Китайские корабли. Часть VI. Ренделовские канонерки.

[UnCursed]

Предыдущая часть, о китайских миноносцах.

 

Лодки Джорджа Рендела

В 1867 году британский оружейный король Уильям Армстронг создал совместное предприятие с кораблестроителем Чарльзом Митчеллом. Дело шло о производстве военных кораблей, в том числе и на экспорт. Директором предприятия и его главным конструктором назначили инженера Джорджа Рендела. В том же 1867 году была построена канонерская лодка "Staunch" - родоночальник многочисленного типа судов, вошедших в историю как ренделовские канонерки.

 

В 1875 году при посредничестве англичанина Роберта Харта, работавшего управляющим таможнями Китая, Ли Хунчжан заказал первые четыре лодки для Бэйянского флота. Всего Китай заказал на фирме Армстронга 11 ренделовских лодок, шесть из них вошли в состав бэйянского флота, четыре - наньянского и одна - гуандунского. В фуцзянском флоте были также две ренделовские канонерки меньшего размера, купленные на другой английской верфи. Китайские ренделовские канонерки были известны также как "алфавитные" канонерки, так как англичане во время их строительства присвоили им названия букв греческого алфавита. Кстати, на английском языке ренделовские канонерки называются flat-iron gunboat - канонерки-утюги.

 

Конструкция

Лодки были немного различны по конструкции, составляя четыре серии. Водоизмещение небольшое: 350-450 тонн, длина 35-40 метров, ширина 8-9 метров, осадка около 2 метров. Корпус железный или стальной (поздние серии). Четыре водонепронициаемые переборки. Паровая машина обеспечивала скорость до 10 узлов передним ходом и до 9 задним. Обводы носа и кормы были похожи для лучшей манёвренности, для неё же было два руля - один из них на носу, полный разворот на 360 градусов лодка делала за три минуты. Имелись две мачты с парусами.

 

Главной особенностью лодки было вооружение: ВНИМАНИЕ! Лодка водоизмещением всего 400 тонн была вооружена одним орудием калибра 11 дюймов!!! (280-мм), а на лодках "Фэйтин" и "Цэдянь" аж 12,5 дюймов! (317-мм). Орудие было нарезным, дульнозарядным. Для перезарядки орудия оно опускалось на гидравлическом подъёмнике в подпалубное пространство, где ему в дуло закатывали на тележке два полузаряда и снаряд весом 250 кг. В качестве вспомогательного оружия были одна-две пушки 76-мм и несколько митральез.

 

Главным преимуществом лодок была ужасающая огневая мощь при крайне низкой цене. А недостатков было много. Низкий борт порождал низкую мореходность, при малейшей качке главное орудие катастрофически теряло точность, перезарядка главного орудия шла целую вечность, что при отсутствии бронирования было чревато.

 

В качестве товара на экспорт эти канонерки заинтересовали многих. Фирма Армстронга произвела 20 лодок (11 из них ушли в Китай), свои копии и подражания производили верфи Австралии, Аргентины, Чили, Дании, Греции, Италии, Японии, Мексики, Нидерландов, Норвегии, Швеции и самой Великобритании.

 

Фото

 

 

 

 

 

 

 

Названия у лодок были такие:

"Лунсян" и "Хувэй" (Альфа и Бета, "Взлёт дракона" и "Мощь тигра")

"Фэйтин" и "Цэдянь" (Гамма и Дельта, "Летящий гром" и "Повелевающий молниями")

"Чжэньбэй", "Чжэньдун", "Чжэньси" и "Чжэньнань" (Эпсилон, Дзета, Эта и Тета, "Страж севера", "Страж востока", "Страж запада" и "Страж юга")

"Чжэньбянь", "Чжэньчжун" и "Чжэньхай" (Йота, Каппа и Лямбда, "Страж границы", "Страж середины" и "Страж моря")

 

Подробнее о ренделовских канонерках.

 

В следующей части я расскажу, о том, как Джордж Рендел решил построить корабли, лишённые недостаков низкобортных канонерок, и что из этого вышло (эти корабли также были куплены Китаем).

 

Следующая часть, о крейсерах типа "Чаоюн".

[UnCursed]

Немецкая канонерка Веспе:

 

 

 

 

 

 

 

Русская канонерка "Ёрш:

 

 

 

 

 

 

Русская канонерка Дождь:

 

 

 

 

 

 

Русская канонерка "Гроза":

 

 

 

 

 

 

[anonym_5r9nhwOckiGT]

Паруса даже... Экстраординарно смотрятся паруса с трубами. :)

[ADisWAR]

дырявое корыто

[Zeulot]

От души поржал :Smile_teethhappy:

[anonym_8xo2yJdV0ILN]

Паруса даже... Экстраординарно смотрятся паруса с трубами. :)

 

для 19-го века и даже для начала 20-го ничего экстраординарного, так можно было экономить на угле.

[anonym_5r9nhwOckiGT]

для 19-го века и даже для начала 20-го ничего экстраординарного, так можно было экономить на угле.

С этим согласен. Но сейчас это выглядит весьма необычно. :)

[Zeulot]

Калибр жесткий у этого карыта, 1 раз стрельнул и моно идти на дно.

[anonym_8xo2yJdV0ILN]

Калибр жесткий у этого карыта, 1 раз стрельнул и моно идти на дно.

 

7 дюймовка Армстронга

[GaRikKZN]

Плюсанул все предыдущие истории, но на этой плюсомет разрядился :(

З.Ы. ТС продолжай, интересно очень

[anonym_exA2CGYcmjHA]

Почитал. Весьма интересно.

[anonym_6QBIST5n5ilf]

согласен покрайней мере фотки класные сразу видно почему утюг

 

а руль с обоих сторон? прикольно