Американский пилот спас «летающий радар» при аварийной посадке на авианосец.

[anonym_xNLyLdHkE6Hn]

 

Я уже публиковал эту новость в теме "Новости флотов". Но может не все ее видели, поэтому решил публиковать в отдельной теме,  все- таки случай уникальный.

ВМС США опубликовали видео аварийной посадки самолета дальнего радиолокационного обнаружения (ДРЛО) E-2C Hawkeye на палубу авианосца «Дуайт Эйзенхауэр», произошедшей в марте этого года. Во время приземления лопнул трос аэрофинишера, повредив два самолета на палубе авианосца и ранив восьмерых матросов палубной команды.

Как отмечают военные специалисты, обрывы троса часто заканчиваются потерей самолета, падающего в воду после выкатывания за пределы угловой палубы, однако пилот E-2C сумел увести машину на второй круг, несмотря на снижение почти до самого уровня воды.

Палубный самолет ДРЛО E-2C Hawkeye является основным на сегодняшний день «летающим радаром» ВМС США, он также используется палубной авиацией ВМС Франции, и военно-воздушными силами Египта, Израиля, Мексики, Сингапура и Японии. Исходный вариант Е-2А был принят на вооружение в 1964 году, Е-2С эксплуатируются с 1971 года. Оборудование используемых в настоящее время Е-2С позволяет управлять боевыми действиями авиации, а также обнаруживать цели на расстоянии более 500 километров на большой высоте, и более 200 — на фоне земной поверхности.

В ближайшие 10 лет Е-2С ВМС США будут модернизированы до варианта E-2D.

 

 

 

[__Flesh_]

Зачетные там похоже двигатели, так машину вытянуть...

[anonym_uI1c4dpcKruJ]

опытный пилот значит, раз посадил

 

[Гость]

Northrop Grumman - E-2D 

 

[Гость]

[Гость]

опытный пилот значит, раз посадил

 

 

Зато похоже на посадку заходил слишком быстро.

Если сравнить с другими видео.

 

Что в прочем не отменяет мастерства при спасении самолета.

[Esq_SV]

Зачетные там похоже двигатели, так машину вытянуть...

 

Не только двигатели но и обтекатель РЛС здорово помог, сыграл роль парашюта - увеличил площадь крыла, при резком вертикальном снижении ...

[anonym_JO4LcWj2MthM]

Ну в Штатах палубная авиация это элита, лучшие кадры + лучший налет. Хотя конечно с нынешней техникой полеты с палубы будут попроще чем во времена ВМВ, вот там была истинная жесть.

[KR0N0Z]

Зачетные там похоже двигатели, так машину вытянуть...

Это видео наверно больше подходит к этому комментарию 

[Гость]

 Хотя конечно с нынешней техникой полеты с палубы будут попроще чем во времена ВМВ, вот там была истинная жесть.

 

[Temnokot]

Интересно, что мешает прикрутить на него пару твердотопливных ракет? Секунд на 10 работы, если выкатываешься - нажал запуск и быстро набрал сотню лишнюю.

[anonym_hKEkVpJeeMKS]

Интересно, что мешает прикрутить на него пару твердотопливных ракет? Секунд на 10 работы, если выкатываешься - нажал запуск и быстро набрал сотню лишнюю.

 

 

Небезопасно.

 

[Temnokot]

Ну дык, тут тормозные ракеты. А нужны стартовые, выхлоп ровно назад, размещение - под килем. На авике может краску попортить правда. Запуск автоматом - если крюк оторвался - через 3-5 секунд (как самолет достигает края палубы) - зажигание.

[Etric]

Пилот высшей квалификации

[RenamedUser_69861793]

Оказывается не только я с ЯПа все тащу.