (с 18.04.1942).
Осветительный (парашютный и беспарашютный).
Противорадиолокационный (с начала 1960-х годов).
Дистанционная граната обр. 1928 года
Зенитный снаряд ЗС-46Р с радиовзрывателем (с конца 1950-х годов).

Использование.

  В годы Великой Отечественной войны 130-мм пушки Б-13 были самыми распространёнными морскими орудиями среднего калибра. Ими были вооружены все лидеры и эсминцы советской постройки до 1945 года, ряд канонерских лодок и некоторые минные заградители, а также большинство береговых батарей. Орудия Б-13 использовались также в составе бронепоездов и железнодорожных батарей.
  Проект 130-мм железнодорожного транспортёра разрабатывался в 1939 году АНИМИ. На сварной раме, установленной на двух двухосных тележках типа «Даймонд», размещалась корабельная установка Б-13. Транспортёр снабжался четырьмя опорными ногами, а снаряды укладывались в железных ящиках на раме. Опытный образец (АТ-1), изготовленный заводом им. Урицкого, имел ряд серьёзных недостатков, однако был допущен к испытаниям. Испытания и доработка первого образца затянулись, и массовое производство 130-мм установок началось уже во время войны. В связи с тем, что изготавливать новые транспортёры не было времени, орудия Б-13 зачастую устанавливались на обычных платформах.

Spoiler

В 1940 году Ижорским заводом была предпринята попытка установить орудие Б-13 на опытный танк СУ-100Y (T-100Y). 14 марта опытный экземпляр самоходного орудия был готов, но испытания отменили в связи с окончанием Зимней войны.
  В 1944 году конструкторское бюро опытного завода № 100 на шасси самоходного орудия ИСУ-122С разработало самоходную артустановку ИСУ-130, вооружённую пушкой Б-13. Машина прошла фронтовые испытания, но в серию принята не была.
  В годы войны недостаточная автоматизация Б-13 обернулась достоинством. Благодаря отсутствию приборов и механизмов, требующих электропитания, пушками за несколько часов вооружали железнодорожные платформы и полевые батареи.
  В течение 35 лет они эксплуатировались в Китае на переданных ему в 1955 году четырёх эсминцах проекта 7. К середине 80-х годов на вооружении и складах ВМФ оставалось свыше 600 единиц Б-13.
  В 1970, после событий на острове Даманский, 90 орудий Б-13 в составе 20 батарей были размещены на полуострове Муравьёва-Амурского для защиты Владивостока от возможного вторжения Китая.
Орудие оставалось на вооружении батарей береговой охраны вплоть до распада СССР.

ТТХ.

Калибр: 130 мм
Длина ствола: 6581/50 мм/клб
Угол вертикального наведения: −5/45°
Скорость наводки:
  вертикальной: 5 град/с
  горизонтальной: 5 град/с
Высота линии огня от палубы: 1671 мм
Радиус обметания:
  по дульному срезу: 4985 мм
  по казённой части: 2295 мм
Высота системы по щиту: 2240 мм
Ширина системы по щиту: 2750 мм
Толщина лобовой брони щита: 13 мм
Масса:
качающейся части орудия:
7200 кг
щита 2150 кг
полная 12800 кг
Расчёт: 11 чел.
Скорострельность: 7-8 выстр./мин
Начальная скорость снаряда:
  образца 1911 года массой 36,86 кг: 823 м/с
  образца 1928 года массой 33,4 кг: 870 м/с
Дальность стрельбы на предельном угле возвышения:
  снарядами образца 1911 года: 20 300 м
  снарядами образца 1928 года: 25 750 м (139 кабельтовых)

Изображения.

Spoiler

Источник.

http://flot.sevastop...ms/guns/b13.htm
http://ru.wikipedia....935_года_(Б-13)

Ещё пару изображений.

Spoiler

[del_2990439]

не эта ли пушка на ис-7 ставилась?

[esoess1]

CTAC221 (20 Окт 2013 - 12:33) писал:

не эта ли пушка на ис-7 ставилась?

Не эта.На ИС-7 ставилась С-70,которая была модификацией С-69.

[anonym_px6nNtsWtz8U]

Б-13 стоит на Су-100Y

[aladih]

Прикольная тема понравилась,познавательная :popcorn:

[Rusters]

CTAC221 (20 Окт 2013 - 12:33) писал:

не эта ли пушка на ис-7 ставилась?

нет там с30

[esoess1]

Rusters (20 Окт 2013 - 13:22) писал:

нет там с30

Там С-70!А не С-30.

[Voice_over]

CTAC221 (20 Окт 2013 - 12:33) писал:

не эта ли пушка на ис-7 ставилась?

Ты походу не читаешь...

[andrecch]

CTAC221 (20 Окт 2013 - 12:33) писал:

не эта ли пушка на ис-7 ставилась?

на ис7 если ты не знаешь стояла пушка с дульным тормазом

[451_Fahrenheit]

CTAC221 (20 Окт 2013 - 12:33) писал:

не эта ли пушка на ис-7 ставилась?

Б-13 ставилась на ИСУ-130 вообще то

[anonym_p2UYhfD0zc6A]

Теперь любое 130 мм орудие обязательно устанавливалось на ИС7? Мнда..

[451_Fahrenheit]

Sanguinius93 (20 Окт 2013 - 14:28) писал:

Теперь любое 130 мм орудие обязательно устанавливалось на ИС7? Мнда..

Танкисты, что с них взять)

[HAN_VOLK]

за тему + автору

[metalasdfg]

На моем любимом эсминце такая стояла   :playing:

[451_Fahrenheit]

metalasdfg (20 Окт 2013 - 14:38) писал:

На моем любимом эсминце такая стояла   :playing:

Интересно, куда же она потом делась?

[anonym_4k4vKceoJgOK]

Плюсик с меня)

[anonym_w6kmDvpcag7C]

Думаю если автора поддержат в этом направлении, то скоро будет война за раздел "Оборудование и механизмы", или как там его звали...  :great: .

[451_Fahrenheit]

PSiHxD (20 Окт 2013 - 15:03) писал:

Линкоры же :eyesup:

верно подмечено :great:

[esoess1]

PSiHxD (20 Окт 2013 - 15:03) писал:

Линкоры же :eyesup:

Спс,исправил.

[anonym_T5PJMPWkEcao]

esoess1, неплохая тема. Я бы даже сказал довольно-таки неплохая. В принципе всё хорошо. Верно подобраны фотографии, грамотное оформление а также неплохое описание. В общем +