Тельняшка

[Dieseltruck]

Флотская тельняшка, наряду с бескозыркой, самый узнаваемый атрибут морской формы.

 

Между тем официально она стала одеждой матроса всего 141 год назад.

19 августа исполнится 142 года приказу, установившему эту форму одежды для "нижних чинов кораблей и флотских экипажей" русского флота (приказ о введении новой формы подписал 19 августа 1874 года Великий Князь Константин Николаевич Романов и утвердил император Александр II). Этот день может считаться днём рождения русской тельняшки. Хотя документ лишь закрепил уже сложившееся: тельняшка стала частью формы русских моряков чуть раньше - в 1860-м, после Крымской войны.

 

Есть и более романтическая версия появления тельняшки: ее ввел Петр I, чтобы матросы были видны на фоне парусов при выполнении такелажных работ. Быстро выяснились и ее преимущества: тельняшка хорошо сохраняет тепло, плотно облегает тело (не мешает работе на парусах), не стесняет движений и быстро сохнет. Кроме того, тельняшка хорошо видна, если человек оказался за бортом, - по тому же принципу в наше время полярники носят оранжевое, чтобы их могли заметить на снегу. Ширина и цвет поперечных полос тельняшки до начала XX века были произвольными - встречались даже красные полосы (Амударьинская флотилия).

 

До появления тельняшки матросы носили фланелевые, тиковые и холщовые рубахи, застегивающиеся до горла. Поверх - куртки-бостроги, а позднее бушлаты. На ногах - чулки, позднее - штаны из тех же толстых тканей. Появление легкой одежды на флоте связано еще и с тем, что русские моряки в XIX веке начали ходить в дальние походы, кругосветки с частым пребыванием в южных широтах. Здесь голландская одежда, рассчитанная на северные моря, только мешала.

Ноги облачали в сапоги (еще раньше - в башмаки с пряжками). Но их надевали только для парада, схода на берег в увольнение или высадки в качестве десанта. Ходить по дощатой палубе и лазать по вантам-канатам проще и удобнее босыми ногами. Отсюда, кстати, и обычай драить палубу с песочком: чтобы пятки не занозить. Обмундирование матрос петровского флота должен был закупать сам, на что ему к жалованью прибавлялся 1 рубль. Недостатки такого способа обмундирования были выявлены очень скоро: адмирал Корнелий Крюйс в одной из реляций писал, что многие матросы эти деньги пропивают и "обретаются в наготе".

 

Тем не менее отношение к мундиру было трепетным, что и зафиксировано в Морском уставе 1720 года: "Если кто свой мундир проиграет, продаст или в залог отдаст, оный имеет быть в первый и другой раз жестоко наказан, а в третий - расстрелян или на галеру сослан быть". Но царь-флотоводец умер, флот пришел в упадок, и до времен Елизаветы корабли не строили. По свидетельствам современников, матросы ходили оборванные.

 

Тем же приказом от 1874 года были введены черные фуражки бескозырки с лентами, на коих писали белой краской название корабля или обозначали номер экипажа.

 

В настоящей время частью флотской традиционной формы являются синий воротник-гюйс, окаймленный тремя белыми полосками (за Гангут, Чесму и Синоп - великие победы XVIII века), бескозырка и тельняшка.

 

Спасибо за внимание

[RenamedUser_66974551]

А клёши и прогары?

[Dieseltruck]

А клёши и прогары?

 

Можете сами написать)))

[RenamedUser_66974551]

Лень) 

Про прогары только могу сказать что еще от Петра Первого название идет, матросы обувь пчелиным млеем смазывали, который прогаром назывался. Так название до сих пор прижилось

 

А клёши чисто практичными штанами были, чтобы их легко можно было скинуть попав в воду, не цепляясь за ботинки. Прогары кстати тоже быстросъемные)

[DFDMN]

Лень) 

Про прогары только могу сказать что еще от Петра Первого название идет, матросы обувь пчелиным млеем смазывали, который прогаром назывался. Так название до сих пор прижилось

 

А клёши чисто практичными штанами были, чтобы их легко можно было скинуть попав в воду, не цепляясь за ботинки. Прогары кстати тоже быстросъемные)

 

У клешей и мотни нет) Пуговки сбоку)

 

[RenamedUser_63040167]

Познавательно-с, спасибо.

[Lommofff]

 

В настоящей время частью флотской традиционной формы являются синий воротник-гюйс, окаймленный тремя белыми полосками (за Гангут, Чесму и Синоп - великие победы XVIII века), бескозырка и тельняшка.

 

 

Во флотах  других стран тоже есть на гюйсах по 3 полоски. Но побед этих не было. 

Больше других мне нравится версия о 3-х петровских эскадрах. 1-я - одна полоска. 2-я две. Гвардейская 3-я - три. Потом все стали носить 3 полоски. Как бы все приближённые к Петру. )

[Dieseltruck]

 

 

 

Во флотах  других стран тоже есть на гюйсах по 3 полоски. Но побед этих не было. 

Больше других мне нравится версия о 3-х петровских эскадрах. 1-я - одна полоска. 2-я две. Гвардейская 3-я - три. Потом все стали носить 3 полоски. Как бы все приближённые к Петру. )

просто красивая легенда)))

про гюйс, мне тоже версия  1,2,3 полоски больше нравится

[elenina_lenochka]

 

 

Во флотах  других стран тоже есть на гюйсах по 3 полоски. Но побед этих не было. 

Больше других мне нравится версия о 3-х петровских эскадрах. 1-я - одна полоска. 2-я две. Гвардейская 3-я - три. Потом все стали носить 3 полоски. Как бы все приближённые к Петру. )

 

Ну и в каком месте 3 полоски?

[Alkena]

Молодец, хорошую тему поднял

 

[RenamedUser_66974551]

 

У клешей и мотни нет) Пуговки сбоку)

 

 

Ну так спецом, чтобы быстро скинуть можно было. Там так то и карманов нет) Хотя есть еще одна версия, про того же Петра Первого, который якобы застукав голозадого матросика в саду, ублажающего барышню, дал повеление создать специальные штаны, чтобы матросы своим задом не светили)

[DFDMN]

 

Ну так спецом, чтобы быстро скинуть можно было. Там так то и карманов нет) Хотя есть еще одна версия, про того же Петра Первого, который якобы застукав голозадого матросика в саду, ублажающего барышню, дал повеление создать специальные штаны, чтобы матросы своим задом не светили)

 

Карманы есть) Я такие носил) ну а так то да...еще и ремень с бляхой им слетать помогают)

[Dieseltruck]

 

Ну так спецом, чтобы быстро скинуть можно было. Там так то и карманов нет) Хотя есть еще одна версия, про того же Петра Первого, который якобы застукав голозадого матросика в саду, ублажающего барышню, дал повеление создать специальные штаны, чтобы матросы своим задом не светили)

 

У Петра Алексеевича к морякам особое отношение было))) И да, у него сегодня какбы день рождения, пойду тему запилю, а то один вайн на форуме про туманы и РБ

[Lommofff]

 

Ну и в каком месте 3 полоски?

 

ХЗ. Порылся - вотъ:

Воротник во флоте существует давно, хотя выглядел он в прежние времена не таким, каким мы его видим сегодня. По свидетельству некоторых документов, он появился в период создания русского ре­гулярного флота при Петре I. Но это не совсем правильно. 

Воротник пришел во флот из армии в царствование Павла I. В ту пору солдаты носили парики с косами, которые прихо­дилось мазать салом и припудривать му­кой — этого требовал устав. Такой туалет, естественно, загрязнял мундир, и солдаты стали неофициально подкладывать под косу кожаный воротничок, который затем, уже официально, вошел в форму одежды. 

После отмены париков и причесок с косами в матросской форме одежды со­хранился квадратный матерчатый ворот­ник, который в холодную ветреную пого­ду заправлялся под бескозырку и заменял башлык. 

Широко распространено мнение, буд­то названные полоски были введены в па­мять о трех победах русского флота: у Гангута (1714), Чесмы (1770) и Синопа (1853). Трудно установить, когда и как воз­никла эта, в общем-то, красивая и высо­копатриотическая легенда, но совершен­но бесспорно, что такое объяснение не имеет под собой реальной почвы. Дей­ствительно, почему мы должны хранить память о трех победах, тогда как в исто­рии русского военно-морского флота их насчитывается куда больше? Не менее славной была победа моряков под коман­дованием адмирала Ушакова при взятии французской крепости Корфу в 1799 году или победа, одержанная русской эскад­рой под командованием адмирала Сеня-вина над турками в Афонском сражении в 1807 году. Каково же объяснение появ­ления трех белых полос на форменном во­ротнике? 

Вся история трансформации формен­ного воротника тесно связана с появлени­ем во флоте фланельки, или фланелевки, — широкого покроя рубахи из синей плот­ной фланели с вырезом на груди и ласто­вицами под мышками. Первые фланеле­вые рубахи появились в русском флоте в 1840 году для команд пароходо-фрегатов Черноморского флота, который в те вре­мена делился на три дивизии. В 1843 году специальным приказом к фланелькам гребцов на катерах впервые был введен воротник, который закрывал собою пле­чи по всей их ширине. Полосок на нем не было. Поскольку воротники носили ис­ключительно с фланелевками, которые одевались лишь в холодную погоду, это объясняет их практическое назначение — предохранять гребцов от холода и про­студных заболеваний. 

В 1850 году для гребцов корабельных шлюпок ввели разноцветные воротни­ки — синие, белые и красные, по которым можно было легко установить, к какой дивизии они принадлежат. На белых и красных воротниках, которые и так резко выделялись на синем фоне фланелевок, никаких полосок не было, а на синих во­ротниках, сливавшихся с фланелевкой та­кого же цвета, по краю делалась одна бе­лая полоса (или, как ее тогда называли, кант). Синий воротник с несколькими бе­лыми полосками появился в 1851 году у гребцов корабельных шлюпок, при этом количество полосок было различным. Гребцы 1-й дивизии имели одну полоску, гребцы 2-й дивизии — две, и гребцы 3-й дивизии — три полоски. Долгое время по­лоски на воротниках носили только греб­цы корабельных шлюпок. 

В 1881 году были введены три белые полосы на воротниках для матросов Гвар­дейского флотского экипажа. А в следую­щем, 1882 году, этот воротник был распро­странен на весь флот. 

Таким образом, несомненно, что ко­личество полос не имеет никакого отно­шения к победам русского военно-морс­кого флота. Просто при выборе рисунка возобладала чисто эстетическая сторона дела: воротник с тремя полосками оказал­ся наиболее красивым и имеет простую законченную форму. Летом моряки наше­го военно-морского флота носят полотня­ную белую форменную рубаху с тем же привлекательным синим воротником, об­рамленным по краям тремя белыми по­лосками. Эти же три полоски имеются на синих обшлагах этих рубах. В зимний или осенний сезон поверх белой форменной рубахи моряки раньше надевали темно-синюю шерстяную рубаху одинакового покроя с фланелевой, а воротник белой рубахи выпускали наружу. Сейчас, как правило, носят шерстяную рубаху без бе­лой с таким же отдельно сшитым ворот­ником, который пристегивается к ней в нижней части разреза ворота. Форменный воротник, своим внешним видом напоми­нающий синие морские просторы, всегда выглядит нарядно. 

ИСточник: http://flot.com/publications/books/shelf/russianfleet/27.htm?sphrase_id=200067